Što je kalupljenje i koji je najbolji način za lijepljenje, najbolje marke
Savjeti za vozače

Što je kalupljenje i koji je najbolji način za lijepljenje, najbolje marke

Kako bi poboljšali svoje automobile, njihovi vlasnici koriste različite metode. Promjene su podložne tehničkim karakteristikama i izgledu. Za poboljšanje potonjeg, na automobil se nanosi letvica.

Kako bi poboljšali svoje automobile, njihovi vlasnici koriste različite metode. Promjene su podložne tehničkim karakteristikama i izgledu. Za poboljšanje potonjeg, na automobil se nanosi letvica.

Što je kalupljenje

Izvana, letvica za automobil je duga, uska šipka izrađena od plastike ili metala. Može biti gumiran za amortizaciju. S funkcionalne točke gledišta, to je brtvilo. Lamele se postavljaju na različite dijelove automobila: vjetrobransko staklo, stražnje staklo, staklo vrata, kao i na krov, odbojnike, produžetke lukova kotača.

Što je kalupljenje i koji je najbolji način za lijepljenje, najbolje marke

Što je kalupljenje

Lajsna na automobilu obavlja jednu ili više funkcija:

  • dekor;
  • drenaža;
  • amortizacija.

Na novim strojevima, lamele ugrađuje proizvođač na dnu vrata. Oni štite tijelo od manjih oštećenja: slučajnih udara kamenja, dobro nabijenog blata, drugih strojeva. Primjer bi bila situacija na uskom parkiralištu kada netko otvori vrata i udari njima u obližnje vozilo.

Ako se na pogođeni automobil ugradi letvica, boja neće patiti.

Kućište skriva nedostatke: ogrebotine, mala udubljenja. Poklopci branika i branika štite svoj lak od prljavštine i kamenja. Također, lajsne za automobile stvaraju izgled glatkog prijelaza između dijelova karoserije, na primjer, od stakla do okvira. Na krovu, brtva štiti putnički prostor od kišnice. Staklene brtve sprječavaju ulazak vlage i prašine.

Vrste i vrste kalupa

Dekorativni elementi mogu se lijevati, odnosno ugraditi u tvornici tijekom proizvodnje stroja ili naočala za njega i univerzalni. Potonji odgovara gotovo svakom automobilu u 70% slučajeva. Univerzalna letvica može se ugraditi na automobil, čak i ako izvorno nije bila tamo. Nedostatak je što takva koža ne pristaje čvrsto uz tijelo. To dovodi u pitanje sposobnost brtvila da zaštiti lak i unutrašnjost.

Lijevane letvice su najpouzdanije. Čvrsto su spojeni na tijelo stroja, tako da su skrivena područja zaštićena od vlage i korozije. Neki proizvođači izrađuju auto staklo zalemljeno na kalup.

Što je kalupljenje i koji je najbolji način za lijepljenje, najbolje marke

vrste oblikovanja

Krovne i staklene brtve gotovo su uvijek opremljene kanalom za odvod vode. Ukrasne trake za različite dijelove tijela ne razlikuju se mnogo jedna od druge. Staklena letvica na automobilu ima opsežniju klasifikaciju. Daske se razlikuju po području pokrivenosti:

  • Odvojeno - pokrijte samo jednu stranu stakla: sa strane, odozdo ili odozgo. Dobri primjeri automobila u kojima se koriste: Honda Accord 8, Mercedes W-463, Volkswagen Passat B-5, Škoda Octavia.
  • Trostrano - montira se na gornji i bočni dio. Potrebni su kada je dno već zapečaćeno od strane proizvođača strojeva. Ova oprema se koristi na svim automobilima prethodne grupe, uključujući marku Škoda.
  • Četverostrano - pokrijte cijeli perimetar. Primjeri: Audi -80, Daewoo Matiz.
Ovisno o perimetru koji se pokriva, svaka vrsta brtvila ima svoju snimku.

Također, univerzalna letvica za automobile na staklu može se postaviti i poluskriti. U prvom slučaju zakačen je samo za okvir. U drugom - također iza stakla. Polu-skrivene brtve vizualno izglađuju kutove koji čine prazninu. Iznad glave - samo ih sakrijte.

Postoje različite boje, ali najčešće se koriste crna, plava, bež, bijela. Obično se odabire brtvilo koje odgovara boji automobila ili u suprotnosti s njim.

Koji je najbolji način za lijepljenje kalupa

Prije pričvršćivanja brtve, morate očistiti, oprati i odmastiti površinu automobila. Područja s tragovima hrđe i ljuštene boje potrebno je dotjerati i lakirati. Tada možete započeti instalaciju. Da bi rezultat izgledao kao fotografija letvice na automobilu s mreže, trebate upotrijebiti jedan od sljedećih alata.

Cijanoakrilno ljepilo

Ova vrsta sastava smatra se pouzdanim instalacijskim alatom. Pri radu s cijanoakrilatnim ljepilom potrebno je paziti da se ne prolije na druga područja stroja.

Što je kalupljenje i koji je najbolji način za lijepljenje, najbolje marke

Cijanoakrilno ljepilo za oblikovanje

U suprotnom ćete morati potražiti sredstvo za uklanjanje ili kontaktirati autoservis. Druge vrste ljepila za pričvršćivanje brtve nisu prikladne.

Tekući čavli i brtvilo

Ovi učinkoviti alati imaju jedan značajan nedostatak: nakon ugradnje potrebno je osigurati da brtva čvrsto pristaje na automobil najmanje 12 sati. U slučaju brtvila, ljepljiva traka će pomoći. Prilikom slijetanja na tekuće nokte, trebate pritisnuti jače. Morat ćete smisliti neku vrstu uređaja koji mogu dugo držati dekorativne ili zaštitne letvice na automobilu u mirnom položaju.

Dvostrana traka

Glavna prednost ovog materijala je da lijepi cijeli perimetar. Između brtve i tijela ne stvaraju se praznine, što osigurava pouzdanu zaštitu od vlage i korozije. Najbolja dvostrana traka za lajsne, prema vlasnicima automobila, je 3M.

Kada koristite traku niske kvalitete, postoji rizik ne samo gubitka vremena, već i gubitka kože.

Za pouzdanu ugradnju potrebno je da temperatura okoline bude najmanje 20 0C. Po hladnom vremenu zagrijte područje koje ćete tretirati sušilom za kosu. Na kraju rada možete privremeno popraviti oblogu ljepljivom trakom.

Vrhunski brendovi

Najbolja letvica je ona koju su izradili proizvođači automobila. Ako trebate zamijeniti obloge, bolje je kupiti ovaj dio iste marke kao i automobil. Univerzalne letvice, svaka izrađena na svoj način, možda neće uvijek doći u dodir s tijelom.

Što je kalupljenje i koji je najbolji način za lijepljenje, najbolje marke

Najbolji brendovi kalupa

Pečati se međusobno razlikuju po nazivima koji se sastoje od brojeva i velikih slova koja se ne pamte. Proizvođača takve robe ima puno, a teško ih je izdvojiti po bilo kojem kriteriju.

Vidi također: Najbolja vjetrobranska stakla: ocjena, recenzije, kriteriji odabira

Mnogo je važnije znati od kojeg je materijala izrađena lajsna za automobil. Svaki od njih ima svoje prednosti i nedostatke:

  • Plastika je idealna za dekoraciju, jer se lako prefarba. Nedostatak: najosjetljiviji na mehanička oštećenja.
  • Guma - pritisnuta što je moguće čvršće uz tijelo ili staklo, što vam omogućuje da bolje zalijepite takvu lajsnu na automobil. Po želji možete nacrtati sliku na njemu. Ali guma je kratkotrajna i osjetljiva na promjene temperature.
  • Kromirani čelik je jak i izdržljiv. Nedostatak je taj što je ovaj materijal sklon koroziji. Potrebno je zalijepiti, osiguravajući vrlo čvrsto prianjanje po cijelom perimetru kako bi se izbjeglo stvaranje hrđe.
Cijena oblikovanja počinje od 250 rubalja. Skup proizvoda za premium automobile može doseći 5000 rubalja. Univerzalni plašt košta u prosjeku 1200-1500 rubalja.

Kako bi letvica na automobilu ne samo izgledala lijepo, već i zaštitila od vlage, morate je sigurno popraviti. Da biste to učinili, važno je koristiti visokokvalitetno ljepilo, a ne najjeftinije brtvilo. Ako je ispravno instaliran, nova stvar će trajati dugo.

Dodajte komentar