Automobilska žarulja. Vijek trajanja, zamjena, pregled i poboljšanje performansi

Jesensko-zimsko razdoblje je vrijeme kada je posebno važno učinkovito osvjetljenje u automobilu. Žarulje često pregore u najneočekivanijem i najpotrebnijem trenutku. Što određuje trajnost ovog elementa i kako se može produžiti?

Kratko svjetlo, bočno svjetlo, svjetlo za maglu, svjetlo za vožnju unatrag, svjetlo kočnice, pokazivači smjera - vanjska rasvjeta automobila, ovisno o vrsti svjetla ugrađenih u njega, uključuje do 20 žarulja. Ovaj naizgled jednostavan konstrukcijski element tijekom rada može se zagrijati do temperatura iznad 3000 stupnjeva Celzijusa, za usporedbu, temperatura u komori za izgaranje motora rijetko prelazi 1500 stupnjeva C. Vijek trajanja žarulje automobila ovisi o mnogim čimbenicima. Neke od njih ovise o korisniku, na druge nemamo utjecaja.

Glavno pravilo koje moramo uzeti u obzir pri odabiru žarulje, bez obzira na njenu vrstu, je izbjegavanje proizvoda upitne kvalitete. Testovi koje provode neovisne institucije su dosljedni - kvaliteta jeftinih kineskih svjetiljki, za koje njihovi proizvođači smatraju da su tuning ili pseudo-ksenonske svjetiljke, daleko je inferiornija od njihovih brendiranih kolega, što se također može odraziti na njihovu trajnost. Reći da škrtac dvaput gubi u ovom slučaju sasvim je pošteno.

Neke vrste žarulja su kraće od drugih zbog svog dizajna - H4 će trajati dulje od H1 ili H7. Kada se odlučujemo odabrati popularne svjetiljke koje daju 30 ili 50% više svjetla od standardnih svjetiljki, moramo uzeti u obzir činjenicu da njihova veća učinkovitost ide ruku pod ruku s manjom izdržljivošću. Dakle, ako se vozimo samo u gradu koji je obično dobro osvijetljen, bolje je odlučiti se za standardni proizvod, možda s oznakom "eco", koji je izdržljiviji nauštrb nešto manje svjetline. U slučaju čestih noćnih izleta izvan grada, možete odabrati žarulje s povećanom učinkovitošću. U tom slučaju savjetujemo da kupite dva paketa - jedan od njih smatrajte rezervnim i ponesite ga sa sobom u automobil. Kad jedna žarulja pregori, obavezno zamijenite par. Zahvaljujući tome izbjeći ćemo potrebu za zamjenom druge žarulje nakon nekoliko dana.

Još jedno važno pitanje u pogledu trajnosti izvora svjetlosti je napon u mreži. Laboratorijska ispitivanja žarulja provode se na naponu od 13,2 V i u takvim uvjetima izračunava se njihova trajnost. Istodobno, ispravan napon u mreži vozila na vozilu kreće se od 13,8-14,4 V. Povećanje napona za 5% smanjuje vijek trajanja žarulje za polovicu. U takvoj situaciji može se ispostaviti da, pod normalnim radnim uvjetima, žarulja nikada neće dosegnuti vijek trajanja koji je deklarirao proizvođač.

Budući da govorimo o trajnosti, vrijedi obratiti pažnju na parametre koje proizvođači koriste za određivanje ovog čimbenika. U katalozima rasvjete možemo pronaći oznake B3 i Tc. Prvi govori o vremenu nakon kojeg 3% žarulja ovog modela pregori. U drugom slučaju dobivamo pouzdaniju informaciju - nakon kojeg vremena, mjereno tijekom radnog vremena, pregori 63,2% žarulja. Među popularnim vrstama svjetiljki, najmanje izdržljive su H7 svjetiljke s prosječnim Tc od 450-550 sati. Za usporedbu, za H4 svjetiljke ova vrijednost varira oko 900 sati.

Prilikom zamjene žarulja prednjih svjetala važno je ne dodirivati ​​površinu žarulje prstima. U tom slučaju će ostati nešto prljavštine i masnoće, koje pod utjecajem visoke temperature mogu dovesti do zatamnjenja stakla, pogoršanja svjetlosnih svojstava i posljedično bržeg izgaranja izvora svjetlosti. Najbolje je da žarulju pri zamjeni držimo za bajunet, a ako to nije moguće, onda staklo kroz čisti papirnati ubrus. Tijekom montaže pažljivo provjerite električne spojeve u utičnici reflektora. Žarulje ne vole udare struje u instalaciji. Svaka smetnja u protoku struje, na primjer, od strane loše pritisnute električne kocke, može dovesti do bržeg izgaranja žarulje.

Ne zaboravite zamijeniti samo kada je svjetlo isključeno! Na taj način izbjeći ćete opasnost od kratkog spoja, a kod xenon svjetala i strujnog udara. Bez obzira na vrstu žarulja koje koristimo u našem vozilu, obavezno je sa sobom imati rezervni komplet koji mora sadržavati barem jednu žarulju od svake vrste. I pokušajmo kontrolirati stanje osvjetljenja - po mogućnosti jednom svakih nekoliko dana.