Autonomni grijač u automobilu: klasifikacija, kako ga sami instalirati
sadržaj
Grijač zraka se napaja iz ugrađenog napajanja. Tekućina kao izvor energije može koristiti benzin ili dizel (iz vlastite banke automobila ili sustava goriva), postoje modeli koji rade na propan.
Unatoč stalno predviđanom globalnom zatopljenju, zime u regijama zemlje ostaju prilično hladne. Iz tog razloga, instaliranje autonomnog grijača na automobil vlastitim rukama tema je koja je stalno popularna na automobilskim forumima. Pokušajmo razumjeti nijanse odabira i instalacije.
Što trebate znati o autonomnom auto grijaču
Riječ je o uređajima koji rade neovisno o motoru stroja. Njihova glavna svrha je stvoriti ugodne uvjete za osobu u automobilu. Najčešće, dvije kategorije vozača pribjegavaju ugradnji grijača: vozači kamiona i vlasnici dizelskih automobila. Prvima je potrebno autonomno grijanje kabine zimi kako bi se uštedjelo gorivo na parkiralištima, a potonji pate od dugog zagrijavanja u praznom hodu - praktički je beskorisno grijati putničke dizel motore s običnom peći na licu mjesta.
Svi grijači mogu se podijeliti u dvije velike skupine ovisno o principu rada:
- Zrak. Zapravo, svojim dizajnom u potpunosti ponavljaju električna sušila za kosu koja proizvođači masovno ugrađuju na moderne dizelske automobile. Takav grijač radi iz glavne ili dodatne baterije. Princip rada je jednostavan - zrak se tjera kroz mlaznicu s vrućim spiralama i zagrijava. Takvi su uređaji prikladni za rad, ali su prikladniji za vozila koja rade u uvjetima juga, srednjeg traka.
- Tekućina. Uređaji dvostruke namjene. Spojeni su na sustav hlađenja motora i zagrijavaju ne samo unutrašnjost, već i sam motor s unutarnjim izgaranjem. Zato su tekući autonomni grijači prije pokretanja najtraženiji među stanovnicima sjevernih regija. Topli motor se puno lakše pokreće, štedi se njegov resurs i gorivo. Iz tog razloga, masovno ga se preferira instalirati na kamione koji rade u sjevernim nalazištima minerala. Pri ekstremnim temperaturama takvi proizvodi djeluju nadopunjavajući standardno grijanje kabine.
Ugradnja autonomnog grijača na automobilu: dijagram instalacije
Odmah vas upozoravamo - točke povezivanja s mrežom na vozilu i dijelovi spoja na sustav hlađenja motora ovise o specifičnoj marki, modelu i rasporedu kabine i motornog prostora, kao i o značajke i princip rada samog autonomnog grijača.
Stoga ćemo opisati samo općenite preporuke koje vam savjetujemo da slijedite prilikom instaliranja opreme vlastitim rukama.
Za osobni automobil
Približan slijed rada izgleda ovako:
- Određujemo točku spajanja na dovod goriva (ako autonomni grijač nema vlastiti spremnik). Za ožičenje preporučujemo korištenje bakrene ili čelične cijevi odgovarajućeg promjera.
- Cijev za gorivo mora biti čvrsto pričvršćena tako da ne visi tijekom vožnje i da ne postoji opasnost od trljanja tijekom rada automobila. Strogo je zabranjeno polagati stazu tako da bude uz detalje ispušnog sustava i stroja i samog grijača. Nakon pokretanja, zagrijavaju se, a nepoštivanje ovog pravila prepun je požara.
- Uzmite u obzir mjesto spajanja na napajanje u vozilu, uz ugradnju osigurača - njegova vrijednost izravno ovisi o količini potrošene struje.
- Preporučamo da se upravljačka ploča grijača prikaže na instrumentnoj ploči automobila - na taj način je lakša za korištenje. Budući da u osobnim automobilima nije uvijek prikladno mijenjati dizajn središnje konzole, kontrole se mogu prikriti pomoću "pretinca za rukavice".
- Ispušna crijeva moraju biti postavljena na način da se tijekom rada uređaja ispušni plin ne uvlači u putnički prostor. U mnogim slučajevima izvlače se ispod desnog ili lijevog kotača, postavljajući put u motornom prostoru.
- Ubacite u sustav hlađenja motora strogo prema uputama proizvođača.
Na kamionu
Ugradnja grijača na kamione općenito se ne razlikuje od ugradnje na osobni automobil. Postoji samo jedna važna nijansa - posebnu pozornost treba obratiti na ispušni otvor. Ako se na automobilima može samo skinuti, onda je u slučaju teretnih vozila sve drugačije. Iskusni kamiondžije preporučuju da ga instalirate tako da se put penje uz bočni zid kabine. U tom slučaju možete neustrašivo ostaviti uključen grijač tijekom noćnog parkiranja bez brige da će ispušni plinovi ući u putnički prostor.
Gdje instalirati grijač
Ovdje postoji nekoliko opcija. Štoviše, svi proizvođači navode samo jedno prikladno mjesto - ugradnju treba provoditi strogo u motornom prostoru. Konkretno mjesto ugradnje ovisi samo o gustoći sklopa jedinica u motornom prostoru. Također ne preporučamo zaboraviti da se grijač mora servisirati i popraviti u roku koji je odredio proizvođač - iz tog razloga preporučamo instalirati uređaj tako da ima pristup. Ako se ruka popne na svoje glavne jedinice, instalacija se može smatrati uspješnom.
Trošak ugradnje autonomnog grijača
U većini slučajeva iskusni vozači radije povjeravaju takav posao iskusnim djelatnicima autoservisa. I ovo je opravdana odluka - samo ako imate potrebno znanje i iskustvo, možete instalirati grijač tako da je siguran za korištenje.
Trošak ugradnje opreme ovisi o modelu autonomnog grijača, korištenom gorivu, snazi, vrsti automobila (jeftinije je za osobni automobil), kao i drugim čimbenicima. Minimalna cijena u Moskvi je od 5 tisuća za najjednostavniji Planar grijač zraka, koji će biti instaliran nekoliko sati. Ali to će biti jeftinije nego da sami instalirate opremu, a zatim otklonite nedostatke, bez kojih, u nedostatku iskustva, to neće biti moguće.