Ojačane XL sabirnice - koje su razlike i koje su njihove prednosti i nedostaci?
sadržaj
Ojačane gume svakodnevno moraju ispunjavati mnogo veće zahtjeve od konvencionalnih guma. Oni su u stanju izdržati veći pritisak i opterećenje. Zbog toga se primjenjuju na kotače vozila koja se koriste, na primjer, za prijevoz rasute robe. Više informacija o njima možete pronaći u našem tekstu!
Ojačane gume - po čemu se točno razlikuju?
Na pozadini drugih vrsta guma, uključujući standardne - s oznakom SL - standardno opterećenje, imaju visok indeks opterećenja. Definiran je u suradnji između proizvođača guma i organizacija kao što je ETRO (Europsko udruženje guma i naplataka).
Uglavnom se koriste u situacijama kada ciljani radni uvjeti zahtijevaju veću nosivost. Zbog toga se postavljaju ne samo na gore navedene kamione, već i na sportske automobile. Zauzvrat, ojačane gume u osobnim automobilima rade uglavnom u modelima s većim okretnim momentom i većom snagom agregata.
Kako ih razlikovati od standardnih sorti?
Na prvi pogled, dizajn ojačanih guma ne razlikuje se mnogo od konvencionalnih modela. To je zato što razlika leži prvenstveno u unutrašnjosti gume, gdje se modificira kruna ili rub gume kako bi se povećala nosivost.
Ojačane gume su skraćeno XL - Extra Load i Reinf - Reinforced. Manje popularni su EXL, RFD, REF i RF. Gume s oznakom "C" također se mogu vidjeti u auto trgovinama. Ovo se odnosi na transportne gume, koje se ugrađuju, na primjer, u kamione. kamioni.
Također je vrijedno naučiti čitati informacije s guma. Osnovni format npr. 185/75/R14/89T. Poruke sadržane u njemu: širina gume u milimetrima, omjer stranica, radijalna sendvič konstrukcija, promjer naplatka kotača, oznaka najveće nosivosti i brzine.
Također treba spomenuti da ne postoje zakonski propisi o načelima korištenja XL guma. Ograničenja se odnose samo na gume s indeksom nosivosti ispod preporučenog.
Kako su raspoređene XL gume?
Recept koji se koristi razlikuje se od proizvođača do proizvođača, a glavni cilj je povećanje indeksa nosivosti ponuđenih XL guma. Koristi se jača gumena smjesa, kao i dodatni slojevi trupa.
Jedno od najučinkovitijih rješenja je podebljavanje čeličnog užeta te obogaćivanje i ojačavanje središnjih elemenata gume. Zahvaljujući tome, gume rade vrlo dobro pri visokom tlaku.
Kako biste odabrali prave gume za svoje vozilo, pogledajte knjižicu koju ste dobili s vašim vozilom. Sadrži informacije o odobrenju za XL gume i preporučeni tlak u gumama proizvođača.
Kada odabrati ojačane gume?
Jače gume bit će vrlo dobar izbor pri korištenju teško opterećenih vozila. Iz tog razloga najveću skupinu korisnika čine vlasnici dostavnih i transportnih vozila.
Ojačana izvedba je u prednosti u odnosu na standardnu izvedbu jer pruža višu razinu sigurnosti za vozača i sudionike u prometu oko njega. Ako odaberete pogrešne gume, mogli biste izazvati opasan i skup sudar.
Ojačane gume također se postavljaju na sportske automobile i nude mnogo veću stabilnost u zavojima. Oni također poboljšavaju performanse kočenja i ubrzanja, kao i udobnost vožnje. Bit će idealan izbor za vozila veće snage motora.
Prednosti ojačanih guma
Korištenje XL guma bit će povezano s puno manje problema s mehaničkim oštećenjima. Njihova uporaba smanjuje vjerojatnost pucanja gume, na primjer, kao rezultat udara u rubnjak.
Ojačane gume pružaju značajno veću izdržljivost. To će se posebno osjetiti ako zamijene standardnu sortu. XL verzija pokriva veće udaljenosti bez unutarnjih oštećenja, čak i uz intenzivnu upotrebu. No, valja napomenuti da je u takvim uvjetima potrebno striktno pridržavati se preporuka proizvođača o tlaku u gumama.
Reinf gume poboljšavaju trakciju i vuču. Rezultat je veća krutost i stabilnost gume. Učinkovito prenosi snagu motora na površinu ceste i pruža vrlo dobre performanse u zavojima i dinamiku, kao i otpornost na dodatna opterećenja i centrifugalne sile.
Nedostaci ojačanih guma
Prilikom odabira ojačanih guma, morate biti spremni na kompromis u nekim pitanjima. Ova vrsta gume ima neke nedostatke kojih biste trebali biti svjesni prije kupnje XL guma.
Prvo, obogaćena varijanta proizvodi više buke. Napominje se da u usporedbi sa standardnom verzijom, razlika može biti do 1 dB (decibel) više od normalne. Ovo može biti važna informacija za vozače koji cijene tišinu u kabini.
Proširena verzija će stvoriti veće troškove. To je izravno povezano s povećanjem debljine prednjeg dijela ispod gaznog sloja i ramenog područja gume. Rezultat je manje učinkovito sagorijevanje goriva zbog povećanog otpora kotrljanja. Na to utječe i veća težina i masa gume.
Prednosti guma s oznakom XL - za koga je?
S obzirom na prednosti i nedostatke Reinf guma, može se izvući nekoliko zaključaka. Njihov rad i kupnja koštat će više od standardnih. No, s druge strane, pružaju neusporedivo veću otpornost na habanje, što može biti presudno na poljskim cestama, koje ponekad znaju neugodno iznenaditi vozača - jame, lomovi ili visoki rubnici.
Ojačane gume također poboljšavaju stabilnost u zavojima i brže reagiraju na kretanje vozača. Ovo vrlo dobro funkcionira kada vozite teško vozilo ili automobil s pogonskim sklopom koji stvara veliku snagu.
Zbog većih operativnih troškova i troškova nabave samih ojačanih guma, morate biti XNUMX% sigurni da ih budući vlasnik treba. Možda nisu dobra kupnja za vlasnike kompaktnih ili gradskih automobila s niskim performansama i težinom. U takvoj situaciji veća nosivost gume neće biti od koristi, a kupnja i eksploatacija će sa sobom povući puno dodatnih, nepotrebnih troškova.
