BMW M2 CS: Gotovo kompaktni M4 – Sportski automobili
Sportski automobili

BMW M2 CS: gotovo kompaktni M4 – Sportski automobili

BMW M2 CS: gotovo kompaktni M4 – Sportski automobili

Nije bila tajna da se BMW spremao predstaviti novu vrhunsku verziju malog coupea u ovoj ponudi, seriju 2. BMW M2CS, jutros je izdala Kuća Monaka prve informacije i službene fotografije novi kompaktni bijes. Došlo je, međutim, do iznenađenja, a tiče se činjenice da je novi M2CS što se tiče performansi i snage, graniči s teritorijem svoje starije sestre, M4, koja je sada na kraju karijere.

Prvi CS s ručnim mjenjačem

U usporedbi s BMW M2 Competition, najsportijim u liniji do sada, novi BMW M2 CS dobiva 40 KS. više snage, a 6-cilindrični linijski S55 tako postiže i 450 KS vlast isporučuje se pri 6.250 o / min. Zapravo, možemo reći da je iste snage kao i M4 s natjecateljski paket i samo 10 KS. manji od M4 CS. Maksimalni okretni moment doseže i 550 Nm između 3.250 i 5.500 o / min i prenosi se isključivo na stražnju osovinu putem 7-stupanjskog M DCT mjenjača. Po prvi put na modelu CS bit će moguće odabrati 6-stupanjski ručni mjenjač.

Sadrži i aktivni M diferencijalni i dinamički način rada, koji je elektronički upravljani mehanički samoblokirajući sustav. O izvođenje novi BMW M2CS najavljuje klik od 0 do 100 km / h za 4 ​​sekundi, što za varijantu s ručnim mjenjačem iznosi 4,2 sekunde. Najveća brzina elektronički je ograničena na 280 km / h.

Još sportskije podvozje

Šasija može računati na prilagodljivi ovjes M Sport s tri unaprijed odabrane postavke (Comfort. Sport i Sport +), a kočioni sustav ima diskove od 0 mm sprijeda sa čeljustima sa šest klipova. Karbonski keramički diskovi također će biti dostupni kao opcija. Novi BMW M400 CS može se naručiti u četiri boje karoserije: Alpska bijela, crni safir, siva Hockenheim i Plavi Misano (isključivo za ovaj model).

Dodajte komentar