Što je karoserija rastezljivog automobila
sadržaj
Karoserije automobila, bez obzira na marku / marku, imaju vlastita imena koja određuju glavne parametre vozila. Neki su modeli toliko slični da je prilično teško odmah pronaći razlike, pa mnogi amateri zapravo ne ulaze u detalje, zamjenjujući naziv jedne vrste kućišta drugim, uobičajenijim i razumljivijim. Jedna od najčešćih zabuna je rastezanje (streč - lijevo) / limuzina (desno). Hajde da shvatimo što značajno razlikuje ova dva, gotovo identična oblika.
Izgled automobila ponekad vrlo vara. Izgleda da je "beba" izglednije puno prostranija u smislu iskoristivog volumena (na primjer, kompaktni, mini ili mikro kreveti) od podužeg (limuzina), koji može stati u cijelu tvrtku, ali dizajniran samo za 2, najviše 4 x ljudi.
No, budući da imate veliku obitelj i vlastiti automobil, želite da bude što prostraniji i ugodniji za izlazak „s punom dopunom“ u prirodu ili na putovanje, kada treba na put povesti još korisnih stvari. Prirodno, svaki privatni automobilist nastoji opremiti svoju "lastavicu" na najbolji način.
Da bi postigli taj cilj, obrtnici koriste priliku da "razvuku" automobil fizičkim umetanjem dodatnog dijela između prednjih i stražnjih vrata. Ovdje se, zapravo, dogovara glavna stvar, koja je cijela bit karakteristika protežućeg tijela. Da bismo bili potpuno jasni, razumjet ćemo proizvodnju svake vrste tijela zasebno.
Značajke građevine limuzine
Glavna temeljno važna stvar je da se u tvornici stvaraju prave limuzine od tri volumena. Ovo je naporan, složen i dugotrajan proces koji može potrajati najmanje godinu dana. Svaki model zahtijeva individualni razvoj i montažu. Kao primjer klasične inačice - Lincoln Town Car (lijevo) ili posebno osmišljenog projekta njemačke tvrtke Audi - A8 (desno).
Dizajn limuzine u početku pretpostavlja monolitni izduženi međuosovinski razmak, posebno stvoren za svaki uzorak. Odnosno, jednodijelni nosivi trup konstruiran je odvojeno, što zahtijeva precizne izračune za raspodjelu tereta duž cijele duljine "kopnenog broda". Zbog toga su prave limuzine obdarene razumnom duljinom, oko 6-8 metara.
Osobitosti proizvodnje diktiraju previsoku cijenu automobila. Veliki automobili klasificirani kao viša klasa odabrani su kao osnova, pa si takvu kupnju mogu priuštiti samo bogati ljudi ili visoki dužnosnici država. Najpouzdanije limuzine stvorene su na temelju poznatih marki s besprijekornom reputacijom: britanskog Bentleyja, engleskog Rolls-Roycea, njemačkog Mercedes-Benza, američkog Cadillaca i Lincolna.
Razlika u proizvodnji rastezljivog tijela
"Limuzine", dobivene umjetnom preradom gotovog streaming modela, dobile su svoje ime - stretch. Također se montiraju pojedinačno, često u komercijalne garaže, ali takva je proizvodnja mnogo jeftinija, a samim time i pristupačnija za mase.
U načelu, rastezljiva karoserija može se stvoriti na temelju limuzine, karavana ili drugih vrsta prijevoza putnika (čak i terenca, poput Hummera), a u pravilu se odabiru tipovi okvira, tako da automobil ima krutu nosivu podlogu. Raspored karoserije u ovom slučaju nije od temeljne važnosti. Nije važno koliko vizualni volumen imaju automobili: jedan, dva ili tri - svi se oni mogu ponovno opremiti.
Sam postupak je prilično zanimljiv, pa čak i dobar privatni trgovac to može učiniti. Glavna stvar je dostupnost odgovarajuće opreme, aparata i dovoljno posebnog prostora za rekonstrukciju i ugradnju.
Čarobni proces transformacije započinje odabirom automobila. Sedan se lako modificira u "limuzinu", štoviše, vrlo je popularan i raširen kako u Rusiji, tako i u Europi. Stoga se najčešće podvrgava preinaci u "velikog brata".
Prije početka povećanja baze odabire se izuzetno ravna platforma za ugradnju "potpuno golog" automobila. Od njega je ostao samo okvir, stabilno postavljen na odstojnike.
Nakon nanošenja točnih oznaka, tijelo se reže, pažljivo, promatrajući geometriju, pomiče na željenu udaljenost i zavaruje pripremljeni umetak. Ispada da je izduženo tijelo izvornog stroja, koje se ponovo presvlači i po želji dobiva dodatna vrata.
Nedavno su potrošači automobila bili skloniji rastezljivim verzijama stražnjeg dijela svojih omiljenih SUV-ova ili crossovera. Posebni dopisnici portala ru.AvtoTachki.com uspjeli su snimiti ekskluzivnu fotografiju. Ovaj misteriozni uzorak izgrađen je na temelju američkog Cadillac XT5:
Model je produžen umetanjem dodatnog odjeljka i opremljen izuzetno kompletnim parom vrata. Pogled se pokazao vrlo neobičnim. Najvjerojatnije, nakon probnog uzorka u serijskoj proizvodnji, umetak će izgledati poput konvencionalne izdužene ploče.
Ali ruski majstori također nisu kopile.
Neobična kopija GAZ-3102 - "Volga" - u nedavnoj prošlosti zapela je za oko stanovnicima Omska:
Definitivno je nepoznati "majstor iz kućne radinosti" za model uzeo format hitne pomoći iz 80-ih godina prošlog stoljeća, koju je proizvela tvrtka Samotlor-NN LLC. No, prtljažnik je jasno kopiran iz klasičnih verzija Cadillaca.
Još jedan originalni uzorak Moskviča stavljen je na prodaju prije dvije godine u ime restauratorskog salona iz Lenjingradske regije:
Ponuđena cijena jedinstvene marke "Ivan Kalita", izrađene u karoseriji izdužene limuzine (stretch) bila je 8 milijuna rubalja. U početku je automobil trebao biti pušten u masovnu proizvodnju za prva lica glavnog grada. No, pokazalo se da je posao "neisplativ".
Pretvorene u "limuzinu" sovjetske limuzine "Zhiguli" uspješno se koriste u nekim zemljama socijalističke zajednice, čija vas ekonomija tjera na razmišljanje o štednji (oprostite na tautologiji). Na Kubi je, primjerice, važno da taksisti smjeste što više putnika u kabinu, u tu svrhu dobro je došao potez VAZ-2101, pokazalo se da je riječ o takvoj vrsti proračunskog minibusa:
I ovo je, možda, najočekivanija odluka koju je oživio majstor čudotvorac, a koji nije lišen smisla za humor:
Prvi uzorci sovjetskog "Zaporozhtsev" 60-ih nisu bili baš popularni, čak i unatoč mini-motoru s malom potrošnjom. Trenutno se smatraju rijetkošću i služe kao predmet za obnavljanje rijetkih kolekcija. Ali ZAZ-965 - "limuzina" - zajedno s iznenađenjem zaslužuje glasan pljesak.
Nadamo se da je članak pomogao da se konačno stavi točka "i" i shvati koja je bitna razlika između limuzine i rastezljivog tijela.
