Kakav prijenos
prijenos

Automatski mjenjač ZF 9HP28

Tehničke karakteristike 9-stupanjskog automatskog mjenjača ZF 9HP28 ili automatskog mjenjača 928TE, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i prijenosni omjeri.

9-stupanjski automatski mjenjač ZF 9HP28 proizvodio se u Americi od 2014. do 2018. godine i ugrađivao se na Fiat 500X i sličan Jeep Renegade u kombinaciji s 1.4 MultiAir jedinicom. Na automobilima koncerna Stellantis ovaj je stroj poznat pod vlastitim indeksom 928TE.

Obitelj 9HP također uključuje automatski mjenjač: 9HP48.

Specifikacije 9-automatski mjenjač ZF 9HP28

Vrstahidraulički stroj
Broj zupčanika9
Za vožnjuprednji / puni
Kapacitet motorado 1.4 litara
okretni momentdo 280 Nm
Kakvo ulje ulitiZF LifeguardFluid 9
Zapremina masti6.0 litara
Zamjena uljasvakih 60 km
Zamjena filterasvakih 60 km
Približan resurs200 000 km

Suha težina automatskog mjenjača 9HP28 prema katalogu je 78 kg

Prijenosni omjeri, automatski mjenjač 928TE

Na primjeru Jeepa Renegadea iz 2015. s 1.4 MultiAir turbo motorom:

Glavni1-ja2-ja3-ja4-ja5-ja
3.8334.702.841.911.381.00
6-ja7-ja8-ja9-jastražnji 
0.810.700.580.483.81 

Aisin TG‑81SC GM 9T50

Na kojim modelima je kutija 9HP28

Fiat (kao 928TE)
500X I (334)2014 - 2018
  
Jeep (kao 928TE)
Renegade 1 (BU)2014 - 2018
  

Nedostaci, kvarovi i problemi automatskog mjenjača 9HP28

Prije svega ovo je vrlo rijetka kutija koje nema na našem tržištu.

U ranim godinama zabilježeni su slučajevi nenamjernog prijelaza kontrolne točke na neutralni položaj.

Zamjenjujte mazivo češće ili će se solenoidi brzo začepiti proizvodima trošenja

Zbog značajki dizajna, automatski mjenjač ne podnosi dugu vožnju pri velikim brzinama

Slaba točka svih strojeva iz ove serije su čahure i gumene brtve.


Dodajte komentar