Automobilski kit. Kako se prijaviti?
sadržaj
Kako uzgajati?
Automobilski kitovi se prodaju u dvokomponentnom obliku: kit masa (ili baza) i učvršćivač. Podloga je plastična tvar koja ima dobru prionjivost i savitljivost pod vanjskim mehaničkim utjecajem. Učvršćivač služi za pretvaranje tekućeg kita u čvrstu masu.
Velika većina modernih kitova razrjeđuje se prema istoj shemi: 2-4 grama učvršćivača na 100 grama kita. U ovom slučaju izbor točnog udjela ovisi o vremenskim uvjetima i zahtjevima za brzinu skrućivanja. U suhom vrućem vremenu dovoljno je 2 grama. Ako je vrijeme vlažno i prohladno ili je potrebno ubrzano stvrdnjavanje, udio se može povećati na 4-5 grama po 0,1 kg baze.
Podlogu s učvršćivačem potrebno je miješati polako, laganim plastičnim pokretima i uvijek rukom. Nemoguće je pobijediti automobilski kit mehaniziranim sredstvima. To ga može zasititi zrakom, što olabavi stvrdnuti sloj na izratku.
Ako je nakon dodavanja učvršćivača i miješanja kit dobio primjetnu crvenkastu nijansu, nemojte ga koristiti. Bolje je pripremiti novu porciju. Previše učvršćivača može uzrokovati pojavu crvene nijanse kroz boju.
Koliko dugo se suši kit za auto s učvršćivačem?
Na brzinu sušenja automobilskog kita utječu mnogi čimbenici:
- marka kita;
- količina učvršćivača;
- temperatura okoline
- vlažnost zraka;
- i t. d.
U prosjeku se jedan sloj kita suši oko 20 minuta do čvrstoće koja je dovoljna za abrazivnu obradu. Međutim, kod nanošenja više slojeva vrijeme sušenja može se smanjiti. Završna čvrstoća se postiže za 2-6 sati.
Također možete ubrzati proces polimerizacije kita sušilom za kosu ili žaruljom sa žarnom niti. Ali ovdje postoji jedno upozorenje: kategorički je nemoguće umjetno osušiti prvi sloj, jer to kasnije može dovesti do njegovog pucanja i ljuštenja. I sljedeći slojevi trebaju stajati najmanje 10 minuta nakon nanošenja bez vanjskih utjecaja. Tek nakon što prođe primarna polimerizacija, kit se malo osuši.
Koliko je vremena potrebno da se automobilski kit od fiberglasa osuši?
Punila od stakloplastike obično se koriste za ispunjavanje dubokih neravnih površina. Imaju visoku vlačnu čvrstoću i dobro su otporni na pucanje. Stoga je čak i debeli sloj kita sa staklom, za razliku od drugih vrsta, manje vjerojatno da će se oljuštiti s tretirane površine.
Zbog debljih slojeva kit sa staklom zahtijeva duže vrijeme sušenja. Različiti proizvođači izvještavaju o različitim brzinama stvrdnjavanja za svoje proizvode. Ali u prosjeku bodybuilderi izdržavaju fiberglas filere 50% duže.
Kako pravilno nanijeti kit za auto?
Univerzalnih odgovora na pitanje kako pravilno gletovati jednostavno nema. Svaki majstor radi u svom stilu. Međutim, postoji nekoliko općih preporuka kojih se uglavnom pridržavaju bodybuilderi.
- Razradite unaprijed pitanje koji je kit bolji za uklanjanje kvara u vašem konkretnom slučaju.
- Odjednom morate kuhati onoliko kita koliko je potrebno za obradu jednog elementa ili jednog nedostatka. Učvršćivač će za 5-7 minuta pretvoriti kit u masu sličnu vosku neprikladnu za nanošenje.
- Odaberite odgovarajuću lopaticu za konkretan slučaj. Nema smisla razvlačiti velikom širokom lopaticom površinu 3 puta manju od same lopatice. Isto vrijedi i za velike površine obrade: ne pokušavajte ih izvući malim lopaticama.
- Nema potrebe pokušavati odmah dovesti površinu do idealne samo pomoću lopatica. Glavna stvar je dobro i točno ispuniti neispravno područje. A mikrohrapavost i "šmrklje" će se ukloniti brusnim papirom.
Iskusni bodybuilderi rade polako, ali bez predaha, u okviru jedne mane.
Kakvim brusnim papirom trljati kit za automobile?
Prvi sloj automobilskog kita nakon sušenja tradicionalno se brusi brusnim papirom P80. Ovo je prilično grubo zrnati brusni papir, ali se može lako i brzo obraditi na grubom donjem sloju.
Nadalje, zrno sa svakom sljedećom obradom povećava se u prosjeku za 100 jedinica. To je takozvano "pravilo stotke". Odnosno, nakon prve grube fuge, uzima se papir veličine zrna P180 ili P200. Nakon što povećamo na P300-400. Tu već možete stati. Ali ako je potrebna savršeno glatka površina, onda neće biti suvišno hodati fino zrnatim brusnim papirom.
Nakon brušenja preporučljivo je tretiranu površinu isprati vodom.
