Audi e-tron vs. Tesla Model X vs. Jaguar I-Pace – Energetski test na autocesti [video]

Nextmove je testirao stvarni domet Audi e-tron, Jaguar I-Pace i Tesla Model X na autocesti pri 120 km / h. Tesle Model X bio je najbolji u ocjeni, prešao je više od 300 kilometara. Jaguar I-Pace i Audi e-tron jedva su preskočili 270 kilometara.

Podsjetimo, Audi e-tron je crossover u D-SUV segmentu s baterijom od 95 kWh i cijenom manjom od 350 PLN 0,27. Koeficijent aerodinamičkog otpora Cx je XNUMX. Verzija prije izdavanja sudjelovala je u testiranju, jer konačni modeli još nisu počeli impresionirati javnost.

> Cijena Audi e-tron od 342 PLN [SLUŽBENO]

Jaguar I-Pace nešto je manji crossover s baterijom od 90 kWh u istom segmentu, po cijeni ispod 360 PLN. Za razliku od Audija e-tron, automobil je odmah dostupan u Poljskoj, iako se to odnosi i na više (skuplje) verzije opreme. Koeficijent otpora Cx je 0,29.

Tesla Model X je najveći automobil na ljestvici: SUV iz E-SUV segmenta s kapacitetom baterije od 90 (Model X 90D) ili 100 kWh (Model X 100D). To je ujedno i automobil s najmanjim otporom zraka (Cx = 0,25). Trenutno je jedina dostupna varijanta u ponudi Tesla X 100D, koja će u Poljskoj koštati oko 520 PLN.

Tesla i Jaguar I-Pace već su testirani u komercijalnim verzijama, odnosno dostupni su na tržištu. Svi automobili su postavljeni na unutarnju temperaturu od 20 stupnjeva.

 Uvjeti: 8 stepenica, autocesta, prosjek 120 km/h, udaljenost 87 km.

Sva vozila testirana su na istoj dionici autoceste između zračne luke München i Landshuta (izvor).  Tesla je pokazao najmanju potrošnju energije Xšto je uz prosječnu brzinu od 120 km/h (maksimalno 130 km/h) zahtijevalo 24,8 kWh/100 km.

> Njemački analitičar: Tesla je izgubio od Mercedesa i BMW-a u Kaliforniji 2018

Drugo mjesto zauzeo je Audi e-tron koji je trošio 30,5 kWh / 100 km. Najlošije performanse imao je Jaguar I-Pace s potrošnjom do 31,3 kWh / 100 km.

Što se tiče raspona, to odgovara:

1. (Tesla Model X 100D - 389 kilometara; automobil nije sudjelovao u ovom konkretnom testu),
2. Tesla Model X 90D - 339 kilometara,
3. Audi e-tron – 274 kilometra,
4. Jaguar I-Pace - 272 kilometra s jednim punjenjem.

Situacija je toliko iznenađujuća da iako Tesla Model X ima najmanju iskorištenost zraka, to je najduže, najveće i najšire vozilo, a time i najveća površina. A samo Cd koeficijent, pomnožen s površinom karoserije automobila, pokazuje stvarni gubitak energije zbog proboja zraka.

Portal Electrek sugerira da su niske performanse Audija e-tron posljedica činjenice da je većina baterije tamo međuspremnik, koji omogućuje punjenje do 150 kW. Novinari kažu da je od obećanih 95 kWh neto snaga samo 85 kWh (izvor).

> Audi e-tron s brzim punjenjem: Tesla killa, koji ... još nije dostupan za prodaju

Vrijedno gledanja:

Ovo bi vas moglo zanimati: