5 mitova o sigurnosnim pojasevima koji ljude dovode u opasnost
Savjeti za vozače

5 mitova o sigurnosnim pojasevima koji ljude dovode u opasnost

Mnogi vozači podcjenjuju važnost sigurnosnog pojasa i zanemaruju ovu mjeru zaštite. Istodobno, malo ljudi misli da su sva pravila razvijena kako bi se izbjegle fatalne pogreške. Inženjeri i dizajneri osigurali su prisutnost pojasa u modernom automobilu, što znači da je stvarno potreban. Dakle, glavne zablude koje mogu koštati života.

5 mitova o sigurnosnim pojasevima koji ljude dovode u opasnost

Ako imate zračni jastuk, ne možete se zakopčati

Zračni jastuk je razvijen mnogo kasnije od sigurnosnih pojaseva i dodatak je. Njegovo djelovanje je dizajnirano samo za privezanog putnika.

Za otvaranje jastuka potrebno je do 0,05 sekundi, što znači da je brzina pucanja ogromna. U slučaju nesreće, nevezani vozač juri naprijed, a jastuk juri prema njemu brzinom od 200-300 km / h. Sudar pri ovoj brzini s bilo kojim predmetom neizbježno će dovesti do ozljeda ili smrti.

Moguća je i druga opcija, ništa manje žalosna, pri velikoj brzini vozač će se susresti s kontrolnom pločom čak i prije nego što zračni jastuk ima vremena za rad. U takvoj situaciji, pojas će usporiti kretanje prema naprijed, a sigurnosni sustav će imati vremena pružiti potrebnu zaštitu. Iz tog razloga, čak i kada ste pričvršćeni, trebate se postaviti tako da između volana i prsa ima najmanje 25 cm.

Dakle, zračni jastuk je učinkovit samo kada je uparen s pojasom, inače ne samo da neće pomoći, već i pogoršati situaciju.

Pojas otežava kretanje

Moderni pojasevi omogućuju vozaču da dosegne bilo koji uređaj ispred ploče: od radija do pretinca za rukavice. Ali doći do djeteta na stražnjem sjedalu više neće raditi, pojas će ometati. Ako je to način na koji ograničava kretanje, onda je bolje pustiti ga da ograniči mogućnosti vozača i putnika nego što će njegovo odsutnost uzrokovati ozljede.

Pojas neće ometati kretanje ako se krećete glatko tako da brava koja reagira na trzaj ne radi. Zavezani pojas više je psihička nelagoda nego prava neugodnost.

Može uzrokovati ozljede u nesreći

Pojas zapravo može uzrokovati ozljede u nesreći. Može dovesti do oštećenja vratne kralježnice kada je, kao posljedica nesreće, pojas već proradio, a tijelo se po inerciji kreće naprijed.

U ostalim slučajevima krivi su, uglavnom, sami vozači. Postoje pristaše takozvanog "sportskog desanta", odnosno ljubitelja vožnje u ležećim položajima. U tom položaju, u nesreći, vozač će skliznuti još niže i zaraditi prijelome nogu ili kralježnice, a pojas će raditi kao omča.

Drugi razlog za ozljedu od pojasa je njegova pogrešna prilagodba visine. Najčešće se to događa kada dijete pokušavaju pričvrstiti pojasom za odrasle, koji je dizajniran za druge dimenzije. U slučaju nezgode i naglog kočenja moguć je prijelom ključne kosti.

Osim toga, veliki nakit, predmeti u džepovima na prsima i druge stvari mogu uzrokovati štetu.

Međutim, te ozljede nisu usporedive s ozljedama koje bi u istoj situaciji mogao zadobiti nevezani vozač ili putnik. I zapamtite da što je manje odjeće između tijela i pojasa, to je sigurnije.

Odrasla osoba privezana može držati dijete u naručju

Kako bismo razumjeli može li odrasla osoba držati dijete u naručju, okrenimo se fizici i prisjetimo se da je sila masa pomnožena ubrzanjem. To znači da će se u nesreći pri brzini od 50 km / h težina djeteta povećati za 40 puta, odnosno umjesto 10 kg, morat ćete držati svih 400 kg. I malo je vjerojatno da će uspjeti.

Tako ni odrasla osoba koja je vezana neće moći držati dijete u naručju, a nije teško zamisliti kakve ozljede može zadobiti mali putnik.

Nije potreban pojas na stražnjem sjedalu

Stražnja sjedala su mnogo sigurnija od prednjih - to je neosporna činjenica. Stoga mnogi vjeruju da tamo ne možete vezati pojas. Zapravo, nevezani putnik je opasnost ne samo za njega, već i za druge. U prethodnom odlomku je pokazano kako raste sila pri naglom kočenju. Ako osoba takvom silom udari sebe ili gurne drugoga, šteta se ne može izbjeći. A ako se i automobil prevrne, onda će se takav samouvjereni putnik ne samo ubiti, već će i letjeti po kabini, ozlijeđujući druge.

To znači da se uvijek morate zakopčati, čak i dok ste na stražnjem sjedalu.

Bez obzira na vještinu vozača, na cesti se događaju nepredviđene situacije. Kako kasnije ne biste morali gristi laktove, bolje je unaprijed voditi računa o sigurnosti. Uostalom, moderni sigurnosni pojasevi ne ometaju vožnju, već stvarno spašavaju živote.

Dodajte komentar