Što su klipnjače za automobilske motore i kako rade?
Klipnjače moraju izdržati dosta napora, kao i ostatak motora, i to zato što su zaslužne za kretanje automobila, a ima automobila koji su puno veći od drugih.
Unutrašnjost motora sastoji se od mnogih metalnih dijelova, od kojih svaki ima različitu funkciju kako bi sve ispravno radilo. Svi dijelovi imaju određenu razinu važnosti, a ako se jedan pokvari, mogu se slomiti i mnogi drugi.
Klipnjače su, primjerice, metalni dijelovi koji imaju vrlo važnu funkciju, a ako jedan od njih zakaže, motor će imati mnogo ozbiljnih problema.
Što je klipnjača motora?
U mehanici klipnjača je zglobni element za uzdužni prijenos gibanja između dvaju dijelova mehanizma. Izložen je vlačnim i tlačnim naprezanjima.
Također, klipnjače povezuju radilicu s klipom, koji je dio komore za izgaranje unutar cilindra. Stoga se klipnjača može definirati kao mehanički element koji pomoću vučne sile ili kompresije prenosi kretanje kroz zglob na druge dijelove stroja ili motora.
Od kojih dijelova se štap sastoji?
Šipka je podijeljena u tri glavna dijela:
– Kraj klipnjače: Ovo je dio s najvećim otvorom koji okružuje rukavac radilice. Ova kopča drži metalnu čahuru ili ležaj koji se zatim omotava oko osovine.
– Kućište: ovo je izduženi središnji dio koji mora izdržati najveće naprezanje. Poprečni presjek može biti u obliku slova H, križni ili I-zraka.
– Noga: ovo je dio koji okružuje os klipa i ima manji promjer od glave. U njega se umetne tlačna čahura u koju se naknadno postavlja metalni cilindar koji ima ulogu spojnice između klipnjače i klipa.
Vrste klipnjača
Lagana klipnjača: klipnjača u kojoj kut koji čine dvije polovice glave nije okomit na uzdužnu os tijela.
Jednodijelna klipnjača: Ovo je tip klipnjače kod koje glava nema poklopac koji se može ukloniti, tako da je integralna s radilicom ili mora biti odvojena klipnjačama koje se mogu ukloniti.
:
