Što je pinlock za motociklističku kacigu? Imajte bistro oko!

Zadimljeni vizir na motociklističkoj kacigi može ozbiljno ograničiti vidljivost i, kao rezultat toga, čak dovesti do opasnih nesreća. Vizir kacige zaštitit će od toga i pružiti najvišu razinu sigurnosti na cesti.. Ima neke nedostatke, poput toga da nije otporan na ogrebotine, ali ne možete krenuti na cestu bez njega. Kako ovaj element radi i čemu zapravo služi? Koliko je to? Ovo je osnovno znanje koje bi svaki motociklist početnik trebao steći. Pinlock kaciga trebala bi biti na vašem popisu za kupovinu ako ćete voziti motocikl. Provjerite zašto je ovo toliko korisno. Pročitajte naš članak!

Što je pinlock? Kako ovo rješenje radi? Je li učinkovit?

Izgleda kao prozorsko staklo, ali nije napravljeno od stakla. Pinlock je napravljen od organskog materijala. Ima isti oblik kao i vizir kacige, ali je mnogo tanji i manje otporan na ogrebotine. Unatoč tome, on je taj koji učinkovito stvara zaštitnu barijeru između zaklona mete i hladnog zraka. Može se pričvrstiti na način da se stvori zatvorena komora kako se zrak ne bi ohladio i taložio na staklu. Sada kada znate što je pinlock uložak kacige, trebali biste također shvatiti da je ovaj predmet zamjenjiv i da ćete s vremena na vrijeme morati kupiti novi.

Pinlock za motociklističku kacigu - kako je nastala?

Pinlock je osnovan prije više od 20 godina. Izumio ga je Derek Arnold, engleski izumitelj i otkrivač. Inspiracija su mu bile utrke u Nizozemskoj, gdje su motociklisti nosili kacige s dva sloja stakla. To nije dopuštalo da se para taloži na njih. Međutim, Arnold je imao ideju da bi bilo bolje prilagoditi postojeće kacige tako da se ne magle ... i ovaj izum je rođen. Brzo je postala toliko popularna da su pojedinačni proizvođači kaciga počeli izrađivati ​​vlastite futrole.

Pinlock vs antifog - koja je razlika?

Antifog je sustav koji je sastavni dio kacige. To znači da je pričvršćen za njega tijekom proizvodnje i ne može se ukloniti ili zamijeniti. To ga uvelike razlikuje od pinlock-a. Njegova uloga je slična jer mora stvoriti zračnu barijeru iznutra koja će spriječiti zamagljivanje kacige. Nažalost, antifog je mnogo manje učinkovit. Već na temperaturi od oko 10 ° C, takva će kaciga početi isparavati. Zbog toga je najprikladniji za ljude koji žive u toplim zemljama ili za one vozače koji motocikl voze samo ljeti. Pinlock će raditi u puno težim uvjetima.

Vizir kacige - kaciga mora pravilno pristajati

Ako brava s iglom radi svoj posao, trebala bi omogućiti stvaranje hermetičke komore. Stoga se vrijedi kladiti na model prilagođen određenoj kacigi. Tek tada ćete biti sigurni da će vaša zaštita djelovati! Ako tek planirate kupiti kacigu, obratite pozornost na to ima li mjesto za ugradnju pinlock-a. Prepoznat ćete ga bez problema jer bi trebao imati okrugla udubljenja na koja se mogu pričvrstiti dodatna stakla. Tada ćete odmah znati možete li uskladiti model sa svojom kacigom. Važna je i odgovarajuća ventilacija. Slabije, jeftinije kacige ipak vam neće omogućiti vožnju na temperaturama oko 0°C.

Pinlock - koliko košta i koliko često trebate mijenjati pinlock?

Ako dobro brinete o svojoj bravi, možda je nećete morati mijenjati za vrijeme trajanja vaše kacige. Stoga ne bacajte rukavice ili druge predmete na njega. Ipak, treba obratiti pozornost na činjenicu da većina proizvođača ovog štitnika za glavu preporuča kupnju novog svakih 5 godina. Za to vrijeme kaciga se istroši i na njoj mogu nastati mikrooštećenja koja će je u puno manjoj mjeri zaštititi. Sam pinlock je jeftin. Naći ćete ga u trgovini motociklima za oko 80-13 eura, ovisno o marki i modelu. Stoga ne zaboravite:

• potražite kacigu s utorom za iglu;
• s vremena na vrijeme zamijenite poklopac;
• odaberite kacigu s dovoljno ventilacije kako bi pinlock bio učinkovit.

Pinlock je prilično nov izum, ali je brzo stekao popularnost među vozačima koji voze u teškim uvjetima. Vidljivost tijekom vožnje temelj je sigurnosti, stoga biste trebali odabrati izdržljivu kacigu s ovim premazom.