Što je AdBlue i treba li ga vašem dizelskom automobilu?

Mnoga Euro 6 dizelska vozila koriste tekućinu zvanu AdBlue za uklanjanje otrovnih tvari iz ispušnih plinova vozila. Ali što je to? Zašto je to potrebno vašem automobilu? Gdje ide u autu? Čitajte dalje da biste saznali.

Što je AdBlue?

AdBlue je tekućina koja se dodaje dizelskim vozilima koja smanjuje štetne emisije koje mogu stvoriti. AdBlue je zapravo naziv robne marke za ono što je tehnički poznato kao dizelska ispušna tekućina. To je otopina destilirane vode i uree, tvari koja se nalazi u mokraći i gnojivima. Netoksičan je, bezbojan i blago slatkastog mirisa. Malo se ljepi na rukama, ali se lako ispire.

Zašto je dizelskom automobilu potreban AdBlue?

Euro 6 standardi emisije vrijede za sva vozila proizvedena od rujna 2015. godine. Oni postavljaju vrlo stroga ograničenja na količinu dušikovih oksida, ili NOx, koji se legalno mogu emitirati iz ispušne cijevi dizelskog automobila. Te emisije NOx nusproizvod su procesa izgaranja - sagorijevanja mješavine goriva i zraka unutar motora - koji proizvodi snagu za pogon automobila. 

Takva ispuštanja povezana su s respiratornim bolestima koje mogu ozbiljno utjecati na zdravlje ljudi. Iako pojedini automobil ispušta vrlo male količine NOx, zbrojite emisije tisuća dizelskih motora i kvaliteta zraka u vašem gradu može se značajno pogoršati. I može naštetiti zdravlju vas i vaše obitelji. AdBlue pomaže smanjiti emisije NOx.

Kako AdBlue djeluje?

AdBlue se koristi kao dio selektivne katalitičke redukcije ili SCR sustava vozila i automatski se ubrizgava u ispušni sustav vašeg vozila gdje se miješa s ispušnim plinovima, uključujući NOx. AdBlue reagira s NOx i razgrađuje ga na bezopasni kisik i dušik, koji izlaze iz ispušne cijevi i raspršuju se u atmosferu. 

AdBlue ne eliminira sve emisije NOx vašeg vozila, ali ih značajno smanjuje. 

Koliko će AdBlue-a potrošiti moj automobil?

Ne postoji utvrđeno pravilo po kojem automobili koriste AdBlue. U većini slučajeva potrebno je nekoliko tisuća milja da se isprazni spremnik AdBlue u automobilu. Neki mogu prijeći najmanje 10,000 milja prije nego što trebaju napuniti gorivo. Također je vrijedno napomenuti da, suprotno nekim izvješćima, korištenje AdBluea ne znači da ćete potrošiti više goriva.

Kako mogu znati koliko je AdBluea ostalo u mom autu?

Svi automobili koji koriste AdBlue imaju mjerač negdje u putnom računalu koji pokazuje koliko je ostalo. Molimo pogledajte korisnički priručnik za upute o tome kako ga pregledati. Indikator upozorenja će zasvijetliti na zaslonu vozača mnogo prije nego što se AdBlue spremnik isprazni. 

Mogu li sam napuniti AdBlue?

Ne dopušta vam svaki automobil da sami napunite spremnik za AdBlue, ali lako možete saznati dozvoljava li vam to. Iza otvora spremnika za plin nalazit će se dodatni otvor s plavim AdBlue čepom, pored običnog spremnika za dizel. Sam rezervoar se nalazi ispod automobila, pored rezervoara za plin.

AdBlue je dostupan na većini benzinskih postaja i trgovina autodijelovima. Dolazi u spremnicima do 10 litara koji obično koštaju oko 12.50 funti. Spremnik dolazi s izljevom kako bi ulijevanje AdBluea u punilo bilo mnogo lakše. Osim toga, postoje AdBlue pumpe u prometnim trakama na benzinskim postajama koje možete koristiti za dolijevanje goriva u automobil ako ima pravu mlaznicu.

Iznimno je važno da slučajno ne ulijete AdBlue u spremnik goriva vašeg automobila. Ako to učinite, spremnik će se morati isprazniti i isprati. Srećom, AdBlue spremnik ne možete napuniti dizel gorivom jer je mlaznica pumpe prevelika.

Ako vaš automobil nema poseban AdBlue grlo za punjenje, spremnik se može puniti samo u garaži (budući da je grlo za punjenje obično skriveno ispod prtljažnika). Spremnik se mora puniti svaki put kada se vaše vozilo servisira, stoga provjerite da li ga garaža koja obavlja posao uključuje. Ako spremnik treba dolijevati između servisa, većina garaža će to učiniti uz malu naknadu.

Što se događa ako u mom autu ponestane AdBluea?

Nikada ne smijete dopustiti da vaš automobil ostane bez AdBluea. Ako se to dogodi, motor će prijeći u "slab" način rada, što drastično smanjuje snagu kako bi emisije NOx zadržale unutar prihvatljivih granica. Ako se to dogodi, na zaslonu vozača će se pojaviti upozorenje i trebali biste što prije napuniti AdBlue spremnik. Ne biste trebali gasiti motor dok ne dobijete dodatnu dozu AdBlue jer je malo vjerojatno da će se motor pokrenuti.

Inače, nedostatak AdBluea samo je jedan od mnogih razloga zašto motor ide u hitni rad. Svi ozbiljni problemi s motorom ili mjenjačem koji se pojave tijekom vožnje aktivirat će hitni način rada. Dizajniran je da spriječi daljnja oštećenja i zadrži vozilo u pokretu kako biste se mogli zaustaviti na sigurnom mjestu i nazvati hitnu pomoć. 

Koja vozila koriste AdBlue?

Mnoga dizelska vozila koja zadovoljavaju Euro 6 standarde o emisiji koriste AdBlue. Međutim, ne rade svi to, jer se umjesto toga mogu koristiti drugi sustavi za smanjenje emisija NOx.

Toliko je vozila koja koriste AdBlue da ovdje nema mjesta za popis svih. Međutim, evo nekoliko savjeta koji će vam pomoći da shvatite koristi li automobil koji želite kupiti AdBlue:

1. Provjerite je li riječ "plavo" ili slova "SCR" dio imena automobila. Na primjer, dizelski motori Peugeot i Citroen koji koriste AdBlue imaju oznaku BlueHDi. Fordovi imaju oznaku EcoBlue. Volkswagen vozila imaju oznaku TDi SCR.
2. Otvorite vratašca za gorivo da vidite postoji li poklopac spremnika za AdBlue s plavim poklopcem koji je ranije spomenut. Ako još uvijek niste sigurni, obratite se svom prodavaču ili proizvođaču.

Mnogo je kvalitetni novi i rabljeni automobili možete birati u Cazoou. Upotrijebite značajku pretraživanja da pronađete ono što vam se sviđa, kupite to na mreži i dostavite na vaša vrata ili odaberite preuzimanje iz najbližeg Cazoo centar za korisničku podršku.

Neprestano ažuriramo i proširujemo naš asortiman. Ako ga ne možete pronaći danas, provjerite kasnije da vidite što je dostupno ili postaviti promotivna upozorenja da prvi saznamo kada imamo vozila koja odgovaraju vašim potrebama.