Što učiniti ako su kočione pločice zamrznute? Kako odmrznuti?

Zimsko vrijeme i mrazevi donose mnoga iznenađenja vozačima. Jedan od njih su smrznuti jastučići. Ako vam se to dogodilo i pokušate upaliti auto i voziti ga, onda vam to neće ići, jer vrlo lako možete oštetiti mjenjač, ​​kočioni sustav, same pločice, kao i kočnicu i felge. Postavlja se pitanje – kako riješiti problem smrznutih jastučića, te što učiniti da se ovaj problem ne ponovi u budućnosti.

Ako ste automobil ostavili preko noći na hladnom, a ujutro ustanovite da ručica ručne kočnice ne radi - nema opterećenja - i automobil se teško kreće ili se uopće ne upali, onda vaša kočnica jastučići su smrznuti. Ako se i dalje pokušavate udaljiti, povećavajući brzinu, posljedice mogu biti vrlo tužne za kočioni sustav, glavčinu, felge i prijenos.

Svaki vozač nudi svoje načine odmrzavanja kočionih pločica. Koji su od njih najučinkovitiji?

Najjednostavniji koji mi pada na pamet je prelijte jastučiće vrućom vodom iz kuhala. Ako vani mraz nije jak, onda će topla voda sigurno pomoći, a onda, kada se već krećete, morat ćete nekoliko puta pritisnuti kočnicu kako biste osušili kočioni disk i pločice. U jakom mrazu, učinkovitost ove metode može se dovesti u pitanje, jer se na temperaturama od -25 -30 kipuća voda gotovo odmah hladi i pretvara u led, a time ćete samo pogoršati problem.

Osim toga, ni u kojem slučaju se ne smije sipati kipuća voda - kontakt s njom na hladnom može dovesti do deformacije kočionog diska i pločica.

Puno učinkovitiji način je korištenje tekućina koje se ne smrzavaju, na primjer zaključati tekućinu za odmrzavanje, prodaje se i poseban proizvod u limenkama za čišćenje jastučića, mora se raspršiti u rupu na bubnju ili u razmak između jastučića i diska. Morat ćete pričekati 10-20 minuta dok tekućina ne počne djelovati i otopiti led. Da bi odmrzavanje bilo brže, možete staviti auto u brzinu i malo ga protresti ili ga pokušati malo gurnuti naprijed.

Iskusni vozači mogu jednostavno kucnite disk ili bubanj čekićem i drvenom daskom, a zatim prebacite brzinu iz prve u neutralni i rikverc i gurnite auto naprijed-natrag. Kao rezultat toga, led u razmaku između pločice i diska se ruši i izlijeva van, a njegovi ostaci će se potpuno otopiti kada pokrenete i osušite kočnice.

Vrlo dobro pomažu uređaji za grijanje - zgrada ili obično sušilo za kosu. Vrući zrak brzo topi led. Ako u blizini nema električne utičnice, jednostavno možete staviti crijevo na ispušnu cijev i usmjeriti ispušni tok na kotače - to bi trebalo pomoći.

Uzroci smrzavanja kočionih pločica

Kočione pločice se smrzavaju zbog činjenice da se vlaga nakuplja u razmaku između njih i kočionog diska, kondenzat se taloži i smrzava. To se događa iz raznih razloga. Najosnovnije je pogrešno podešen razmak, premalen je i dovoljna je i mala količina vlage da se smrzne.

Utječe i vožnja kroz lokve i snijeg. Kada kočite ili ako razmak nije pravilno podešen, diskovi se jako zagrijavaju. Kada se prestanete kretati, para i kondenzat se talože i stvara se led.

Kako biste spriječili smrzavanje jastučića, stručnjaci preporučuju sljedeće jednostavne savjete:

• osušite jastučiće prije zaustavljanja - pritisnite kočnicu tijekom vožnje;
• ne koristite ručnu kočnicu po hladnom vremenu na automobilu s ručnim mjenjačem i automatskim mjenjačem, stavite je u prvu ili hodnu brzinu na ručnom mjenjaču, parkirajte na automatskom mjenjaču, koristite ručnu kočnicu samo ako je automobil na nagibu;
• podesite položaj jastučića, provjerite stanje sajle parkirne kočnice i njegovog kućišta, ako su oštećenja vidljiva, bolje je zamijeniti sajlu ili ga obilno podmazati mjenjačkim uljem, inače može doći i do problema smrznute parkirne kočnice pojaviti.

I naravno, najbolje rješenje za ovaj problem je pronaći garažu, grijano parkiralište. Na temperaturama iznad nule, a još bolje - iznad +10 - nećete se bojati nikakvih problema sa smrznutim kočnicama.

Učitavam…