Audi Q2 1.6 TDI, test - Road Test
sadržaj
Audi Q2 1.6 TDI, test - Road Test
Isprobali smo Audi Q2 1.6 TDI: Najmanji SUV iz Kuće četiri prstena nudi sjajnu opremu, veliki prtljažnik i mekani ovjes, ali nije baš zabavno voziti i ima lošu opremu.
Pagella
|
|
Q2 je najmanji i najjeftiniji Audi SUV na tržištu, ali ima velik prtljažnik i ništa mu ne može zavidjeti poput opreme starijih sestara Q3 i Q5 (stvarno...). 1.6 TDI više je udoban nego zabavan, a sportski paket ima proračun koji treba obogatiti.
L 'Audi Q2 - najmanji SUV Kuće Četiri Prstena su jedno Križanja učinjeno na istom MQB platforma usvojen kompaktni A3.
U našem test na cesti moramo testirati verziju 1.6 TDI Teutonski sportski program pri stvaranju sportski... Upoznajmo ga zajedno snage e nedostaci.
grad
L 'Audi Q2 U gradu se dobro slaže: zahvaljujući nenaglašenim vanjskim dimenzijama (duljina 4,19 metara) i mekim amortizerima koji bez problema upijaju rupe. Međutim, tijekom manevara potrebno je pomiriti se s nedostatkom zaštite tijela: ne zaboravljajući da sam ja parktronic stražnji su izborni (470 eura).
Il motor – odlikuje se izvrsnim odzivom pri niskim okretajima – pruža odgovarajuće performanse: 10,3 sekunde za ubrzanje od 0 do 100 km/h.
Izvan grada
L 'Audi TDI Q2 1.6 analizirano u našem test na cesti posvećuje više pažnje udobnost više od užitka u vožnji: velika težina utječe na agilnost u zavojima, a elektronika prečesto intervenira u zabavu u vožnji.
1.6l TDI turbo dizel motor Ubrzati priručnik za 6. ožujka. Potvrđujem ovo upravljanja, precizan i osjetljiv.
autocesta
Una SUV pogodno za brusilicu s kilometražom:Audi Q2 – mekan na laganim padovima – hvali se motor tiha i dobro zvučno izolirana kabina.
Opremljen kočnice snažan i učinkovit, ali ne baš reaktivan pri promjeni smjera, može prijeći – prema proizvođaču iz Ingolstadta – 1.136 km. Zapravo, nemoguće je ostati iznad 1.000.
Život na brodu
kabinaAudi Q2 – nije baš prostran u području glave putnika straga – besprijekorno je obrađen: dobra izrada i korišteni materijali bolji su nego na starijim sestrama Q3 e Q5.
izvanredan prtljažnik: 405 litara, što postaje 1.050 pri preklapanju stražnjih sjedala, plus dobro oblikovan pretinac ukrašen dvostruko dno velika i udobna.
Cijena i troškovi
Analogudi Q2 1.6 TDI Sport naš predmet test na cesti Ona ima cijena "Premium" (28.700 евро) i jedan standardna oprema prilično tanka: aluminijski naplatci od 17", klima uređaj priručnik, svjetla za maglu, MMI radio (WMA AAC MP3 CD player, čitač SDCX kartica i AUX-IN priključak), sportska sjedala, Svijetli senzor e Senzor za kišu... Sve ostalo (odnosno sav koristan pribor) plaća se posebno.
glava potrošnja: Teutonska kuća tvrdi da ima kilometražu od 22,7 km / l, a s Križanja od četiri prstena, uvijek je više od 15 u bilo kojim uvjetima. Više bismo voljeli udaljenosti bliže 20 mirnim tempom. Tamo očuvanje vrijednosti može biti kažnjen prisutnošću ispod haube dizel (sve više izopćen od strane uprave) i Garancija kratak je (dvije godine s neograničenom kilometražom: minimum koji zahtijeva zakon).
sigurnosni
La sigurnosna oprema O 'Audi Q2 – automobil sposoban za osvajanje pet zvjezdica в crash test Euro NCAP - razumije: zračni jastuk sprijeda, sa strane i zavjesa, hauba sa zaštitom za pješake, kontrola pritiska autobus i prepoznavanje pješaka (do 65 km / h), vozila u mirovanju (do 85 km / h) i vozila u pokretu (kada se otkrije opasnost od sudara, sustav upozorava vozača vizualnim, zvučnim i moguće laganim signalom pritiska kočnice ).
Odlikuje se dobrom vidljivošću i kočnice snažna, ne posve uvjerljiva glasovna "elektronička kontrola" (previše agresivna).
specifikacija
Tehnika
| motor | turbodizelski |
| pristranost | 1.598 cm |
| maksimalna snaga | 85 kW (116 KS) pri 3.250 težina |
| Maksimalni moment | 250 Nm do 1.500 ulaza |
| odobrenje | Euro 6 |
| Razmjena | 6-stupanjski ručni |
Snaga
| prtljažnik | 405/1.050 |
| Tenk | 50 litara |
Performanse i potrošnja
| maksimalna brzina | 197 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 10,3 s |
| Gradska / dodatna / prosječna potrošnja | 20,4 / 24,4 / 22,7 km / l |
| Sloboda | 1.136 km |
| Emisije CO2 | 114 g / km |
Troškovi korištenja
| cijena | 28.700 евро |
| Pozdrav | 219,30 евро |
аксессуары
| 17-inčni aluminijski naplatci | serijski |
| Prilagodljivi tempomat | 840 евро |
| LED prednja svjetla | 1.500 евро |
| Presvlake od alkantare / kože | 845 евро |
| navigator | 1.715 евро |
| Svijetli senzor | serijski |
| Senzor za kišu | serijski |
| Poruka senzora za parkiranje. | 470 евро |
| Panoramski krovni prozor | 1.195 евро |
| Metalik boja | 750 евро |
