1 konjska snaga jednaka je - kW, vat, kg
Ako uzmete bilo koju enciklopediju i pogledate u njoj kolika je konjska snaga, onda ćemo pročitati da je to izvansistemska jedinica snage koja se ne koristi u Rusiji. Iako je na bilo kojoj web stranici autokuća snaga motora navedena u konjskim snagama.
Koja je to jedinica, čemu je jednaka?
Govoreći o konjskim snagama motora, većina nas predstavlja jednostavnu sliku: ako uzmete krdo od 80 konja i automobil s motorom od 80 KS, tada će njihove snage biti jednake i nitko ne može povući uže.
Ako pokušate rekreirati takvu situaciju u stvarnom životu, tada će krdo konja i dalje pobijediti, jer da bi motor razvio takvu snagu, treba okretati radilicu na određeni broj okretaja u minuti. Konji, pak, jure sa svog mjesta i vuku automobil za sobom te mu tako lomi mjenjač.
Osim toga, morate razumjeti da je konjska snaga standardna jedinica snage, dok je svaki konj individualan i neki pojedinci mogu biti puno jači od drugih.
Konjske snage su uvedene u promet 1789. godine. Slavni izumitelj James Watt želio je pokazati koliko je isplativije koristiti parne strojeve umjesto konja za obavljanje posla. Jednostavno je uzeo i izračunao koliko energije troši konj da bi najjednostavnijim mehanizmom za podizanje – kotačem na kojem su pričvršćeni užad – izvukao bačve ugljena iz rudnika ili ispumpao vodu pomoću pumpe.
Pokazalo se da jedan konj može povući teret težak 75 kilograma brzinom od 1 m/s. Ako ovu snagu prevedemo u vatove, ispada da je 1 KS. je 735 vati. Snaga modernih automobila mjeri se u kilovatima, odnosno 1 KS. = 0,74 kW.
Kako bi uvjerio vlasnike rudnika da prijeđu s konjskog na parni pogon, Watt je predložio jednostavnu metodu: izmjerite koliko posla konji mogu obaviti u jednom danu, a zatim uključite parni stroj i izračunajte koliko bi konja mogao zamijeniti. Jasno je da se parni stroj pokazao isplativijim, jer je mogao zamijeniti određeni broj konja. Vlasnici rudnika shvatili su da im je jeftinije održavati automobil nego cijelu štalu sa svim posljedicama: sijenom, zobi, stajskim gnojem i tako dalje.
Također je vrijedno reći da je Watt pogrešno izračunao snagu jednog konja. Samo vrlo jake životinje mogu podići težinu od 75 kg brzinom od 1 m / s, osim toga, neće moći dugo raditi u takvim uvjetima. Iako postoje dokazi da za kratko vrijeme jedan konj može razviti snagu do 9 kW (9 / 0,74 kW \u12,16d XNUMX KS).
Kako se određuje snaga motora?
Do danas je stvarnu snagu motora najlakši način izmjeriti pomoću dyno-a. Automobil se doveze na postolje, sigurno se učvrsti, zatim vozač ubrzava motor do maksimalne brzine i na zaslonu se prikazuje stvarna snaga u KS. Dopuštena pogreška - +/- 0,1 KS Kao što pokazuje praksa, često se ispostavi da snaga na pločici s natpisom ne odgovara stvarnoj, a to može ukazivati na prisutnost raznih kvarova - od nekvalitetnog goriva do pada kompresije u cilindrima.
Vrijedi reći da se zbog činjenice da je konjska snaga nesistemska jedinica, izračunava različito u različitim zemljama. U SAD-u i Engleskoj, primjerice, jedna KS. je 745 vati, a ne 735 kao u Rusiji.
Bilo kako bilo, svi su već navikli na ovu mjernu jedinicu, jer je prikladna i jednostavna. Osim toga, HP koristi se pri izračunu troška OSAGO i CASCO.
Slažete se, ako pročitate karakteristike automobila - snaga motora je 150 KS. - lakše ti je snaći se za što je on sposoban. A rekord poput 110,33 kW nije dovoljan za reći. Iako pretvaranje kilovata u KS. prilično jednostavno: 110,33 kW podijelimo s 0,74 kW, dobivamo željenih 150 KS.
Također bih vas želio podsjetiti da sam pojam "snage motora" nije baš indikativan, morate uzeti u obzir i druge parametre: maksimalni okretni moment, broj okretaja, težinu automobila. Poznato je da su dizelski motori male brzine i maksimalna snaga se postiže pri 1500-2500 o/min, dok benzinski motori dulje ubrzavaju, ali pokazuju bolje rezultate na velikim udaljenostima.
Učitavam…
