Auto bez energije
Prazan akumulator jedan je od najčešćih problema s kojima se vozači susreću zimi. U teškim mrazima, potpuno funkcionalna baterija, koja na 25 °C ima 100% energije, na -10 °C samo 70%. Stoga, pogotovo sada kada je temperatura sve hladnija, trebali biste redovito provjeravati stanje baterije.
Baterija se neće neočekivano isprazniti ako redovito provjeravate njezino stanje - prije svega razinu elektrolita i punjenje. Te radnje možemo izvesti na gotovo svakoj web stranici. Prilikom takvog posjeta vrijedi zatražiti i čišćenje baterije i provjeru je li ispravno pričvršćena jer to također može utjecati na veću potrošnju energije.
Štedite energiju zimi
Osim redovitih provjera, iznimno je važno i kako se ponašamo prema svom automobilu tijekom zimskih mjeseci. Često ne shvaćamo da ostavljanje automobila s upaljenim svjetlima na vrlo niskim temperaturama može isprazniti bateriju čak i na sat ili dva, kaže Zbigniew Wesel, direktor autoškole Renault. Također, ne zaboravite isključiti sve električne uređaje kao što su radio, svjetla i klima uređaj kada pokrenete automobil. Ti elementi također troše energiju pri pokretanju, dodaje Zbigniew Veseli.
Zimi je potrebno puno više energije iz akumulatora za samo pokretanje automobila, a temperatura također znači da je razina energije u tom razdoblju znatno niža. Što češće palimo motor, to više energije apsorbira naša baterija. Uglavnom se događa kada vozimo na kratke udaljenosti. Energija se često troši, a generator nema vremena da je napuni. U takvim situacijama moramo još više pratiti stanje akumulatora i što je više moguće suzdržati se od paljenja radija, puhanja ili brisača. Kada primijetimo da kada pokušavamo pokrenuti motor, starter se muči da ga natjera da radi, možemo posumnjati da nam je potrebno napuniti bateriju.
Kad ne svijetli
Prazan akumulator ne znači da moramo odmah u servis. Motor se može pokrenuti povlačenjem struje iz drugog vozila pomoću kratkospojnih kabela. Moramo zapamtiti nekoliko pravila. Prije spajanja kabela provjerite da elektrolit u akumulatoru nije smrznut. Ako da, onda morate otići u servis i potpuno promijeniti bateriju. Ako ne, možemo ga pokušati "reanimirati", ne zaboravite pravilno pričvrstiti spojne kabele. Crveni kabel je spojen na takozvani pozitivni terminal, a crni kabel na negativan. Ne smijemo zaboraviti spojiti crvenu žicu najprije na ispravan akumulator, a potom i na automobil u kojem je baterija prazna. Zatim uzmemo crni kabel i spojimo ga ne izravno na stezaljku, kao u slučaju crvene žice, već na uzemljenje, t.j. metalni, neobojeni dio motora. Palimo auto iz kojeg uzimamo energiju i za nekoliko trenutaka bi nam baterija trebala proraditi”, objašnjava stručnjak.
Ako baterija ne radi unatoč pokušajima punjenja, razmislite o zamjeni novom. U takvoj situaciji najbolje je posjetiti ovlašteni servis.
