Što učiniti ako automobil nije prošao pregled?

Vožnja bez valjanog pregleda vozila povećava rizik od nesreće. U slučaju neravnine, možete biti proglašeni krivim za nesreću, a osiguravajuće društvo će nadoknaditi troškove popravka. Ako tehnički testovi ne prođu iz prvog pokušaja, osim glavne dijagnostičke ploče, morat ćete platiti djelomičnu naknadu za ponovnu provjeru neispravnog elementa. Koliko košta godišnji pregled vozila i koliko vremena imate za popravke, saznat ćete u našem članku.

Što ćete naučiti iz ovog posta?

• Koliko košta pregled automobila?
• Što učiniti ako vozilo nije prošlo tehnički pregled?
• Mogu li dobiti kartu za nevažeći pregled?

Ukratko

Godišnji pregled je obavezan za vozila starija od 5 godina. Ako se provjerom u Stanici za pregled pokaže neispravnost bilo koje komponente, dijagnostičar ne stavlja oznaku u registarski list, već samo izdaje potvrdu, čiji se nedostaci moraju otkloniti u roku od 14 dana. Nakon popravka, morat ćete ponovno ispitati relevantne komponente i platiti troškove ponovnog testiranja.

Koliko ćete platiti pregled vozila?

Ako imate novi automobil izravno iz auto kuće, prvi pregled treba provesti nakon 3 godine, drugi - nakon 2 godine, a sljedeći - jednom godišnje, dok se kod automobila s LPG ugradnjom, bez obzira na njihovu starost, primjenjuje godišnje istraživanje... Kako biste jednostavno prošli kroz dijagnostiku i izbjegli skupe popravke, vrijedi unaprijed provjeriti stanje vašeg automobila kod mehaničara. Ulje, filtere i prednja svjetla, ili trokut upozorenja i aparat za gašenje požara možete jednostavno provjeriti u vlastitoj garaži.

Standardni trošak pregleda automobila je 98 PLN. U slučaju vozila s LPG instalacijom, može se povećati na 160 PLN. Vozilo koje (uspješno) ne prođe standardni pregled mora proći djelomični pregled.... Nažalost, to zahtijeva dodatne troškove. Da biste ih malo smanjili, nakon popravka provjerite kod istog dijagnostičara, jer ćete tada bez standardne naknade, a samo ćete morati platiti ponovnu provjeru određenog elementa. Na primjer: platit ćete 14 PLN za provjeru ispravnosti cestovnih svjetala, jednoosovinskih amortizera ili emisije ispušnih plinova i 20 PLN za provjeru razine buke ili učinkovitosti kočnica.

Kako funkcionira pregled vozila?

U pravilniku od 13. studenog 2017. jasno stoji da zi morate platiti tehnički pregled prije nego što počne. Zahvaljujući tome, zaštićeni su interesi obiju strana - vozač nema priliku otići bez plaćanja pregleda ili će dijagnostičar prekinuti test samo zato što je otkrio mnoge teške kvarove. To je odgovornost dijagnostičara. provjera dokumenata i oznaka automobila, predvođen VIN brojem (identifikacijski broj vozila). Tehnički dio se sastoji od nekoliko podstudija. U obzir se uzimaju ovjes, osvjetljenje, oprema, onečišćenje, kočnice i stanje šasije. Stanje auta je predato ocjenjivanje na skali od tri točke:

• manji nedostaci - bez utjecaja na promet ili okoliš, obično uključeni u izvješće, ali obično nisu prikazani u rezultatu tehničkog pregleda;
• značajni nedostaci - koji mogu utjecati na sigurnost sudionika u prometu i okoliša, vozač ih mora otkloniti u roku od 14 dana kako bi mogao platiti djelomičnu naknadu za pregled popravljenog predmeta;
• Opasne greške - tj. neispravnosti koje isključuju vozilo iz prometa.

Auto nije prošao tehnički pregled - što je sljedeće?

Ako automobil ne prođe pregled, dijagnostičar izdaje potvrdu u kojoj je jasno navedeno, koji nedostatak treba otkloniti u roku od 14 dana... Daje pravo pomicanja automobila radi otklanjanja problema. Prije nego što to vrijeme istekne, trebali biste ponovno posjetiti dijagnostičku stanicu kako biste bili sigurni da vozilo više ne predstavlja prometnu opasnost. Prilikom ponovnog naručivanja dijagnostike na istom mjestu neće vam se naplatiti puni trošak testa, već samo djelomični pregled dijelova preko kojih automobil prethodno nije pregledan. U slučaju da želite koristiti usluge drugog dijagnostičara, morat ćete drugi put platiti puni iznos.... Nakon isteka roka popravka od 14 dana, bit će potrebno platiti popravak i ponoviti cijelu provjeru.

Ako automobil nije isključen iz cestovnog prometa, potvrda izdana na 14 dana omogućuje vam da upravljate vozilom čak i ako je prekoračena valjanost registracijskog lista, samo radi otklanjanja nedostataka. Od 13 otkrivene greške upisuju se u Središnji registar vozila i dostupan je svim dijagnostičarima. Nakon pravovremenog otklanjanja kvarova, dijagnostičar provodi djelomične pretrage i, ako je vozilo u ispravnom tehničkom stanju, stavlja se pečat na registracijski list.

Pregled na cesti i nedostatak pečata u registracionoj potvrdi

Iako je datum pregleda vrijedan pamćenja, događa se da vozači propuste pravi trenutak da odvezu automobil na dijagnostičku točku. Nakon što postanu svjesni kašnjenja, obično su zabrinuti zbog posljedica propuštanja stvarne sigurnosne provjere na cesti. Prometni odjel traži potvrdu o registraciji, ali izdaje potvrdu kojom se potvrđuje mogućnost kretanja automobila u navedenom roku., dakle, najčešće ne imobilizira vozilo i potreba za pozivom šlepera. Vozač također može biti kažnjen do 500 PLN. U slučaju prometne nesreće posljedice mogu biti još teže. Ako osiguravatelj utvrdi da je automobil bio u lošem tehničkom stanju, ne samo da neće platiti odštetu, već i sve troškove loma snosi vozač u slučaju nevaljanog pregleda.

Nema potrebe nikoga uvjeravati u potrebu praćenja revizije - to je potkrijepljeno sigurnim i financijskim aspektima. Ako želite zaštititi svoj automobil od bilo kakvih okolnosti i tražite set žarulja, brisača, kompletno opremljen pribor prve pomoći ili trokut upozorenja, pronaći ćete ih u našoj internetskoj trgovini avtotachki.com.

Više o pregledu automobila možete saznati na našem blogu:

Kako pripremiti automobil za periodični pregled?

LongLife Recenzije - Najveća prijevara u automobilskoj industriji?

Provjeravamo tehničko stanje kočionog sustava. Kada početi?