Kako odmastiti karoseriju automobila prije poliranja, farbanja i pranja
sadržaj
Temelj trajnosti oslikanog tijela ili njegovih pojedinih dijelova je pažljiva priprema površine. Slikari znaju da sam proces bojanja oduzima samo nekoliko posto ukupnog vremena provedenog na stroju. Jedan od važnih postupaka koji se ponavljaju je odmašćivanje.
Zašto odmašćivati karoseriju automobila
Bojanje se sastoji od nekoliko faza:
- pranje i priprema metala;
- primjena primarnog tla;
- izravnavanje površine - kitovanje;
- temeljni premaz za boju;
- bojenje;
- nanošenje laka.
Masnoća, odnosno organski spojevi, i ne samo oni, mogu isplivati na površinu između bilo koje operacije. U tom slučaju, prianjanje sljedećeg sloja bit će značajno pogoršano, prianjanje tvari na molekularnoj razini više neće raditi, najvjerojatnije će se takvi premazi vrlo brzo početi dizati s stvaranjem mjehurića i mjehurića. Svi radovi bit će nepopravljivo oštećeni.
Kako bi se izbjegao takav ishod, površine se uvijek odmašćuju i suše između postupaka. Iznimka može biti primjena sljedećeg sastava "mokro", odnosno prethodni sloj ne samo da se nije imao vremena zaprljati, već i osušiti ili polimerizirati.
Koji je najbolji način za odmašćivanje
Organski zagađivači otapaju se u mnogim tvarima. Problem je u tome što će neke od njih, pak, zahtijevati uklanjanje, a to bi se moglo pokazati još težim od neutralizacije primarnog onečišćenja.
Stoga se izbor odmašćivača mora shvatiti ozbiljno, najbolje je takav posao povjeriti stručnjacima koji dobro poznaju svojstva, rad i posljedice korištenja raznih organskih otapala.
Prije slikanja
Prije svake operacije nanošenja višeslojnog premaza boje i laka (LPC), možete koristiti različite sastave.
- Goli metal tijela podvrgava se primarnom čišćenju. Podvrgava se mehaničkom čišćenju kako bi se uklonili tragovi korozije i svih vrsta organskih i anorganskih onečišćenja.
Možda mislite da kod takvog uklanjanja čak i gornjeg metalnog sloja nema potrebe za posebnim odmašćivanjem. Ovo nije istina.
Obrada ne samo da može ostaviti tragove masti, već i pogoršati situaciju dubljim uvođenjem u površinu čistog metala koji je dobio potreban stupanj zrnatosti.
Takav materijal treba kvalitetno pranje. Obično se provodi u tri faze - tretman deterdžentima na bazi vode s tenzidima i niske alkalnosti, tretman jednostavnim, ali učinkovitim otapalima, poput white spirita i slično, a zatim kvalitetno čišćenje njihovih tragova plemenitijim stručnim - vrste tvari ili antisilikona.
- Slikari imaju običaj nakon svakog zahvata proći radni prostor odmašćivačima i otapalima.
To nije uvijek opravdano, ali takvo je iskustvo, nitko ne želi kvariti posao. Ali definitivno će biti potrebno odmašćivanje nakon završne pripreme temeljne površine za bojanje.
Koristi se samo poseban visokokvalitetni anti-silikonski odmašćivač za ispiranje, inače možete sve pokvariti reakcijom s već iskorištenim potrošnim materijalom.
- Nemojte brkati pranje s odmašćivanjem, iako se u prvom slučaju uklanjaju i masnoće, a uz sve druge vrste onečišćenja. Ali koriste se druge tvari.
Na primjer, auto-šampon se ne može smatrati prikladnim za odmašćivanje. Kao i naftni derivati kao što su white spirit, kerozin ili benzin. Nakon njih bit će potrebno još temeljitije uklanjanje organske tvari.
Sada se za bojanje koriste kompleksi materijala jednog proizvođača. Uključuju otapala i anti-silikone, tehnologije su osmišljene do najsitnijih detalja.
Prije poliranja
Poliranje može biti usmjereno na osvježavanje premaza abrazivnim uklanjanjem gornjeg sloja ili očuvanje dobro očuvanog laka punjenjem sastavom poput voska ili polimera finih struktura pora i mikropukotina.
U oba slučaja, odmašćivanje će biti korisno, jer će tijekom abrazivne obrade osigurati ujednačenu obradu površine, eliminirajući stvaranje grudica obrađenog i potrošnog materijala. Rizik od dodatnih ogrebotina je smanjen.
Ako je premaz zaštićen dekorativnim i konzervansnim sastavom, ne smije se miješati s tvarima nepoznatog podrijetla koje su slučajno dospjele na tijelo, a ako se čvrsto prianjaju na lak, mogu se stvoriti mrlje i krateri, čak i ako je tijelo bilo oprati auto-šamponom.
Odmašćivač ili anti-silikon djelovat će puno učinkovitije, a lak će se nositi s lakom ili bojom s kojima je namijenjen.
Prije pranja
Ako smatrate otopinu deterdženta koja sadrži lužine, tenzide i disperzante, a tako su raspoređeni šamponi, kao sredstvo za uklanjanje masnoće, onda će to u većini slučajeva biti dovoljno. Ali postoje teški slučajevi kada se nijedan šampon ne može nositi.
Na primjer, popularan slučaj je uklanjanje bitumenskih mrlja, za koje se prodaje posebna smjesa, koja se obično tako naziva.
Zapravo, ovo je klasičan anti-silikonski odmašćivač. Može se koristiti i antistatičko sredstvo koje je također sposobno otapati organsku tvar.
Prije lijepljenja trake
Neki elementi vanjskog ugađanja, kompleti za tijelo, itd., pričvršćeni su na tijelo izravno na boju pomoću dvostrane trake.
Ove prilično masivne ukrase moći će dobro držati samo ako prethodno istim sredstvom očisti sva mjesta za lijepljenje ili barem pažljivo prebriše površine alkoholom, po mogućnosti izopropil alkoholom, ne ispari tako brzo.
Kako pravilno odmastiti površinu
Sve ovisi o količini onečišćenja i potrebnoj kvaliteti rada. Ponekad je potrebno samo osvježiti površinu, a u drugim slučajevima je potrebno potpuno oprati i očistiti.
Korištenje raspršivača
Ako se odmašćivanje provodi vjerojatnije samo za slučaj da se uklone i najsitnije neprimjetne nečistoće između slojeva tehnologije bojanja, koja se već radi u čistim prostorijama s filtriranim zrakom i bez dodirivanja radnog područja rukama, tada je dovoljno ispuhati površinu fino raspršenim sastavom iz pištolja za raspršivanje ili čak samo ručnog raspršivača.
Ova metoda, uz vanjsku primitivnost, dobro djeluje, posebno na površinama s već stvorenim grubim i hrapavim reljefom, pripremljenim za lijepljenje kita ili punila.
Korištenje salvete
Bolji rad na kontaminiranoj površini provodi se posebnim krpama od mikrovlakana koje ne daju ni najmanju vlaknu. Jedan od njih je navlažen otapalom, na njemu se skuplja glavna masa uklonjenih tvari, a drugi je suh, potpuno se čisti nakon prvog.
Postupak se ponavlja nekoliko puta uz izmjenu salvete, površina se upuhuje filtriranim i osušenim zrakom iz kompresora boje.
Što odabrati umjesto odmašćivača
Bolje je ne koristiti aceton, to je nepredvidivo i agresivno otapalo. Kao i druga univerzalna rješenja pod različitim brojevima, prikladni su samo za grubo čišćenje metala, nakon čega će i dalje biti potrebna dodatna obrada.
Isto se može reći i za white spirit, kerozin, dizel gorivo i benzin. Ostavljaju tvrdokorne mrlje. Dakle, možete prati samo dijelove koji su jako kontaminirani uljnim proizvodima.
Alkohol (etil ili izopropil) može biti dobar izbor. Prvi ne ostavlja mrlje, pere se čisto, bezopasan je za lak, barem se prvo možete u to uvjeriti. Ali za njih je nezgodno raditi, brzo isparava, nema vremena za otapanje jakog i postojanog onečišćenja.
Kiseli, alkalni i drugi deterdženti na bazi vode mogu se koristiti samo u početnoj fazi, ovo je pranje, a ne uklanjanje masnoće.
Čak i ako površina izgleda savršeno oprana, smisao odmašćivanja je potpuno uklanjanje čak i njezinih nevidljivih tragova, koje mogu podnijeti samo specijalizirane tvari.
