3 načina za povećanje sposobnosti bilo kojeg automobila u vožnji
Savjeti za vozače

3 načina za povećanje sposobnosti bilo kojeg automobila u vožnji

28.06.2022 /

Svaki vozač mora voziti po neravnom terenu. Ovisno o dobu godine, kao io vremenskim uvjetima, neke dijelove rute je teško savladati čak i na SUV-u, tako da bi svaki vozač trebao biti svjestan glavnih načina za povećanje sposobnosti svog automobila za cross-country - sposobnost automobila da prevlada razne prepreke koje se pojavljuju na njegovom putu.

Kamion pijeska

3 načina za povećanje sposobnosti bilo kojeg automobila u vožnji

Već sam prijevod izraza "sand truck" - pješčana staza - govori o vrsti terena na kojem se ova sprava koristi. Međutim, "zamke" pomažu u prevladavanju ne samo pijeska, već i drugih labavih tla: blatne gline, tresetišta ili snijega.

To se postiže zahvaljujući činjenici da:

  • gusjenice ne dopuštaju da se kotač ukopa u labavu zemlju;
  • rasporediti težinu stroja na veliku nosivu površinu;
  • mogu se koristiti kao minijaturni mostovi za svladavanje malih prepreka (žljebova i kamenja).

Najjednostavniji analog kamiona je drvena ploča koju vozač stavlja ispod kotača kako bi se riješio klizanja.

Sada je u prodaji veliki izbor kamiona s pijeskom, različitih po dizajnu i materijalu. Za izradu ovih uređaja obično se koriste željezo, aluminij, plastika ili kompoziti.

Svaki materijal ima svoje prednosti i nedostatke. Metalni su vrlo čvrsti, ali puno teži od plastičnih. Plastične trake vraćaju svoj oblik nakon savijanja, ali postaju krte na niskim temperaturama. Korištenje kompozitnih materijala uvelike poskupljuje proizvod.

Prema dizajnu staze su:

  • lamelarni - najpouzdaniji i funkcionalniji (duljina od 1 do 2 m, površina s grebenima i perforacijama za bolje prianjanje s kotačem);
  • sklopivi - izdržljivi, prikladni za transport, ali u pogrešno vrijeme mogu se sklopiti pod težinom automobila;
  • fleksibilan - smotati, kada se stavi ispod guma pomoći će u izbjegavanju klizanja;
  • na napuhavanje - kada nisu napuhani zbog valovite površine, mogu se koristiti kao protuklizne prostirke, a napunjeni zrakom pomoći će u prevladavanju malih jaraka;
  • kanister kamioni - mogu se dodatno koristiti za skladištenje goriva, ali kada se koriste kao "trapik" kratkog su vijeka.

Lanci za kotače

3 načina za povećanje sposobnosti bilo kojeg automobila u vožnji

Glavna funkcija lanaca za snijeg je povećati prianjanje između kotača i kolnika. Mogu biti korisni na dionicama ceste prekrivenim blatom, snijegom ili ledenom korom.

Svaki lanac za snijeg sastoji se od vanjskih i unutarnjih radijalnih lanaca ili sajli koje prolaze po obodu kotača i povezuju ih s poprečnim elementima.

Ovisno o materijalu od kojeg su križne kuke izrađene, lanci za kotače dijele se na:

  • krute - prečke u obliku metalnih lanaca;
  • meke - poprečne kuke od armirane gume ili plastike.

Također, ovi se uređaji razlikuju:

  • po veličini - ovisno o širini i promjeru kotača automobila;
  • uzorak spajanja poprečnih traka - ljestve, dijagonala, rombovi, saće;
  • prema materijalu - čelik, aluminij, plastika, titan;
  • veličinom i oblikom same karike (element lanca ili ušice).

Lanci za kotače odabiru se ovisno o ruti kojom vozač češće putuje.

Ako se automobil većinu vremena vozi autocestom, a mali dio se vozi po teškom terenu, bolje je koristiti čvrste lance. U isto vrijeme, vozač i dalje neće moći prekoračiti brzinu veću od 40 km / h, a trošenje gume će biti manje.

Ako se ruta sastoji od često izmjeničnih dionica normalne ceste i lakih terenskih dionica, bolje je staviti kotače u mekane lance. U isto vrijeme, vozač će moći postići brzine do 80 km / h, a guma će se manje istrošiti.

Stezaljke za hitne slučajeve

3 načina za povećanje sposobnosti bilo kojeg automobila u vožnji

Protuklizne auto stezaljke (narukvice) izvrsna su alternativa lancima za kotače.

Njihova glavna prednost je jednostavnost postavljanja na kotač, čak i ako je već pao u off-road zamku. Narukvice povećavaju prianjanje kotača s površinom ceste i prikladne su i za blato i za led.

Stezaljke se također razlikuju po dizajnu, materijalu proizvodnje i veličini.

Na vozaču je da odluči hoće li kupiti i koristiti uređaje za povećanje sposobnosti cross-country ili će se snaći s gumama s čavlima. Ali, idući na dugo putovanje nepoznatom rutom, osim lopate i sajle za vuču, poželjno je ponijeti sa sobom, ako ne kamione s pijeskom, onda barem lance ili stezaljke protiv klizanja.

Dodajte komentar