Sigurnost. Ispravna brzina - što to zapravo znači?

Neusklađenost brzine s prometnim uvjetima najčešći je uzrok prometnih nesreća sa smrtnim ishodom krivnjom vozača. Mnogi vozači smatraju da je odgovarajuća brzina ona koja je dopuštena pravilima na datom području, ali zapravo morate uzeti u obzir i vremenske uvjete, promet, stanje u prometu, težinu i veličinu vozila koje koristite ili vlastitu lokaciju i vještine.

Ako je najveća dopuštena brzina na ovoj dionici 70 km/h, što bi naš mjerač trebao pokazati? Nije potrebno. Vozač je dužan pridržavati se pravila na cesti, ali se istovremeno voditi zdravim razumom i prilagoditi brzinu trenutnim uvjetima. Nepoštivanje ovog pravila od strane vozača u 2019. godini pridonijelo je smrti čak 770 osoba – više od 1/3 svih poginulih u prometnim nesrećama krivnjom vozača*.

opasno vrijeme

Vrlo je važno brzinu prilagoditi vremenskim uvjetima.

Mokre, skliske površine ili ograničena vidljivost zbog magle ili kiše trebali bi potaknuti svakog vozača da isključi gas. Inače, vozač može prekasno reagirati na iznenadnu opasnost na cesti, tvrde treneri Renaultove škole sigurne vožnje.

Gust promet? Nemojte naplaćivati!

Povećanje brzine dopuštene pravilima također može spriječiti gust promet. Zbog toga se u određenim situacijama autocestom neće moći voziti brzinom od 140 km/h. Ako to rezultira neodržavanjem sigurne udaljenosti od vozila ispred ili opasnim pretjecanjem, svakako je bolje skinuti nogu s papučice gasa.

Vidi također: Kada mogu naručiti dodatnu registarsku tablicu?

Put je težak...

Vozač treba paziti i na stanje površine kolnika i oblik kolnika. Kolotečina ili oštro skretanje znak je da trebate usporiti. Treba biti oprezan i na uskoj cesti, kada postoji opasnost da ćemo teško pretjecati automobil koji dolazi iz suprotnog smjera, kaže Krzysztof Pela, stručnjak iz Autoškole Renault.

što voziš?

Ne možemo se kretati jednako brzo u svakom vozilu. Što je vozilo veće i teže, morate biti oprezniji. Tijekom ljeta mnogi ljudi koriste kampere, nose bicikle na krovu ili se jednostavno voze okolo sa svojom prtljagom. U takvoj situaciji, pri odabiru brzine, moramo se sjetiti produljenja zaustavnog puta i pogoršanja aerodinamičkih svojstava automobila.

Osobni nalog vozača

Svaki put prije nego što krene, vozač mora procijeniti zna li voziti automobil. Čimbenici rizika uključuju, na primjer, bolesti ili određene lijekove. Ponekad se vozimo iz nužde, na primjer, kada smo pod utjecajem jakih emocija ili umorni od vrućeg dana. U takvoj situaciji brzina kojom se krećemo mora uzeti u obzir naše slabije zdravstveno stanje.

Također ne biste trebali precijeniti svoje vještine – posebno oprezni trebaju biti vozači s malo iskustva ili oni koji su nakon duže pauze sjeli za volan.

Presporo je također loše

Pritom treba imati na umu da brzina kojom se krećemo ne smije značajno odstupati od dopuštene u ovom dijelu, osim ako postoje posebne okolnosti koje to opravdavaju. U suprotnom možemo utjecati na tijek prometa i potaknuti druge vozače na rizično pretjecanje ili agresivniju vožnju.

*izvor: policeja.pl

Vidi također: Škoda SUV. Kodiak, Karok i Kamik. Trojke uključene