Po čemu se ulje mjenjača razlikuje od motornog ulja?
Motorno ulje
Koristi se za podmazivanje mehanizama u motoru automobila, a za svaki model automobila potrebno je drugačije motorno ulje. Klasificiran je slovima i brojevima, što znači jasne karakteristike. Sastav sadrži:
- Bazno ulje nakon rafiniranja nafte.
- Aditivi.
Ulje se dijeli na sljedeće vrste:
- Mineral.
- Sintetička.
- Polusintetički.
Za ispravan rad stroja i dugi vijek trajanja potrebno je odabrati ulja koja su preporučena od strane proizvođača vozila.
Ulje za prijenos
Posebnost je pouzdan film ulja, koji se pojavljuje u području trenja čvorova. Ulje mjenjača može izdržati velika opterećenja, ima visoku viskoznost. Njegove glavne funkcije:
- Smanjite buku stroja.
- Za uklanjanje topline koja se pojavljuje u procesu trenja.
- Uklonite brzo trošenje čvorova.
Smjese za prijenos ne smiju se miješati, jer postoji velika opasnost od kvarova. Prije zamjene ulja potrebno je potpuno isprazniti i očistiti sustav od stare masti. Prilikom kupnje dajte prednost onim markama koje preporučuju proizvođači.
Kako razlikovati kompozicije?
Opisani materijali mogu se razlikovati različitim metodama, ako znate neke značajke:
- Vizualno – trebate umočiti dva prsta u ulje, izvaditi ih i polako ih raširiti. Ako je sastav za motor, tada se film rasteže do 3 mm, pri prijenosu će se gotovo odmah slomiti.
- Po mirisu - prijenosne smjese imaju određene arome, neke odaju češnjak, sumpor, motorne tekućine to nemaju.
- Korištenje vode je jednostavna i uobičajena metoda. U posudu morate uliti vodu i u nju ispustiti ulje. Ako se na vodi pojavi dugin film - sastav za mjenjač, ako kap pluta na vrhu, ne mijenja se - sastav za motor.
Ako ulijete sastav za mjenjač u motor ili obrnuto, mehanizmi će brzo otkazati, bit će potrebno izvršiti skupe popravke ili potpunu zamjenu jedinice. To je zbog različite prisutnosti aditiva i aditiva koji su potrebni za obavljanje određenih zadataka i temperatura.
Ulje mjenjača ne može raditi na visokim temperaturama, pa se u takvom okruženju pojavljuje talog izgorjelih aditiva koji se nakupljaju na dijelovima motora. Ako se greškom napuni pogrešna smjesa, mora se isprazniti i isprati, u tom slučaju stroj će biti spašen, inače se provodi veliki remont. Ulijevanjem motornog ulja u mjenjač, njegov rad se značajno pogoršava, nakon nekog vremena mehanizam otkaže.
Zamjena ulja za različite jedinice moguća je samo u hitnim situacijama. Na primjer, ako je auto stao, nema pomoći u blizini, ali ima ulja za mjenjač. U tom slučaju, sastav se može dodati u motor i voziti do najbliže servisne postaje. Nakon toga se vrši pranje i zamjena materijala.
