Auto EBD: što je elektronička raspodjela sile kočenja?
EBD se također naziva elektronička raspodjela sile kočenja ili REF. Riječ je o sustavu pomoći u vožnji temeljenom na ABS-u koji se koristi u novijim automobilima. To omogućuje bolju raspodjelu pritiska kočenja na kotače, poboljšavajući kontrolu putanje tijekom kočenja i skraćujući put kočenja.
🚗 Što je auto EBD?
VrijednostEBD “Electronic brake force distribution” na engleskom. Na francuskom govorimo o elektronska raspodjela kočnica (REF). Riječ je o elektroničkom sustavu pomoći vozaču. EBD je izveden iz ABS-a i koristi se za podešavanje raspodjele pritiska kočnice između prednjih i stražnjih kotača.
Danas EBD oprema najnovija vozila koja imajuABS... Poboljšava sigurnost kočenja kontinuiranim praćenjem pritiska kočenja na sva četiri kotača kako bi se skratio put kočenja i poboljšala kontrola kočenja.
EBS je zamijenio starije razdjelnike kočnica, koji su se temeljili na mehanički ventil... Elektronički sustav omogućuje vam da radite učinkovitije i brže. Ova vrsta razdjelnika kočnica korištena je, posebice, u trkaćim i trkaćim automobilima, ali je njegova postavka morala biti odabrana unaprijed ovisno o parametrima utrke.
🔎 Koja je prednost EBD-a?
EBD je kratica za Electronic Brake Force Distribution, što znači da sustav dopušta bolja raspodjela kočenja između četiri kotača vašeg automobila. Stoga, primarni interes EBD-a leži u poboljšanju učinkovitosti kočenja.
Dakle, dobivate kraće kočenje, što poboljšava sigurnost vožnje skraćivanjem puta kočenja. Kočenje će također biti uglađenije, progresivnije i manje oštro, što će utjecati i na sigurnost na cesti i na vašu udobnost u vozilu.
Osim toga, EBD omogućuje bolju raspodjelu kočenja između prednjih i stražnjih kotača, kao i unutar i izvana. Ovo dopušta bolja kontrola putanje vozila i pri kočenju i pri skretanju, mijenjajući pritisak kotača u skladu sa smjerom skretanja.
EBD zapravo može bolje iskoristiti prianjanje kotača ovisno o opterećenju i prijenosu mase vozila. Konačno, radi s ABS-om do izbjegavajte blokiranje kotača pri kočenju i ne ometaju putanju i ne utječu na put kočenja.
⚙️ Kako funkcionira EBD?
EBD, ili elektronička raspodjela sile kočenja, radi s računalom i elektronički senzori... Kada pritisnete papučicu kočnice, EBD koristi ove senzore da odredi proklizavanje kotača vašeg vozila.
Ti senzori prenose informacije u elektroničko računalo koje ih interpretira povećanje ili smanjenje pritiska tekućina za kočnice na svakom kotaču. Dakle, kočenje kotača jedne osovine nije snažnije od kočenja druge osovine.
Na primjer, ako EBD otkrije da je tlak kočenja na stražnjoj osovini veći od prednje osovine, moći će smanjiti taj tlak kako bi regulirao kočenje i osigurao da su sva četiri kotača jednako kočena, što ograničava gubitak kontrole tijekom kočenja.
Kao što vidite, glavna primjena EBD-a je poboljšanje uvjeta kočenja u različitim situacijama, posebno ovisno o opterećenju vozila. Kontrolni ventil kočnice može regulirati kočioni tlak i omogućiti učinkovitije i sigurnije kočenje.
