Automatski mjenjač ZF 8HP65
sadržaj
8-stupanjski automatski mjenjač ZF 8HP65 proizvodi njemački koncern od 2015. godine i postavlja se na moćne modele Audi i Porsche pod indeksom 0D5, ponekad se naziva i 8HP65A. Postoji modifikacija ovog stroja za hibridne automobile s vlastitim indeksom 0D7.
Druga generacija 8HP također uključuje: 8HP50, 8HP75 i 8HP95.
Specifikacije 8-automatski mjenjač ZF 8HP65
Vrsta | hidraulički stroj |
Broj zupčanika | 8 |
Za vožnju | pun |
Kapacitet motora | do 4.0 litara |
okretni moment | do 700 Nm |
Kakvo ulje uliti | ZF Lifeguard Fluid 8 |
Zapremina masti | 9.2 litara |
Zamjena ulja | svakih 50 km |
Zamjena filtera | svakih 50 km |
Uzorno. resurs | 250 000 km |
Suha težina automatskog mjenjača 8HP65 prema katalogu je 141 kg
Prijenosni omjeri automatski mjenjač 0D5
Na primjeru Audija Q7 iz 2017. s 3.0 TDi motorom:
Glavni | 1-ja | 2-ja | 3-ja | 4-ja |
---|---|---|---|---|
2.848 | 4.714 | 3.143 | 2.106 | 1.667 |
5-ja | 6-ja | 7-ja | 8-ja | stražnji |
1.285 | 1.000 | 0.839 | 0.667 | 3.317 |
Na kojim modelima je kutija 8HP65
A4 B9 (8W) | 2015 - danas |
A5 2 (F5) | 2016 - danas |
A6 C8 (4K) | 2018 - danas |
A7 C8 (4K) | 2018 - danas |
A8 D5 (4N) | 2017 - danas |
5. tromjesečje 2. (FG) | 2017 - danas |
Q7 2(4M) | 2015 - danas |
Q8 1(4M) | 2018 - danas |
Cayenne 3 (9YA) | 2017 - danas |
Cayenne 3 Coupe (9YB) | 2019 - danas |
Touareg 3 (CR) | 2018 - danas |
Nedostaci, kvarovi i problemi automatskog mjenjača 8HP65
Ovo je pouzdan i izdržljiv stroj, ali često se instalira s vrlo snažnim motorima.
S čestim i oštrim ubrzanjem, solenoidi se začepljuju proizvodima trošenja spojke.
Izgorene spojke uzrokuju vibracije i lome ležaj uljne pumpe
Aluminijski klipovi i bubnjevi često ne podnose pretjerano agresivnu vožnju.
Svi automatski mjenjači ove linije zahtijevaju redovito ažuriranje čahura i gumenih brtvi