Što je bolje automatski ili CVT
Rukovanje strojevima

Što je bolje automatski ili CVT

27.06.2022 /

Kako automobili postaju dostupniji većem broju kupaca, tako i vožnja postaje lakša. Mijenjanje stupnjeva prijenosa na ručnom mjenjaču priličan je zadatak, a inženjeri pronalaze načine kako spasiti obične kupce da ne moraju udubljivati ​​u nijanse prebacivanja iz višeg u niži stupanj prijenosa, ponovnog dodavanja plina i stalnog igranja s papučicama gasa i spojke.

Uz tradicionalnu mehaniku, automatski mjenjači i CVT-ovi postaju sve popularniji. Što je bolje - CVT ili automatski mjenjač?

Što je bolje automatski ili CVT

Nedvosmisleno je teško odgovoriti na pitanje, možete dati samo prednosti i nedostatke oba sustava, a kupci moraju sami odlučiti što im je draže - ušteda, jednostavnost ili snaga.

Automatski prijenos

Što je bolje automatski ili CVT

Pros:

  • s automatskim mjenjačem, ne morate razmišljati o tome kako pravilno stisnuti kvačilo, odnosno automobil kreće bez trzaja;
  • isto se događa i pri prebacivanju iz jednog stupnja prijenosa u drugi - nema potrebe za prebacivanjem u neutralni stupanj, otpuštanjem gasa i stiskanjem spojke - hidraulička spojka će učiniti sve umjesto vas, samo imate vremena za prebacivanje iz brzine u stupanj;
  • sukladno tome, kada nema spojke, nestaje svaki rizik od "lomljenja", što se često događa kod početnika na ručnom mjenjaču;
  • trošenje motora je smanjeno;
  • za vožnju u gradu, automatski je stroj idealan, osim toga, ušteda goriva je opipljiva.

Nedostaci automatskog mjenjača:

  • Automatski mjenjač se ne razlikuje u dinamici, što se može vidjeti iz karakteristika automobila s automatskim mjenjačem - ubrzanje na stotine na automatskom mjenjaču traje više vremena;
  • povećana potrošnja ulja - 8-10 litara, i morate ga češće mijenjati, a nije jeftino;
  • izvan grada, stroj troši više goriva;
  • popravci su skupi.

Pogon s promjenjivom brzinom

Što je bolje automatski ili CVT

Varijator uopće nema zupčanika, tako da učenje upravljanja nije nimalo teško.

Prednosti varijatora:

  • glatko kretanje - nema trzaja pri pokretanju i mijenjanju brzina;
  • motor će trajati dulje, nema opasnosti od "spaljenja" spojke;
  • potrošnja goriva je manja nego kod ručnih i automatskih mjenjača;
  • auto ubrzava dinamično i brzo.

Nedostaci varijatora uglavnom se svode na probleme s održavanjem:

  • vrlo malo stručnjaka, odnosno popravci će biti skupi;
  • remenski pogon između pogonske i pogonske remenice treba redovito mijenjati - sam remen je skup;
  • vrlo skupo ulje, a iako ga nije potrebno mijenjati tako često kao u automatskom mjenjaču, potrebno je vrlo pažljivo i točno odabrati ono koje proizvođač preporučuje.

Ukupan

Varijator je definitivno bolji, to potvrđuju brojne testne vožnje. Ali održavanje je prilično skupo. Ako birate između automatskog mjenjača i varijatora, unaprijed se raspitajte o uvjetima usluge i dostupnosti stručnjaka u vašem gradu.




Učitavam…

Dodajte komentar