Datsun se vraća.
Japanska marka koja je postavila temelje današnjeg Nissanovog carstva i donijela desecima tisuća Australaca prednosti kompaktnog modela 1600 i sportskog modela 240Z, priprema se za novu ulogu u 21. stoljeću.
Čini se da Nissan priprema planove za prodaju Datsun serije u Rusiji, Indiji, Indoneziji i drugim automobilskim tržištima u nastajanju. Izvještaji iz Japana sugeriraju da je Datsun ikona izbora za novi poticaj, s ciljem prodaje oko 300,000 vozila godišnje s automobilima - kombi vozilima uz automobile - počevši od samo 5700 dolara.
Ali ne očekujte oživljeni Datsun u Australiji jer Nissan vjeruje da cjenovni pogon neće uspjeti. "Ne bismo mogli razumjeti gdje takva marka zauzima u našem portfelju", rekao je Nissanov glasnogovornik Jeff Fisher za Carsguide.
“Imamo ST Micra na dnu, sve do Nissana GT-R na vrhu. Već imamo bazu, u najboljem smislu. Gdje bismo tamo stavili Datsun?
“Za Australiju to ne dolazi u obzir. Nikako.
“U svakom slučaju, Australija je zrelo tržište, a ne tržište u nastajanju.”
Datsunov plan dolazi kako sve više proizvođača razvija dvoslojne prodajne strategije za niz različitih zemalja poput Turske i Indonezije. To im omogućuje da prošire svoje razvojne i proizvodne troškove bez ugrožavanja snage i cjenovnog potencijala postojećih osnovnih oznaka.
Renault, koji je dio alijanse Nissan-Renault, koristi marku Dacia za svoje jeftine automobile, dok Suzuki koristi Maruti u Indiji. Toyota Australia je neko vrijeme pokušavala gurnuti Daihatsu na dno poslovanja s automobilima, ali je odustala kada se automobili nisu mogli prodavati dovoljno jeftino u Australiji.
Datsun je bio vodeći brend matične tvrtke Nissan više od 30 godina, iako su se prvi automobili zapravo pojavili 1930-ih. Nakon uspjeha s modelima 1600 i 240Z, ali potom neuspjeha sa svime, od 200B do 120Y, značka je ukinuta diljem svijeta početkom 1980-ih.
U Australiji su se prvo prodavali automobili s oznakama Datsun, zatim Datsun-Nissan, zatim Nissan-Datsun i na kraju samo Nissan u to vrijeme Pulsar je bio prvak lokalne marke.
Podrijetlo imena Datsun seže u Kenjiro Dan, Rokuro Aoyama i Meitaro Takeuchi, koji su napravili automobil oko 1914. i kombinirali svoje inicijale da ga nazovu Dat. Godine 1931. proizveden je potpuno novi automobil, na kojem je Datsun nazvan Dataov sin.
