BMW CE 04: novi električni maxi skuter u detaljima
Novi BMW CE 04, baziran na istoimenom konceptu, detaljno opisuje sve njegove tehničke karakteristike. Dostupni sa ili bez licence, isporuke počinju početkom 2022.
BMW-ov novi električni maxi skuter, predstavljen 2020. kao koncept, konačno je predstavljen u svom konačnom obliku. Nasljednik iznimno popularnog BMW-a C-Evolution, CE 04 na mnogo načina slijedi originalni koncept, koji je inspiriran konceptom Link, predstavljenim 2017.
Mnogi praktični elementi predstavljeni konceptom također su zadržani. Tako sa strane nalazimo otvor za odlaganje vozačeve kacige, kao i impresivni 10.25-inčni TFT zaslon osjetljiv na dodir. Uz integraciju mapiranja, također pruža pristup mnogim funkcijama skutera.
Dvije verzije: A1 i A2
Postavljen između baterije i stražnjeg kotača, motor BMW CE 04 ima tehnologiju permanentnih magneta. Kako bi dosegao širu publiku, BMW ga nudi u dvije konfiguracije. Dostupan kroz jednostavnu rezoluciju 125 (A1), prva je ograničena na nazivnu snagu od 11 kW i vršnu vrijednost od 23 kW. Snažniji, drugi zahtijeva A2 licencu. Razvija nazivnu snagu do 15 kW i vršnu snagu do 31 kW.
U oba slučaja maksimalna brzina je ograničena na 120 km/h, a okretni moment doseže 62 Nm. Prilikom ubrzanja, verzija s A2 licencom prolazi nešto bolje. Od 0 do 100 km/h ubrzava za 9.1 sekundu, dok nelicenciranoj verziji za istu vježbu treba 9,9 sekundi.
Kada se koristi, CE 04 nudi tri načina vožnje: Eco, Road i Rain. Tome je dodan i "Dynamic" način rada, koji će osigurati maksimalnu učinkovitost stroja. Automatski se regeneracija mijenja ovisno o odabranom načinu vožnje.
| BMW CE 04 L3e-A1 | BMW EC 04 | |
| Nazivna snaga | 11 kW / 15 kanala | 15 kW / 20 kanala |
| Vrhunska snaga | 23 kW / 31 kanala | 31 kW / 42 kanala |
| Par | 62 Nm | 62 Nm |
| Najveća brzina | 120 km / h | 120 km / h |
| 0 - 50 km/h | 2.7 s | 2.6 s |
| 0 - 100 km/h | 9.9 s | 9.1 s |
Do 130 km autonomije
Litij-ionska baterija, identična za obje verzije, ima energetski kapacitet od 8,9 kWh (147,6 V - 60.6 Ah). To je manje od BMW-a C-Evolution, čija je najnovija verzija razvijala do 12 kWh. Začudo, ovo je manje moćna verzija s najmanje autonomije. Prema WMTC standardu za dvokotače, ovo je ograničenje na 100 kilometara, dok licencirana verzija prikazuje do 130 km s punjenjem.
BMW CE 2.3 standardno je opremljen ugrađenim punjačem od 04 kW i puni se za otprilike 4:20 sati. Opcija brzog punjenja od 1 € omogućuje vam korištenje punjača od 240 kW. Dovoljno je ograničiti vrijeme punjenja na oko 6.9:1.
| BMW CE 04 L3e-A1 | BMW EC 04 | |
| WMTC autonomija | 100 km | 130 km |
| Punjenje 2.3 kW / 0-100% | 3h20 | 4h20 |
| Punjenje 6.9 kW / 0-100% | 1h10 | 1h40 |
Od 12 € u Francuskoj
Odlučan da ne podlegne tehnološkoj eskalaciji, BMW uspijeva ponuditi svoj novi električni skuter po pristupačnijoj cijeni od prethodnika. Ako je cijena C-Evolutiona premašila 15 eura, onda je novi BMW CE 000 u osnovnoj izvedbi već od 04 eura, dok je cijena A12 i A150 konfiguracije identična.
Proizvođač također nudi preuređenu verziju. Nazvan CE 04 PRO, uključuje, između ostalog, grijane ručke, alarm, pneumatski indikator tlaka, središnje postolje i prilagodljivo osvjetljenje. Cijena mu je 13 eura.
Naravno, BMW CE 04 je dostupan za dugoročni najam. Nakon 36 mjeseci i 20 km, osnovna verzija počinje od 000 € mjesečno bez troškova puštanja u rad i održavanja. Za PRO verziju mjesečne uplate idu do 180 €.
BMW-ov električni maxi skuter planiran je za proizvodnju do kraja 2021. U Francuskoj se prve isporuke potrošačima očekuju početkom 2022. godine.
| BMW EC 04 | BMW CE 04 PRO | |
| Cijena | € 12 | € 13 |
| LLD 36 mjeseci / 20 km | 180 € / mjesec | 200 € / mjesec |
