Aluminijske felge protiv čelika - činjenice i mitovi
Rukovanje strojevima

Aluminijske felge protiv čelika - činjenice i mitovi

Aluminijske felge protiv čelika - činjenice i mitovi Prednosti aluminijskih felga su u izgledu i boljem upravljanju automobilom. Nedostaci - mnogi vozači govore o višoj cijeni i podložnosti oštećenjima. Jesu li u pravu?

Aluminijske felge protiv čelika - činjenice i mitovi

Ronalov Rafal Romanski pokušava razbiti mitove o aluminijskim i čeličnim felgama.

Aluminijske felge imaju kratak vijek trajanja i premekane su za naše ceste.

Rafal Romanski: To je mit. Čelični diskovi su još mekši i skloniji oštećenjima, a proces regeneracije je jeftiniji i lakši. Plastičnost u slučaju aluminijskih kotača njihova je prednost, a ne nedostatak. Uz lagani udar, rub je deformiran, ali nije slomljen. Zahvaljujući tome, zrak iz gume ne izlazi tako brzo, pa smo manje podložni naglim promjenama na stazi.

Kvalitetu diskova poznatih proizvođača potvrđuju, između ostalog, brojni testovi izdržljivosti. Prije stavljanja u proizvodnju, svaki prototip prolazi rigorozno testiranje u tvornicama, kao što je ispitivanje na udar, ispitivanje zamora pri savijanju ili simulacija opterećenja.

trgovina

Osim toga, diskovi su rendgenski, što jamči otkrivanje nedostataka materijala u fazi proizvodnje. Naravno, nisu samo prototipne jedinice podvrgnute detaljnim ispitivanjima: proizvodnju svake serije naplataka prati određeni kontrolni proces i obavezna rendgenska snimanja i ispitivanja nepropusnosti.

Aluminijske felge su lakše od čeličnih.

Ovo je mit s kojim se često susrećem. Zbog procesa proizvodnje i zahtjeva dizajna aluminijskog naplatka, on sadrži više materijala i kao rezultat može težiti nešto više od čeličnog naplatka.

Trenutno se u proizvodnji aluminijskih kotača najviše kvalitete koristi tehnologija Flow-Forming koja se sastoji od valjanja kotača nakon lijevanja. Zahvaljujući tome, moguće je postići ne samo malu težinu naplatka, već i povećanu strukturnu čvrstoću.

Najlakši i najjači diskovi izrađuju se kovanjem. Međutim, puno su skuplji od tradicionalnih aluminijskih felgi.

Aluminijski naplatci poboljšavaju hlađenje kočnica.

Iako to nije glavna funkcija naplatka, moram se složiti da značajno utječe na ventilaciju kočionog sustava. Prije svega, to je zbog materijala od kojeg je izrađen. Aluminij je dobar provodnik topline: apsorbira toplinu iz kočionih diskova i tako pridonosi njihovom hlađenju.

Manji diskovi poboljšavaju udobnost vožnje.

Nesumnjivo, što je profil gume veći, to je vožnja udobnija, ali i manje samouvjereno u zavojima. U vezi s užasnom kvalitetom naših cesta, vrijedi spomenuti da je veći naplatak s niskoprofilnim gumama uvijek skloniji oštećenjima, jer ga guma ne štiti, kao što je slučaj s gumama visokog profila. .

Stoga se pri odabiru veličine naplatka moramo postaviti pitanje: što nam je važnije: izgled ili udobnost putovanja? Svatko bi trebao pronaći svoju zlatnu sredinu (uostalom, percepcija udobnosti je vrlo subjektivna stvar).

Aluminijske felge se ne preporučuju za zimu.

To je mit. Glavni problem su proizvodi koji se zimi posipaju po površini ulica i koji mogu doprinijeti uništavanju površine aluminijskih felgi. Zapamtite da mehanička oštećenja ubrzavaju oksidaciju aluminija, što uzrokuje degradaciju laka. Stoga je vrijedno odabrati diskove poznatih proizvođača koji su zbog antikorozivnih premaza prilagođeni za rad u zimskim uvjetima.

Kada kupujete kotače za zimu, obratite pozornost na to hoće li biti moguće montirati lance za snijeg. Ne nudi svaka kombinacija aluminijskih felga/guma ovu mogućnost.

Važno je odabrati kotače samo od provjerenih proizvođača, koji jamče ne samo dobro lijevanje, već i pravilno pripremljenu površinu kotača. Također zapamtite o pravilnoj njezi, jer je to glavni čimbenik koji će vam omogućiti da uživate u felgi tijekom cijele godine.

Aluminijske felge teško se čiste.

Naravno, redovito održavanje aluminijskih kotača značajno utječe na njihovu trajnost i vijek trajanja, pa je vrijedno tome posvetiti više pažnje. Jesu li diskovi teški za čišćenje? Mislim da puno ovisi o dizajnu felge i našoj želji. Klasični oblik s pet krakova i glatke površine lakše se čiste od diskova s ​​takozvanim uzorkom žbica ili mnogo kutaka.

Međutim, vlasnici aluminijskih naplataka trebaju zapamtiti da nije važna samo redovitost čišćenja kotača, već i kvaliteta procesa. Teško dostupna mjesta na felgama najbolje je čistiti ručno. Postoji mnogo različitih načina za njegu aluminijskih naplataka koji vašim felgama daju dodatni sjaj. Međutim, važno je slijediti upute za korištenje ovog alata, jer predugo izlaganje agresivnim tvarima na disku može oštetiti lak.

Aluminijski naplatci izgledaju bolje.

Estetika je uvijek bila i uvijek će biti individualna stvar, ali činjenica je da aluminijski naplatci automobilu daju jedinstven, neponovljiv stil. Na tržištu postoji mnogo opcija diskova jer je sam aluminij (kao materijal) iznimno jednostavan za rad i nudi beskrajne mogućnosti dizajna.

Svaki vlasnik automobila može odabrati naplatak prema individualnim preferencijama, ovisno o tome kakav učinak želi postići. Ako se usredotočimo na klasiku i eleganciju, onda ćemo svakako odabrati naplatke sa srebrnom završnom obradom. Vozači koji cijene dinamičan, sportski karakter automobila birat će različite varijacije boja. Što se tiče uzoraka i boja, u ovom pitanju nema ograničenja.

Instalaciju moraju izvesti stručnjaci.

Ugledne garaže ili specijalizirane gumenjake obično imaju znanje, stručno osoblje, opremu i objekte koji se koriste za montažu aluminijskih felgi. U uslugama brzog prilagođavanja, razmjena može biti ne samo pouzdana, već i ekspresna. Savjetovao bih vam da montažu diskova povjerite stručnjacima iz provjerene radionice koji ih neće oštetiti prilikom ugradnje aluminijskih diskova.

Perje je jeftinije od aluminijskih felgi.

U mnogim slučajevima ovo je mit. U pravilu se aluminijski kotači prodaju s kompletnim priborom za montažu. U slučaju čeličnih naplataka, često moramo kupiti odgovarajuće vijke ili matice za njihovu montažu. Imajući na umu estetiku automobila, moramo se pripremiti za sljedeći trošak - poklopce (može biti i više od 600 PLN po kompletu). Cijenu aluminijskih naplataka uglavnom određuje kvaliteta.

Skupi proizvodi koštaju čak nekoliko, desetak tisuća PLN, ali mnogi provjereni proizvodi već su dostupni po pristupačnim cijenama. Međutim, upozorio bih na jeftinije, lijepe krivotvorine upitne kvalitete. Prilikom kupnje diskova treba odabrati robu s markom, potvrđenu certifikatima TUV i PIMOT Izvor: Ronal/Samar.pl

Dodajte komentar