Automatski mjenjač Volkswagen 010
sadržaj
Tehničke karakteristike 3-brzinskog automatskog mjenjača Volkswagen - Audi 010, pouzdanost, resurs, recenzije, problemi i prijenosni omjeri.
3-stupanjski automatski mjenjač Volkswagen 010 prvi put je prikazan 1974. godine i dugo je bio instaliran na velikoj većini modela srednje veličine koncerna VAG. Audi je 1982. godine prešao na nove mjenjače 087 i 089, ali su Golfovi njime bili opremljeni do 1992. godine.
Obitelj s 3 automatska mjenjača također uključuje: 087, 089 i 090.
Specifikacije Volkswagen - Audi 010
| Vrsta | hidraulički stroj |
| Broj zupčanika | 3 |
| Za vožnju | ispred |
| Kapacitet motora | do 2.2 litara |
| okretni moment | do 200 Nm |
| Kakvo ulje uliti | DEXRON III |
| Zapremina masti | 6.0 litara |
| Zamjena ulja | svakih 50 km |
| Zamjena filtera | svakih 50 km |
| Približan resurs | 350 000 km |
Prijenosni omjeri automatski mjenjač 010
Na primjeru Audija 80 iz 1980. s motorom od 1.6 litara:
| Glavni | 1-ja | 2-ja | 3-ja | stražnji |
|---|---|---|---|---|
| 3.909 | 2.552 | 1.448 | 1.000 | 2.462 |
Slični prijenosi drugih proizvođača:
GM 3T40 Jatco RL3F01A Jatco RN3F01A F3A Renault MB1 Renault MB3 Renault MJ3 Toyota A131L
Koji su automobili bili opremljeni kutijom 010
| Golf 1 | 1974 - 1983 |
| Golf 2 | 1983 - 1992 |
| Jetta 1 | 1979 - 1984 |
| Jetta 2 | 1984 - 1992 |
| Scirocco 1 | 1974 - 1981 |
| Scirocco 2 | 1981 - 1992 |
| 80 B1 | 1976 - 1978 |
| 80 B2 | 1978 - 1982 |
| 100 C2 | 1976 - 1982 |
| 200 C2 | 1979 - 1982 |
Nedostaci, kvarovi i problemi Volkswagen - Audi 010
Kutija je vrlo izdržljiva i može prijeći više od sto tisuća km bez popravka.
Na dugim vožnjama najčešće se mijenja kočiona traka i set semeringa
Pripazite na curenje ulja, inače je vrlo lako doći do zamjene automatskog mjenjača