5 pogrešaka na benzinskim postajama koje čine čak i iskusni vozači

Iskusni vozači najveće greške čine u žurbi. Benzinske postaje nisu iznimka. Neki od njih mogu se pretvoriti u ozbiljne probleme ili popravke automobila za veliki iznos.

greška goriva

Zamjena benzina s jednim oktanskim brojem drugim imat će učinak samo ako se njegova kvaliteta smanji. Posljedice neće biti tako strašne u usporedbi s korištenjem dizelskog goriva umjesto običnog benzina (ili obrnuto). Takve se pogreške događaju, unatoč razlici u pištoljima na dozatorima za različite vrste goriva.

Korištenje dizelskog goriva umjesto benzina prepuno je kvara katalizatora i sustava ubrizgavanja. Ako je zamjena obrnuta (benzin umjesto dizela), pumpa za gorivo, mlaznica i mlaznice neće uspjeti. Postoji nekoliko razloga za pogrešan izbor goriva:

• uobičajena nepažnja, na primjer, živahan razgovor telefonom pri odabiru oružja;
• nedavna promjena vozila: kupnja novog ili korištenje unajmljenog automobila;
• brkanje između osobnog i radnog prijevoza.

Ako se zamjena otkrije već u trenutku punjenja spremnika, važno je odmah slijediti preporuke koje će pomoći u izbjegavanju ozbiljnih problema:

• nemojte pokretati motor ni pod kojim okolnostima;
• pozvati kamion za vuču i dostaviti automobil na servis;
• naručite od stručnjaka stanice potpuno ispiranje motora i sustava goriva. Mješavina benzina i dizela također će morati biti potpuno uklonjena iz spremnika.

Dolijevanje goriva uz upaljen motor

Na ulazu u bilo koju benzinsku crpku stoji znak da morate ugasiti motor. Ovaj zahtjev je opravdan sigurnošću: iskra iz motora koji radi ili statički napon mogu zapaliti pare goriva koje su se nakupile u blizini automobila.

Opasno je puniti gorivom automobil u pogonu proizveden u Sovjetskom Savezu ili s "izrezanim" katalizatorom. Ova vozila nisu zaštićena od emisija neželjenih elemenata kao što su iskre. Točenje goriva u "uvjetno siguran" automobil s upaljenim motorom može dovesti do više od pukog požara. S takvim radom, putno računalo i senzor goriva postupno će otkazati.

Punjenje "ispod vrata"

Vozači pokušavaju napuniti spremnik benzina "do guše", produžujući si dodatnih deset kilometara putovanja. Takvo punjenje goriva krši propise o zaštiti od požara. Na bilo kojoj temperaturi, benzin izliven "ispod vrata" izlit će iz spremnika tijekom vožnje po neravnim cestama i rupama.

Gorivo koje curi može se zapaliti slučajnom iskrom, bačenim opuškom cigarete ili ako dođe u kontakt s vrućim prigušivačem ili kočionim sustavom.

Mlaznica za punjenje goriva nije na mjestu

Zbog nepažnje vozači često napuštaju benzinsku crpku ne izvadivši pištolj iz spremnika. Sa stajališta benzinskih postaja ova situacija nije kritična. Pištolj će se automatski odvojiti od crijeva ili će se prekinuti i zaštita od prolijevanja goriva će raditi. Vlasniku automobila prijeti nadoknada troškova oštećene opreme.

U odnosu na vozilo, posljedice mogu biti tužnije. Kroz otvoreni grlić spremnika plina, gorivo će se izliti. Lako se može zapaliti iskrom ili zagrijanim dijelovima automobila tijekom rada.

Otvorena vrata automobila

Svaki vlasnik automobila pažljivo brine o sigurnosti svoje imovine kada stavlja automobil na parkiralište. Ipak, malo se pažnje posvećuje sigurnosti na benzinskim postajama. Ako na stanici nema pomoćnika, vozač će morati napustiti automobil kako bi platio i instalirao pištolj. Većina to čini bez razmišljanja, ostavljajući otvorena vrata automobila.

Takav vozač je božji dar za lopove. Za krađu torbe ili dragocjenosti iz putničkog prostora potrebno je samo nekoliko sekundi i otključana vrata. Najočajniji lopovi mogu potpuno ukrasti automobil koristeći ključeve ostavljene u bravi.

Sigurnost u vožnji nije samo poštivanje pravila ceste. Kako bi izbjegli probleme, čak i iskusni vozači trebaju slijediti jednostavna pravila na benzinskim postajama.