Antifriz za Renault Sandero
sadržaj
Renault Sandero se etablirao kao kvalitetan, ekonomičan automobil koji ne zahtijeva održavanje. Terenska modifikacija Renault Sandero Stepway je kolega s manjim razlikama. Jedan od njih je povećani razmak od tla, koji je najprikladniji za korištenje na ruskim cestama.
Renault je za naše tržište malo prilagodio parametre oba stroja i prilagodio ih za rad u teškim uvjetima. Za pouzdan rad, vlasnici automobila trebaju samo na vrijeme izvršiti održavanje.
Faze zamjene rashladne tekućine Renault Sandero
Postupak zamjene antifriza sasvim je logičan i razumljiv, iako ima niz nijansi na koje morate obratiti pozornost. Nažalost, proizvođač nije osigurao odvodne slavine za ovaj zadatak.
Detaljne upute za zamjenu rashladne tekućine, prikladne za modifikacije Renault Sandero i Stepway s kapacitetom motora od 1,4 i 1,6 gdje se koristi 8 ili 16 ventila. Strukturno, u pogledu sustava hlađenja, elektrane su slične i nemaju značajnih razlika.
Ispuštanje rashladne tekućine
Operaciju zamjene antifriza najbolje je izvesti odvođenjem automobila u jamu ili nadvožnjak, kao što smo opisali na primjeru Logana, ali to nije uvijek moguće. Stoga ćemo razmotriti mogućnost zamjene vlastitim rukama kada nema bunara.
Čudno, vrlo je zgodno to učiniti na Renault Sandero Stepway, automobil je vrlo jednostavan za održavanje.
Sve je lako dostupno iz odjeljka motora. Jedina stvar je da neće uspjeti ukloniti zaštitu motora, zbog toga će tekućina jako prskati, udarati i padati na nju.
Dakle, shvatimo kako pravilno ispustiti antifriz:
- prije svega, eliminiramo nabor s cijevi kako bi se naknadne operacije mogle izvesti ugodnije. Potrebno je ukloniti samo jedan kraj kućišta filtra za zrak. A drugi kraj se spaja iza prednjeg svjetla);
- odvrnite poklopac ekspanzijskog spremnika za otpuštanje viška tlaka (slika 2);
- u niši koja se otvorila nakon uklanjanja zračnog nabora, na dnu radijatora, nalazimo debelo crijevo. Uklonite stezaljku i povucite crijevo prema gore kako biste ga uklonili. Antifriz će se početi ispuštati, prvo ispod ovog mjesta postavimo posudu za odvod (slika 3);
- za potpuniji odvod starog antifriza dovoljno je ukloniti crijevo koje ide do termostata (slika 4);
- na crijevu koje ide u salon nalazimo izlaz zraka, uklonite kućište. Ako postoji kompresor, možete pokušati propuhati sustav kroz ovu rupu; (Slika 5).
Ispiranje rashladnog sustava
Prilikom zamjene antifriza preporuča se ispiranje rashladnog sustava; ako se zamjena izvrši na vrijeme, nije potrebno koristiti posebne kemikalije. Dovoljno je proći 3-4 puta destiliranom vodom.
Da biste izvršili ovu radnju, jednostavno olabavite crijeva, zagrijte stroj na temperaturu otvaranja termostata. Po četvrti put, voda će biti gotovo čista, možete početi sipati novi antifriz.
Punjenje bez zračnih džepova
Nakon ispiranja sustava i što je moguće većeg sušenja destiliranom vodom, prelazimo na fazu punjenja:
- stavite sva crijeva na mjesto, pričvrstite ih stezaljkama;
- kroz ekspanzijski spremnik počinjemo puniti sustav antifrizom;
- dok se puni, zrak će izlaziti kroz otvor, nakon čega će istjecati čista voda, od koje je dio ostao u mlaznicama nakon pranja. Nakon što je antifriz napunjen, možete zatvoriti rupu poklopcem;
- dodajte tekućinu do razine i zatvorite dilatator.
Glavni rad u odjeljku je završen, ostaje da se izbaci zrak iz sustava. Da biste to učinili, morate pokrenuti automobil i povremeno povećavati brzinu da se zagrije 5-10 minuta. Zatim odvrnemo ekspanzijski čep, normaliziramo tlak.
Otvaramo otvor za zrak, lagano otvaramo ekspanzijski spremnik, čim zrak izađe, sve zatvaramo. Sve radnje preporuča se ponoviti nekoliko puta.
Morate shvatiti da je u vrućem automobilu rashladna tekućina vrlo vruća, morate paziti da se ne opečete.
Učestalost zamjene, koji antifriz napuniti
Proizvođač preporučuje zamjenu rashladne tekućine nakon 90 km ili 000 godine rada. U većini slučajeva ovo je razdoblje optimalno ako koristite preporučeni antifriz.
Ako ulijete originalnu tekućinu, onda će to naravno biti Renault Glaceol RX tip D, šifra 7711428132 boca od litara. Ali ako ga ne možete pronaći, ne brinite.
Ostali antifrizi mogu se ulijevati u Renault Sandero iz tvornice, na primjer, Coolstream NRC, SINTEC S 12+ PREMIUM. Sve ovisi o mjestu proizvodnje stroja i sklopljenim ugovorima o nabavi. Budući da je skupo dovoziti "vodu" iz inozemstva, jeftinije je koristiti ono što proizvedu domaće tvrtke.
Ako govorimo o analogima ili zamjenama, poslužit će bilo koja marka koja ima odobrenje tipa D koju preporučuje francuski proizvođač automobila.
Tablica volumena
| Model | Snaga motora | Koliko litara antifriza ima u sustavu | Originalna/preporučena tekućina |
|---|---|---|---|
| Renault Sandero | 1,4 | 5,5 | Renault Glaceol RX tip D (7711428132) 1 l. / UKUPNO Glacelf Auto Supra (172764) / Coolstream NRC (cs010402) / SINTEC S 12+ PREMIUM (muškarci) / Ili bilo koji s odobrenjem tipa D |
| 1,6 | |||
| Renault Sandero korak po korak | 1,4 | ||
| 1,6 |
Curenja i problemi
Prilikom zamjene rashladne tekućine morate obratiti pozornost na nedostatke u crijevima, ako postoji i najmanja sumnja u njihovu ispravnost, morate izvršiti zamjenu.
Također je preporučljivo pregledati ekspanzijski spremnik, nije neuobičajeno da se unutarnja pregrada s vremenom jednostavno otopi i začepi rashladni sustav oljuštenim plastičnim česticama. Za traženje i kupnju bačve možete koristiti originalni broj 7701470460 ili uzeti analogni MEYLE 16142230000.
Poklopac se također povremeno mijenja - originalni 8200048024 ili analogni ASAM 30937, budući da se ventili ugrađeni na njega ponekad drže. Stvara se povećani tlak i, kao rezultat, curenje čak iu izvana zdravom sustavu.
Postoje slučajevi kvara termostata 8200772985, kvara ili curenja brtve.
Stezaljke koje se koriste na ovom Renault modelu također izazivaju kritike vozača.
Dolaze u dvije vrste: niskoprofilni sa zasunom (slika A) i s oprugom (slika B). Niski profil s zasunom, preporuča se zamijeniti konvencionalnim pužnim zupčanikom, jer nije uvijek moguće pričvrstiti bez posebnog ključa. Za zamjenu je prikladan promjer od 35-40 mm.
Oprugu možete pokušati vratiti na mjesto uz pomoć kliješta, ali za to je potrebna određena vještina.
