BMW 225xe Active Tourer – pregled Business Insidera
Business Insider je na testiranje dobio BMW plug-in hibrid: 225xe Active Tourer. Automobil pripada segmentu potkompaktnog monovolumena (segment B blizu granice s C) i ocijenjen je korisnim, osobito kada vlasnik ima česte mogućnosti punjenja.
BMW 225xe Active Tourer rođak je Mini Countrymana i pokreće ga 3-litreni 1.5-cilindarski benzinski motor snage 100 kW (136 KS) i električni motor od 65 kW (88 KS). Automobil je sposoban razviti čisto električnu brzinu do 130 km / h, ali tada nema baš velik domet.
Baterija kapaciteta 7,6 kWh u teoriji, može prijeći otprilike 27,5 km u mješovitom načinu rada u dobrim uvjetima (NEDC: 41 km). Kada je automobil podigao novinar Business Insidera, mjerač je pokazao 25 kilometara u električnom načinu rada (temperatura: -5 stupnjeva), ali je samo 14 kilometara pređeno u električnom načinu rada (izvor). Vozilo se stoga nalazi na dnu ljestvice hibridnih ocjenjivanja sortiranih po rasponu (NE nalazi se u donjoj tablici):
Vrijeme punjenja? Budući da BMW 225xe nije opremljen konektorom za brzo punjenje, za potpuno punjenje bilo je potrebno 2 sata i 40 minuta. Dodajmo da s tako malom baterijom brzo punjenje nema previše smisla: povećalo bi cijenu automobila, ali dapače ne bi motiviralo vozača da stane na stazi svakih 15 kilometara kako bi napunio rezervu energije.
Možda se isplati kupiti, ali skupo
Prema promatraču, kupnja automobila je umjereno isplativa: automobil bi trebao biti obiteljski monovolumen, ali baterija smanjuje spremnik goriva s 51 litre na 36 litara. To jest, dobivši 15-30 kilometara električnog dometa, gubimo oko 200 kilometara raspona izgaranja. Za ovu "pogodnost" morate platiti najmanje 46,6 tisuća PLN.
> Koliko košta pokretanje električnog automobila? Gorivo (energija): 3,4 PLN / 100 km, svaki po 30 km
Kako novinar naglašava, najveću korist od korištenja BMW-a 225xe vidi se u gradskom prometu, kada vozač ima priliku često puniti bateriju. Tako se BMW 225xe iPerformance može svidjeti osobi koja živi u gradu ili na njegovoj periferiji, koja rađa djecu i ide na posao, a ponekad i na daljnji put. Njegov humor može pokvariti cijenu automobila, koja je u testiranoj verziji iznosila čak 235 PLN.
Ovo bi vas moglo zanimati:
