5 opasnih opcija u automobilu koje mogu osakatiti osobu
Svaka tehnika je opasna po zdravlje ako se ne koristi ispravno i ako se ne poštuju sigurnosne mjere. Stoga, ako auto nekoga osakati, onda su najčešće sami ljudi krivi. I ne radi se samo o nesrećama. Portal AvtoVzglyad zabilježio je pet najopasnijih opcija u automobilu, zbog kojih se osoba može ozlijediti.
Auto je i zona udobnosti i zona opasnosti. A što je oprema bogatija, to je veća mogućnost da se osoba ozlijedi nemarom. Namjerno nismo uključili elektroničke pomoćnike za sigurnost vozača u prvih pet najnepouzdanijih opcija s ove točke gledišta, unatoč činjenici da su propusti u njihovom radu prepuni vrlo ozbiljnih posljedica. Ispostavilo se, na temelju statistike, to nisu najpodmuklije funkcije u usporedbi s poznatijom opremom.
zračni jastuci
Najčešći uzrok kampanja opoziva u svijetu ostaje rizik od spontanog aktiviranja sustava zračnih jastuka. Do sada se nastavlja tužna priča s neispravnim airbackovima japanskog proizvođača Takata, zbog kojih je stradalo 16 osoba, a prema različitim izvorima od 100 do 250 vozača i putnika teško je ozlijeđeno.
Svi neispravni jastuci mogu neovlašteno raditi pri velikoj brzini, kada kotač udari u neravninu ili jamu. Najopasnije je što takve situacije mogu dovesti do nesreće u kojoj će stradati ostali sudionici u prometu. Inače, ovo je jedina funkcija na našem popisu koja može biti traumatična bez krivnje vozača.
Pristup bez ključa
Osim što je bio mamac za kradljivce automobila, pametni ključ je već ubio 28 Amerikanaca, a ozlijedio 45 jer su vozači nehotice ostavili automobil s upaljenim motorom u svojoj garaži koja se inače nalazi na donjem katu kuće. Ostavljajući auto s ključem u džepu, pretpostavljali su da će se motor automatski ugasiti. Kao rezultat toga, kuća se napunila ispušnim plinovima, a ljudi su se ugušili.
Došlo je do SAE (Society of Automotive Engineers), koje je pozvalo proizvođače automobila da ovu značajku opremite automatskim gašenjem motora ili zvučnim ili vizualnim signalom kada pametni ključ nije u automobilu.
Električni prozori
U inozemstvu je prije deset godina bilo zabranjeno postavljati komande električnih prozora u obliku tipki ili poluga na unutarnju ploču vrata. To se dogodilo nakon što je jedanaestogodišnje dijete ostavljeno u automobilu umrlo od gušenja. Probijajući glavu kroz prozor, dječak je nehotice nagazio na dugme za podizanje stakala na naslonu za ruke na vratima, uslijed čega mu je stisnut vrat te se ugušio. Sada proizvođači automobila opremaju električne prozore sigurnosnim značajkama, ali oni i dalje predstavljaju opasnost za djecu.
Zatvarači za vrata
Za sve ruke, ne samo dječje, opasna su sva vrata, a posebno ona opremljena zatvaračima. Dijete vjerojatno neće objasniti zašto je stavio prst u utor - uostalom, nije ni sumnjao da će podmukli servo raditi. Rezultat je bol, vrisak, plač, ali, najvjerojatnije, neće biti prijeloma. Postoji mnogo sličnih slučajeva opisanih na automobilskim forumima, pa ako imate ovu opciju, također biste trebali biti na oprezu. Osim toga, potreban je oprez pri rukovanju električnim vratima prtljažnika u crossoverima i karavanima.
Grijanje sjedala
Grijanje sjedala u našim uvjetima više nije luksuz, ali ne treba zaboraviti da vruće nije uvijek korisno, a posebno za dragocjene muške organe koji su odgovorni za reproduktivnu funkciju. Dakle, ni u najtežoj hladnoći ne biste trebali zlorabiti ovu opciju, jer visoka temperatura štetno utječe na spermatozoide.
Liječnici kažu da je kod zdrave osobe temperatura organa koji proizvode sjemenu tekućinu obično 2-2,5 stupnja niža od opće temperature, te se ta prirodna toplinska ravnoteža ne smije narušiti. U procesu brojnih eksperimenata znanstvenici su došli do zaključka da u vrućim uvjetima većina spermatozoida gubi svoju funkciju i onesposobljava.
