Koja je razlika između antifriza i antifriza?
Značenje iza imena
Počnimo s činjenicom da naziv "antifriz" znači "rashladno sredstvo". Ako se doslovno prevede, onda anti - "protiv", zamrznuti - "hladno, smrznuti".
Antifriz je izmišljeno ime koje je u kasnim 1960-ima dobila novorazvijena domaća rashladna tekućina. Prva tri slova ("tos") označavaju "tehnologiju organske sinteze". A završetak ("ol") uzima se na temelju općeprihvaćene kemijske nomenklature koja se koristi za označavanje alkohola (etanol, butanol, itd.). Prema drugoj verziji, završetak je uzet iz kratice "odvojeni laboratorij", a dodijeljen je u čast programera proizvoda.
Odnosno, antifriz nije komercijalni naziv marke, pa čak ni određena skupina rashladnih tekućina. Zapravo, ovo je zajednički naziv za sve rashladne tekućine. Uključujući antifriz. Međutim, u krugovima automobilista uobičajeno je razlikovati domaće i strane tekućine na sljedeći način: antifriz - domaći, antifriz - strani. Iako je tehnički pogrešno.
Antifriz i antifriz G11
Velika većina modernih rashladnih tekućina izrađena je od tri glavne komponente:
- etilen glikol (ili propilen glikol za skuplje i tehnološke tekućine);
- destilirana voda;
- aditivi.
Gledajući unaprijed, napominjemo: antifriz i antifriz G11 gotovo su identični proizvodi. Omjeri etilen glikola i vode ovise o temperaturi na kojoj se tekućina smrzava. Ali općenito, za antifriz i antifriz G11, ovaj je omjer približno 50/50 (za najčešće varijacije ovih rashladnih tekućina koje mogu raditi na temperaturama do -40 ° C).
Aditivi koji se koriste u obje tekućine su anorganske prirode. To su uglavnom različiti borati, fosfati, nitrati i silikati. Ne postoje standardi koji ograničavaju udjele aditiva i točne kemijske formule komponenti. Postoje samo opći zahtjevi koje gotov proizvod mora zadovoljiti (razina zaštite dijelova rashladnog sustava, intenzitet odvođenja topline, sigurnost za ljude i okoliš).
Etilen glikol je kemijski agresivan na metale i gumene i plastične dijelove sustava. Agresivnost nije izražena, međutim, dugoročno, dihidrični alkoholi mogu uništiti cijevi, ćelije radijatora, pa čak i rashladni omotač.
Aditivi protiv smrzavanja G11 i antifriz stvaraju zaštitni film na svim površinama rashladnog sustava, što značajno smanjuje agresivnost etilen glikola. Ali ovaj film djelomično sprječava rasipanje topline. Stoga se antifriz i antifriz G11 ne koriste za "vruće" motore. Također, antifriz ima nešto kraći vijek trajanja od svih antifriza općenito. Ako je poželjno promijeniti antifriz nakon 2-3 godine (ovisno o intenzitetu rada automobila), tada antifriz jamči obavljanje svojih funkcija 3 godine.
Antifriz i antifriz G12, G12+ i G12++
G12 baza antifriza (G12+ i G12++) također se sastoji od mješavine etilen glikola i vode. Razlike leže u sastavu aditiva.
Za antifriz G12 već se koriste takozvani organski aditivi (na bazi karboksilne kiseline). Princip rada takvog aditiva temelji se na lokalnom stvaranju izolacijskog sloja na mjestu oštećenom korozijom. Odnosno, onaj dio sustava u kojem se pojavljuje površinski defekt zatvoren je spojevima karboksilne kiseline. Intenzitet izloženosti etilen glikolu se smanjuje, a destruktivni procesi se usporavaju.
Paralelno s tim, karboksilna kiselina ne utječe na prijenos topline. Možemo reći da će u smislu učinkovitosti odvođenja topline G12 antifriz imati bolje rezultate od antifriza.
Modificirane verzije rashladnih tekućina G12+ i G12++ sadrže organske i anorganske aditive. Pritom prevladavaju organski. Zaštitni sloj koji stvaraju borati, silikati i drugi spojevi je tanak i praktički ne ometa prijenos topline. A organski spojevi, ako je potrebno, blokiraju oštećena područja rashladnog sustava i sprječavaju razvoj centara korozije.
Također, antifrizi klase G12 i njegovi derivati imaju puno duži vijek trajanja, oko 2 puta. Međutim, cijena ovih antifriza je 2-5 puta veća od cijene antifriza.
Antifriz G13
G13 antifriz koristi propilen glikol kao bazu. Ovaj alkohol je skuplji za proizvodnju, ali je manje agresivan i nije toliko toksičan za ljude i okoliš. Pojava ove rashladne tekućine je trend zapadnih standarda. U posljednjih nekoliko desetljeća, u gotovo svim područjima zapadne automobilske industrije, postojala je želja za poboljšanjem okoliša.
G13 aditivi su po sastavu slični antifrizima G12+ i G12++. Vijek trajanja je oko 5 godina.
To jest, u pogledu svih operativnih svojstava, antifriz beznadno gubi na stranim rashladnim tekućinama G12 +, G12 ++ i G13. Međutim, cijena antifriza u usporedbi s antifrizom G13 je oko 8-10 puta niža. A za jednostavne automobile s relativno hladnim motorima, nema smisla uzimati tako skupu rashladnu tekućinu. Dovoljan je običan antifriz ili antifriz G11. Samo nemojte zaboraviti promijeniti rashladnu tekućinu na vrijeme i neće biti problema s pregrijavanjem.
