CB radio 2018. Najzanimljiviji modeli na tržištu
CB radio doživio je već dva procvata na našim cestama. Prvi se dogodio početkom 27-ih, kada je civilni pojas XNUMX MHz "oslobođen" ograničenja. Iako je radiotelefon i dalje trebalo registrirati u odgovarajućoj instituciji i platiti pripadajuću pristojbu, rijetki su to učinili. U zraku i tehnologiji osjećao se pravi "slobodni Amerikanac".
Interes za ovu vrstu komunikacije postupno je opadao sve do sredine 2004. godine. Razloga je bilo više – jedan od njih bio je strah od provjera na cesti, provjere imamo li prijavljen radiotelefon i plaćamo li cestarinu. Jesu li servisi uspjeli to učiniti ili ne, sporno je, ali činjenica je da prodaja novih uređaja pada. Drugi problem koji je ostao do danas je kultura razgovora. Nažalost, nije visoka i odvođenjem obitelji na odmor naša djeca mogu naučiti novi jezik s uključenim CB-om. Nikako stranac. Ovaj problem barem djelomično rješavaju novi Midland radio, ali o tome kasnije. Treći faktor bio je razvoj mobilne telefonije. Ako trebate doći do određene ulice ili pronaći neku informaciju, možete jednostavno nazvati i učiniti sve bez aktiviranja svih oko sebe.
Urednici preporučuju: Kamera u autu. U ovim zemljama možete dobiti kartu
Renesansa
Svoju renesansu i drugu mladost CB-radio je doživio 2004. godine, kada su konačno napustili iluzije o registraciji radiotelefona i dopustili korištenje opreme podložnoj njezinoj legalizaciji od strane proizvođača ili distributera. Građanska skupina postala je potpuno građanska. Na cestama su se ponovno počeli pojavljivati automobili s proširenim antenama. Zanimljivo, osim vozača kamiona, naveliko su ih koristili i vozači službenih automobila, bojeći se za stanje svog novčanika.
Trenutno, u skladu s Uredbom ministra uprave i digitalizacije od 12. prosinca 2014. (Zbornik zakona iz 2014., točka 1843), emitiranje u Poljskoj odvija se u frekvencijskom rasponu 26,960-27,410 MHz. ne zahtijeva radio licencu ili certifikat operatera. Također ne postoji obveza predstavljanja potvrde o odobrenju CB radija ili izjave o sukladnosti CB radija s ETSI EN 300 135 u slučaju ispitivanja na cesti; ETSI EN 300 433.
Mobilne komunikacije ponovno su ugrozile CB radio. Pojava aplikacije za telefone izazvala je još jedan pad interesa za građanina. Međutim, nije ga potpuno eliminirala.
Vidi također: Kako se brinuti za bateriju?
Sada
Prodaja nove tehnologije stabilizirala se na stalnoj razini. Najvjerniji korisnici ostali su uz CB Radio. Dok razne vrste aplikacija pružaju prometna upozorenja, CB je i dalje najbrži izvor informacija. Važno je, a ovdje bi ideju motofaktów.pl trebali podržati svi, jer je to jedina vrsta bežične komunikacije koja će funkcionirati u krizi. U slučaju kvara BTS mobilne komunikacije (zbog vremenskih uvjeta, nestanka struje itd.), CB radio će zbog svoje neovisnosti ostati jedina komunikacijska mreža koja može funkcionirati na određenom području.
Promjene u preferencijama vozača također su dovele do promjena na tržištu distributera. Iako na policama trgovina još uvijek postoje pojedinačni primjerci, ljubitelji Unidena, Inteka i Yosana uskoro neće moći računati na nove modele. Velika trojka: Albrecht, Midland i predsjednik su najjači. I upravo ona uvodi nove radije.
Proizvođači uređaja također nastoje nove odašiljače činiti sve manjim (veličina odašiljača donedavno je bila najveći problem, posebno s obzirom na ugradnju u automobil). I također biti što lakši za korištenje. Predstavljamo vam najzanimljivije uređaje dostupne na našem tržištu.
