Audi RS5 2021 recenzija
sadržaj
- Predstavlja li dobru vrijednost za novac? Koje funkcije ima? 8/10
- Ima li nešto zanimljivo u njegovom dizajnu? 9/10
- Koliko je praktičan unutarnji prostor? 7/10
- Koje su glavne karakteristike motora i mjenjača? 8/10
- Koliko goriva troši? 8/10
- Kako je voziti? 8/10
- Koja je sigurnosna oprema instalirana? Koja je sigurnosna ocjena? 9/10
- Koliko košta posjedovanje? Kakva se vrsta jamstva daje? 7/10
- presuda
Audi A5 Coupe i Sportback oduvijek su bili lijepi automobili. Da, da, ljepota je u oku promatrača i sve to, ali ozbiljno, samo pogledaj jednog i reci mi da je ružan.
Srećom, svježe ažurirani RS5 ne samo da se nadovezuje na izgled svog ravnopravnijeg brata, već i na performansama, dodajući brzinu poput superautomobila izgledu supermodela.
Zvuči kao dobar spoj, zar ne? Hajde da saznamo, hoćemo li?
| Audi RS5 2021: 2.9 Tfsi Quattro | |
|---|---|
| Sigurnosna ocjena | - |
| tip motora | 2.9 L turbo |
| Vrsta goriva | Vrhunski bezolovni benzin |
| Efikasnost goriva | 9.4 l / 100 km |
| slijetanje | 4 sjedala |
| Cijena od | $121,900 |
Predstavlja li dobru vrijednost za novac? Koje funkcije ima? 8/10
Dostupan je u verzijama Coupe ili Sportback, ali RS5 u svakom slučaju košta 150,900 dolara. I nije mala stvar, ali Audijev model performansi doista vrijedi puno novca za novac.
Uskoro ćemo doći do motora i sigurnosnih mjera, ali što se tiče voća, izvana ćete pronaći 20-inčne alu felge, kao i sportskiji RS stil karoserije, sportske kočnice, matrix LED prednja svjetla, ulazak bez ključa , i gumb. start i grijanje retrovizora, šiber i zaštitno staklo. U unutrašnjosti se nalaze Nappa kožna sjedala (sprijeda grijana), osvijetljeni pragovi vrata, pedale od nehrđajućeg čelika i unutarnja rasvjeta.
RS5 nosi 20-inčne alu felge. (Sportback varijanta na slici)
Tehničkom stranom upravlja novi središnji zaslon osjetljiv na dodir od 10.1 inča koji podržava Apple CarPlay i Android Auto, kao i Audi virtualni kokpit koji zamjenjuje brojčanike na vozačevoj kućici digitalnim zaslonom. Tu je i bežično punjenje telefona i zadivljujući Bang and Olufsen zvučni sustav s 19 zvučnika.
10.1-inčni središnji zaslon osjetljiv na dodir podržava Apple CarPlay i Android Auto. (Sportback varijanta na slici)
Ima li nešto zanimljivo u njegovom dizajnu? 9/10
Izazivam svakoga tko RS5, a posebno coupe, naziva sve samo ne nevjerojatnim. Ozbiljno, gotovo savršene proporcije i zabačeni oblik čine ga brzim, čak i kada je parkiran.
Sprijeda je nova crna mrežasta maska koja je dobila 3D efekt kao da strši s ceste ispred nje, dok su prednja svjetla urezana natrag u karoseriju, kao da ih je vjetar odnio. ubrzanje.
20-inčni zatamnjeni aluminijski naplatci također ispunjavaju lukove oštrim naborom karoserije koji se proteže od prednjeg svjetla do ispupčenih linija ramena iznad stražnjih guma, naglašavajući krivulje.
Unutar RS5 je more crne Nappa kože sa sportskim elementima, a posebno nam se sviđa zdepast upravljač ravnog dna koji i izgleda – i osjeća se – sjajno.
Unutar RS5 je more crne Nappa kože sa sportskim elementima. (na slici coupe verzija)
Koliko je praktičan unutarnji prostor? 7/10
Testirali smo samo coupe i mogu vam reći da prednosti praktičnosti u ponudi uvelike ovise o tome gdje sjedite.
Sprijeda ste razmaženi za prostor u coupeu s dvoja vrata, s dva prostrana sjedala odvojena velikom središnjom konzolom koja također ima dva držača za čaše i puno ladica, kao i dodatni prostor za pohranu boca u svakom od prednjih vrata.
Stražnje je sjedalo ipak malo ili dosta skučeno i potrebna je akrobacija da se uopće uđe, s obzirom da coupe ima samo dvoja vrata. Sportback nudi još dvoja vrata, što će zasigurno malo olakšati posao.
Coupe ima duljinu 4723 1866 mm, širinu 1372 410 mm i visinu 4783 1866 mm, a obujam prtljažnika je 1399 litara. Sportback dolazi u veličinama od 465 mm, XNUMX mm i XNUMX mm, a kapacitet prtljažnika povećava se na XNUMX litara.
Svako vozilo ima sve što vam je potrebno da zadovolji vaše tehničke potrebe, a mnoštvo USB-a i utičnica za napajanje služi i putnicima na prednjim i stražnjim sjedalima.
Koje su glavne karakteristike motora i mjenjača? 8/10
To je nevjerojatan motor - 2.9-litreni TFSI šestocilindrični twin-turbo motor koji razvija 331 kW pri 5700 okr/min i 600 Nm pri 1900 o/min, šaljući ga na sva četiri kotača (jer je quattro) putem tiptronica s osam stupnjeva prijenosa.
2.9-litreni šestocilindrični twin-turbo motor daje 331 kW/600 Nm. (Sportback varijanta na slici)
To je dovoljno da se coupe i Sportback dovedu do 0 km/h za 100 sekundi, prema Audiju. Što je vrlo, vrlo brzo.
Koliko goriva troši? 8/10
RS5 Coupe troši 9.4 l/100 km u kombiniranom ciklusu i ispušta 208 g/km CO2. Opremljen je spremnikom goriva od 58 litara.
RS5 coupe će trošiti istih 9.4 l/100 km, ali će ispustiti 209 g/km CO2.
Kako je voziti? 8/10
Budući da je naše vrijeme za volanom ograničeno na RS5 coupe, možemo samo izvijestiti o tome kako se dvovrata ponaša na cesti, ali s obzirom na nevjerojatnu snagu u ponudi, malo je vjerojatno da će dodavanjem dvoja vrata Sportback učiniti nešto sporijim.
Ukratko, RS5 je nevjerojatno brz, povećava brzinu s potpunom nonšalancijom zahvaljujući tom snažnom i beskrajnom osjećaju rezerve snage koji se oslobađa kad god stavite desnu nogu.
RS5 je nevjerojatno brz, ali se opet može pretvoriti u relativno miran gradski kruzer. (coupe varijanta na fotografiji)
Čak i najnespretniji pokušaji skretanja u zavojima se osjećaju munjevito, a protok snage može nadoknaditi svaki spori ulazak i izlazak jednostavnim povećanjem brzine između zavoja.
Ali to je ono što biste očekivali od RS modela, zar ne? Stoga je možda još impresivnija sposobnost RS5 da se ponovno transformira u relativno miran gradski kruzer kada crvena izmaglica nestane. Ovjes je krut, pogotovo na grubim kolnicima, i morate biti malo oprezni s papučicom gasa kako ne biste osjetili trzaj na svakom zelenom svjetlu, no u opuštenoj vožnji sasvim je u redu za svakodnevnu upotrebu.
Malo je vjerojatno da će dodavanjem dvoja vrata Sportback biti sporiji. (Sportback varijanta na slici)
Kao i kod RS4, otkrili smo da se mjenjač malo brzo mijenja tempom, prebacuje se gore ili dolje u čudnim trenucima pri ulasku ili izlasku iz zavoja, ali možete povratiti kontrolu s ručicama.
Ocjena jamstva i sigurnosti
Osnovno jamstvo
3 godina / neograničena kilometraža
jamstvo
Koja je sigurnosna oprema instalirana? Koja je sigurnosna ocjena? 9/10
Sigurnosna priča počinje sa šest (coupe) ili osam (Sportback) i uobičajenim setom pomagala za kočenje i vuču, ali onda prelazi na tehničke stvari.
Dobivate kameru od 360 stupnjeva, prilagodljivo zaustavljanje i kretanje, aktivnu asistenciju u traci, prednje i stražnje parkirne senzore, AEB s detekcijom pješaka, upozorenje na križni promet straga, sustav upozorenja na izlaz, nadzor mrtvog kuta i pomoć pri skretanju koja prati nadolazeće promet pri skretanju.
To je puno opreme, a sve to pridonosi ocjeni sigurnosti Audi ANCAP s pet zvjezdica dodijeljenoj 2017. za A5 gamu.
Koliko košta posjedovanje? Kakva se vrsta jamstva daje? 7/10
Audi vozila pokrivena su trogodišnjim jamstvom na neograničenu kilometražu, što se čini više nego nedovoljno u usporedbi s nekima od konkurencije.
Usluge se pružaju svakih 12 mjeseci ili 15,000 km, a Audi vam omogućuje da unaprijed platite trošak usluge za prvih pet godina po cijeni od 3,050 USD.
presuda
Dobar izgled, udoban za vožnju i udoban za samo sjediti, Audi RS5 serija osvaja mnoge premium nagrade. Možete li podnijeti praktične zamke coupea, ovisi o vama, ali ako ne možete, mogu li predložiti da prošetate kroz našu recenziju RS4 Avant?
