Automatski mjenjač ZF 8HP55
sadržaj
Automatski mjenjač ZF 8HP8 s 55 stupnjeva prijenosa koncern je proizvodio od 2009. do 2018. godine i instaliran je na moćnim Audi modelima pod indeksom 0BK, ponekad se naziva 8HP55A i 8HP55AF. Postoji verzija ovog stroja za hibridne automobile s indeksom 0BW ili 8HP55AH.
Prva generacija 8HP također uključuje: 8HP45, 8HP70 i 8HP90.
Specifikacije 8-automatski mjenjač ZF 8HP55
Vrsta | hidraulički stroj |
Broj zupčanika | 8 |
Za vožnju | pun |
Kapacitet motora | do 4.2 litara |
okretni moment | do 700 Nm |
Kakvo ulje uliti | ZF Lifeguard Fluid 8 |
Zapremina masti | 9.0 litara |
Djelomična zamjena | 5.5 litara |
usluga | svakih 60 km |
Približan resurs | 300 000 km |
Suha težina automatskog mjenjača 8HP55 prema katalogu je 141 kg
Prijenosni omjeri automatski mjenjač 0BK
Na primjeru Audija A6 Quattro iz 2012. s 3.0 TDi motorom:
Glavni | 1-ja | 2-ja | 3-ja | 4-ja |
---|---|---|---|---|
2.375 | 4.714 | 3.143 | 2.106 | 1.667 |
5-ja | 6-ja | 7-ja | 8-ja | stražnji |
1.285 | 1.000 | 0.839 | 0.667 | 3.317 |
Na kojim modelima je kutija 8HP55
A4 B8 (8K) | 2011 - 2015 |
A5 1(8T) | 2011 - 2016 |
A6 C7 (4G) | 2011 - 2018 |
A7 C7 (4G) | 2011 - 2018 |
A8 D4 (4H) | 2009 - 2017 |
Q5 1 (8R) | 2012 - 2017 |
Nedostaci, kvarovi i problemi automatskog mjenjača 8HP55
Ovo je vrlo pouzdan stroj, ali često se agregira s posebno snažnim motorima.
Prilikom agresivne vožnje, solenoidi se brzo začepe proizvodima trošenja spojke.
Vibracije od spaljenih kvačila postupno lome ležajeve pumpe za ulje
Aluminijski klipovi i bubnjevi ne podnose stalna nagla ubrzanja iz mjesta
Redovita ažuriranja u svim automatskim prijenosnim linijama zahtijevaju čahure i gumene brtve