Benelli Imperiale 400
Benelli Imperiale 400 je proračunski predstavnik modernih klasika motocikala. Vizualno, motocikl se razlikuje od modela iz doba 50 -ih samo po nekim modernim elementima koji su skladno uklopljeni u stare oblike. Primjer za to je moderna moderna ploča s instrumentima s tahometrom i analognim brzinomjerom.
Unatoč "drevnom" dizajnu, motocikl će se svidjeti ljubiteljima retro modela sa modernim punjenjem. Srce bicikla je jednocilindrični 0.4-litreni benzinski motor s dva razvodna vratila, elektroničkom isporukom goriva i sustavom tekućeg hlađenja. Predstavnik pravih klasika ima 20.4 konja, a okretni moment od 28 Nm već je dostupan pri 3.5 tisuće okretaja, zbog čega agregat pokazuje izvrsnu reakciju gasa pri malim brzinama.
Zbirka fotografija Benelli Imperiale 400
Šasija / kočnice
Frame
Tip okvira: Dvostruka s čeličnim cijevima i pločama
obustava
Tip prednjeg ovjesa: Teleskopska vilica od 41 mm
Hod prednjeg ovjesa, mm: 110
Tip stražnjeg ovjesa: Dva amortizera
Hod stražnjeg ovjesa, mm: 65
Kočioni sustav
Prednje kočnice: Jedan disk sa čeljusti s 2 klipa
Promjer diska, mm: 300
Stražnje kočnice: Jedan disk s plutajućom čeljusti s jednim klipom
Promjer diska, mm: 240
Технические характеристики
veličina
Duljina, mm: 2170
Širina, mm: 815
Visina, mm: 1140
Visina sjedala: 780
Baza, mm: 1450
Razmak od tla, mm: 170
Suha težina, kg: 200
Volumen spremnika za gorivo, l: 12
motor
Vrsta motora: Četverotaktni
Zapremina motora, ccm: 373.5
Promjer i hod klipa, mm: 72.7 90 x
Omjer kompresije: 8.5:1
Broj cilindara: 1
Broj ventila: 4
Sustav napajanja: Elektroničko ubrizgavanje goriva
Snaga, KS: 20.4
Zakretni moment, N * m pri okretajima u minuti: 29 u 3500
Tip hlađenja: zrak
Vrsta goriva: Benzin
Sustav za paljenje: DELPHI MT05
Startup sustav: Električni
prijenos
spojke: Multi-disk, uljna kupka
mjenjač: Mehanički
Broj stupnjeva prijenosa: 5
Pogonska jedinica: lanac
Komponente
Kotači
Vrsta diska: Izgovorena
Gume: Prednja: 110 / 90-19, stražnja: 130 / 80-18
Jedan komentar
Valery
Gdje je tekuce hladjenje i 2 bregaste osovine kad su samo 2 ventila po cilindru?!