Učinite sami stalak za čamce na krovu automobila
sadržaj
Prije nego što vlastitim rukama napravite krovni nosač za čamac od PVC-a i popravite ga, morat ćete kupiti materijale. Dodatno će biti potrebno crtanje, mjerni instrumenti, boja ako se prtljažnik treba obojiti.
Za ribare često postaje problem premjestiti svoj čamac od kuće do mjesta ribolova, pogotovo ako se nalazi desetak kilometara dalje. Nema novca za kupnju prikolice, automobil nije opremljen uređajima za prijevoz takvog tereta, a svaki put otpuhati i napumpati plovilo je zamoran zadatak. Ali postoji izlaz - vlastitim rukama ugraditi krovni nosač na krov automobila za PVC čamac.
Koji se brodovi mogu prevoziti automobilima odozgo
Nije dopušteno prijevoz svih plovila na krovnom nosaču. Moguć je transport čamaca od PVC-a i gume ne dužih od 2,5 m, bez vesala, sa demontiranim motorom, koji se transportuje zasebno unutar automobila. Veći brodovi zahtijevaju ugradnju dodatnih regala ili profila.
Kako napraviti gornji prtljažnik u autu
Za prijevoz čamaca potrebna je konstrukcija u obliku metalnog okvira. Ako su u tvornici postavljene ograde, tada se uz njih kupuju i prečke. Krovni nosači su cijevi pričvršćene na krov automobila duž ili poprijeko. Nose sportsku opremu, teret i pričvršćuju kutije. Nedostaci cijevi uključuju činjenicu da su spojene na fiksnim točkama, tako da promjena kapaciteta prtljažnika neće raditi.
Krovni nosač automobila za brod
Čamac se mora sigurno držati na krovu automobila za vrijeme vožnje cestom i izvan ceste. Prije postavljanja krovnog nosača provjerite može li krov automobila izdržati težinu tereta (50-80 kg). Pritom je važno da se čamac ne ošteti i ne izgrebe lak na automobilu.
Popis materijala i alata
Prije nego što vlastitim rukama napravite krovni nosač za čamac od PVC-a i popravite ga, morat ćete kupiti materijale.
Popis uključuje:
- Tračnice za automobile (ako nisu ugrađene).
- metalni profili.
- Ukrasne kape.
- Stege izrađene od plastike.
- Sander.
- Bugarski s oštricom za rezanje metala.
- Krmeni kotači.
- Montažna pjena.
- Toplinski izolacijski materijal.
- Stroj za zavarivanje.
Dodatno će biti potrebno crtanje, mjerni instrumenti, boja ako se prtljažnik treba obojiti.
Proizvodna tehnologija
Prvo izmjerite krov automobila. Krovni nosač ne smije ometati otvaranje vrata i izlaziti izvan krova u području prednjeg stakla. Izrađuju crtež, usredotočujući se na skice tvorničkih modela, koji se mogu naći na web stranicama proizvođača automobila.
Ako vlastitim rukama trebate izraditi punopravni krovni nosač za PVC čamac, tada izmjerite duljinu čamca, a zatim kupite metalni profil potrebne duljine. Odaberite aluminijski profil ili profilnu cijev (laki materijali koji ne otežavaju previše krov, s kojima je lakše raditi).
Crtež prtljažnika PVC čamca
Nadalje, algoritam je sljedeći:
- Izrađuju okvir od profilne cijevi presjeka 20 x 30 mm, debljine stijenke 2 mm. Odredite duljinu i broj poprečnih šipki, izrežite vodilice brusilicom.
- Zavarite dijelove prtljažnika. Ispada čvrsti metalni okvir.
- Očistite šavove, zatvorite ih montažnom pjenom.
- Nakon što se stvrdne, konstrukcija se ponovno brusi i prekriva toplinski izolacijskom tkaninom kako ne bi slučajno oštetila plovilo tijekom utovara i istovara.
Ako je brod duži od 2,5 m, potrebna su neka poboljšanja dizajna. Tračnice nisu dovoljne, jer su izrađene od aluminija i ne mogu izdržati veliku težinu. Potrebne su lože na kojima će se zanat održati. Istovremeno će povećati površinu njegovog oslonca kako čamac ne bi odnio vjetar tijekom transporta.
Ložmenti se prilagođavaju veličini plovila. Izrađuju se od metalnog profila ili drvenih šipki dimenzija 0,4x0,5 cm.Mjesta dodira s čamcem prekrivena su toplinski izolacijskim materijalom, pričvršćenim plastičnim stezaljkama. S krajeva, lože su zatvorene ukrasnim kapama.
Razmislite o mehanizmu utovara i istovara. Na krmenoj gredi motora postavljeni su kotači koji će služiti kao vodilice kada se čamac otkotrlja na krov.
Instalacija prtljažnika
Ako postoje sjedala za ograde, s njih se uklanjaju čepovi, rupe se čiste i odmašćuju, ubacuju se cijevi, učvršćuju držačima i premazuju silikonskim brtvilom za vanjsku upotrebu. Ako su krovne tračnice već postavljene, odmah pažljivo stavite prtljažnik na njih, zavarite ih ili pričvrstite maticama i vijcima na 4-6 referentnih točaka. Za bolje prianjanje koriste se gumene brtve.
Proces utovara čamca
Učitavanje je kako slijedi:
- Kupalište je smješteno iza automobila, naslonjeno na tlo s krmenom.
- Podižući luk, naslonite se na krajeve loža.
- Zgrabite, podignite i gurnite na krov.
Utovar čamca na prtljažnik automobila sam vlastitim rukama težak je zadatak. Kako bi se olakšao proces, poprečna šipka s valjcima ili malim kotačima pričvršćena je između ležišta na stražnjoj strani okvira konstrukcije.
Kako pravilno transportirati čamac na vrhu automobila
Pažljivo pripremite plovilo za transport. Neosigurani teret na cesti postaje izvor opasnosti za živote drugih ljudi.
Plutalica je položena na krov tako da se njegova racionalizacija povećava, a sila otpora zraka smanjuje. To će pomoći u uštedi goriva, eliminirati gubitak kontrole nad automobilom, ako odjednom teret počne visjeti s jedne strane na drugu. Mnogi ljudi stavljaju čamac naopako tako da ga strujanje zraka tijekom vožnje pritisne na krov. Ali u ovom slučaju raste sila otpora i povećava se potrošnja goriva.
Čamac na prtljažniku automobila
Utovar čamca na prtljažnik automobila vlastitim rukama vrši se s laganim pomakom prema naprijed. Tako se između njega i vjetrobranskog stakla stvara mali razmak, a protok nadolazećeg zraka tijekom vožnje prolazit će duž krova pod opterećenjem, bez stvaranja snažnog otpora. Inače će vjetar podići letjelicu i može je otkinuti.
Odsutnost u automobilu strukture dizajnirane za prijevoz velikih plivališta nije razlog da odustanete od omiljenog ribolova. Izrada vlastitog gornjeg kovčega sasvim je u moći svakog kućnog majstora.
