Sigurnost djece u autu
Čak i najbolji i najrazboritiji vozači nemaju utjecaja na ono što rade drugi sudionici u prometu. U sudarima na poljskim cestama svaka četvrta žrtva je dijete. Važno je osigurati maksimalnu sigurnost za djecu koja putuju automobilom.
Čak i najbolji i najrazboritiji vozači nemaju utjecaja na ono što rade drugi sudionici u prometu. U sudarima na poljskim cestama svaka četvrta žrtva je dijete. Važno je osigurati maksimalnu sigurnost za djecu koja putuju automobilom.
Propisi koji su na snazi u Europi zahtijevaju da se djeca mlađa od 12 godina niža od 150 cm prevoze u posebnim, odobrenim smještajima prilagođenim dobi i težini djeteta. Odgovarajuće zakonske odredbe u Poljskoj su na snazi od 1. siječnja 1999. godine.
Prijevoz djece u nosiljkama ili autosjedalicama, trajno i sigurno učvršćenim u automobilu, od temeljne je važnosti, jer na tijelo mlade osobe u sudaru djeluju značajne sile.
Vrijedi znati da sudar s automobilom koji se kreće brzinom od 50 km / h uzrokuje posljedice usporedive s padom s visine od 10 m. Ostaviti dijete bez sigurnosnih mjera primjerenih njegovoj težini jednako je padu djeteta s trećeg kata. Djeca se ne smiju nositi u krilu putnika. U slučaju sudara s drugim vozilom, suvozač s djetetom neće ga moći zadržati čak ni vezanog pojasa. Također je vrlo opasno zakopčati dijete koje sjedi u suvozačevom krilu.
Kako bi se izbjegle proizvoljnosti u području sigurnosnih sustava za djecu koja se prevoze, razvijena su odgovarajuća pravila za prijem autosjedalica i drugih uređaja. Trenutni standard je ECE 44. Certificirani uređaji imaju narančasti simbol "E", simbol zemlje u kojoj je uređaj odobren i godinu odobrenja. U poljskom sigurnosnom certifikatu slovo “B” nalazi se unutar obrnutog trokuta, pored njega treba biti broj potvrde i godina izdavanja.
Demontaža autosjedalica
U skladu s međunarodnim pravnim normama, sredstva zaštite djece od posljedica sudara podijeljena su u pet kategorija u rasponu od 0 do 36 kg tjelesne težine. Sjedala u tim skupinama značajno se razlikuju po veličini, dizajnu i funkciji, zbog razlika u anatomiji djeteta.
Kategorija 0 i 0+ uključuju djecu od 0 do 10 kg. Budući da je djetetova glava relativno velika, a vrat vrlo krhak do druge godine života, dijete okrenuto prema naprijed izloženo je teškim ozljedama tih dijelova tijela. Kako bi se smanjile posljedice sudara, preporuča se prijevoz djece u ovoj težinskoj kategoriji unatrag. , u sjedalu nalik školjki s neovisnim sigurnosnim pojasevima. Tada vozač vidi što dijete radi, a beba može pogledati mamu ili tatu.
Do kategorije 1 Prihvatljiva su djeca u dobi od dvije do četiri godine i težine između 9 i 18 kg. U ovom trenutku dječja zdjelica još nije u potpunosti razvijena, zbog čega sigurnosni pojas u tri točke automobila nije dovoljno siguran, a dijete može biti u opasnosti od teške ozljede trbuha u slučaju frontalnog sudara. Stoga se za ovu skupinu djece preporuča korištenje autosjedalica s neovisnim pojasevima u 5 točaka koji se mogu prilagoditi visini djeteta. Poželjno je da sjedalo ima podesivi kut sjedala i podesivu visinu bočnih naslona za glavu.
Kategorija 2 uključuje djecu u dobi od 4-7 godina i težine od 15 do 25 kg. Kako bi se osigurao ispravan položaj zdjelice, preporuča se korištenje uređaja koji su kompatibilni sa sigurnosnim pojasevima u tri točke ugrađenim u automobilu. Takav uređaj je podignuti jastuk za leđa s vodilicom za sigurnosni pojas u tri točke. Pojas treba ležati ravno uz djetetovu zdjelicu, preklapajući bokove. Dodatni jastuk s podesivim leđima i vodilicom za pojas omogućuje vam da ga postavite što bliže vratu bez preklapanja. U ovoj kategoriji opravdana je i uporaba sjedala s potporom.
Kategorija 3 uključuje djecu stariju od 7 godina težine od 22 do 36 kg. U tom slučaju preporuča se korištenje pojačala s vodilicama remena.
Kada koristite jastuk bez leđa, naslon za glavu u automobilu mora biti podešen prema visini djeteta. Gornji rub naslona za glavu trebao bi biti u razini vrha djeteta, ali ne ispod razine očiju.
Uvjeti korištenja
Dizajn sjedala ograničava posljedice prometnih nesreća apsorbirajući i ograničavajući inercijske sile koje djeluju na dijete do fiziološki prihvatljivih granica. Sjedalo treba biti mekano kako bi dijete moglo udobno sjediti u njemu čak i na dugom putovanju. Za malu djecu možete kupiti dodatke koji će putovanje učiniti ugodnijim, poput jastuka za novorođenče ili štitnika za sunce.
Ako sjedalo ne želite trajno ugraditi, provjerite stane li u prtljažnik, je li lako ući i izaći iz automobila te nije li preteško. Prilikom postavljanja sjedala na jednu stranu stražnjeg sjedala, provjerite da li sigurnosni pojas vozila pokriva sjedalo na naznačenim točkama i da li se kopča sigurnosnog pojasa glatko kopča.
Razinu gornjeg pojasa sigurnosnog pojasa vozila treba prilagoditi prema dobi i visini djeteta. Pojas koji je previše labav neće zadovoljiti sigurnosne zahtjeve. Sigurnije su autosjedalice opremljene vlastitim sigurnosnim pojasevima koji bolje i učinkovitije drže dijete.
Kako dijete raste, duljinu remena treba prilagoditi. Pravilo je da kada se dijete vozi u sjedalici, ono mora biti vezano sigurnosnim pojasevima.
Sjedalo se tamo ne smije postavljati ako vozilo ima stalno aktivan zračni jastuk suvozača.
Vrijedno je zapamtiti da prijevozom djeteta u sjedalici samo smanjujemo rizik od ozljeda, stoga stil vožnje i brzinu treba prilagoditi uvjetima na cesti.
