Automatski mjenjač ZF 9HP28
sadržaj
9-stupanjski automatski mjenjač ZF 9HP28 proizvodio se u Americi od 2014. do 2018. godine i ugrađivao se na Fiat 500X i sličan Jeep Renegade u kombinaciji s 1.4 MultiAir jedinicom. Na automobilima koncerna Stellantis ovaj je stroj poznat pod vlastitim indeksom 928TE.
Obitelj 9HP također uključuje automatski mjenjač: 9HP48.
Specifikacije 9-automatski mjenjač ZF 9HP28
Vrsta | hidraulički stroj |
Broj zupčanika | 9 |
Za vožnju | prednji / puni |
Kapacitet motora | do 1.4 litara |
okretni moment | do 280 Nm |
Kakvo ulje uliti | ZF LifeguardFluid 9 |
Zapremina masti | 6.0 litara |
Zamjena ulja | svakih 60 km |
Zamjena filtera | svakih 60 km |
Približan resurs | 200 000 km |
Suha težina automatskog mjenjača 9HP28 prema katalogu je 78 kg
Prijenosni omjeri, automatski mjenjač 928TE
Na primjeru Jeepa Renegadea iz 2015. s 1.4 MultiAir turbo motorom:
Glavni | 1-ja | 2-ja | 3-ja | 4-ja | 5-ja |
---|---|---|---|---|---|
3.833 | 4.70 | 2.84 | 1.91 | 1.38 | 1.00 |
6-ja | 7-ja | 8-ja | 9-ja | stražnji | |
0.81 | 0.70 | 0.58 | 0.48 | 3.81 |
Slični prijenosi drugih proizvođača:
Na kojim modelima je kutija 9HP28
500X I (334) | 2014 - 2018 |
Renegade 1 (BU) | 2014 - 2018 |
Nedostaci, kvarovi i problemi automatskog mjenjača 9HP28
Prije svega ovo je vrlo rijetka kutija koje nema na našem tržištu.
U ranim godinama zabilježeni su slučajevi nenamjernog prijelaza kontrolne točke na neutralni položaj.
Zamjenjujte mazivo češće ili će se solenoidi brzo začepiti proizvodima trošenja
Zbog značajki dizajna, automatski mjenjač ne podnosi dugu vožnju pri velikim brzinama
Slaba točka svih strojeva iz ove serije su čahure i gumene brtve.