Zimovanje motocikla: upute za uporabu

Ne namjeravate koristiti motocikl neko vrijeme? Bilo da se radi o zimi ili drugim razlozima, trebate znati jednu stvar: nije dovoljno samo staviti automobil u kut garaže. Ako želite da vaš nosač bude u dobrom stanju kada vam ponovno zatreba, potrebno ga je pripremiti za zimu. Međutim, pod uvjetom da se provodi prema određenim pravilima.

U nastavku ćemo vam pokazati kako svoj motocikl pripremiti za zimu. Savjeti kako pravilno pripremiti motocikl za zimu i Uspješno pripremite 2 kotača za zimu !

Koja je korist od pripreme motocikla za zimu?

Imobilizacija motocikla na duže vrijeme mora se provoditi u skladu s jasnim pravilima. Zimovanje dopušta čuvajte svoj motocikl nekoliko tjedana ili mjeseci u najboljim uvjetima moguće. Dakle, kada svoj bicikl vratite na cestu, bit će u dobrom stanju i spreman za vožnju!

Kada motocikl miruje i ne može se voziti dulje vrijeme bez skladištenja, njegovo se stanje može pogoršati. Isprva može izazvati nekoliko mehaničkih problema :

• Baterija je možda ispražnjena ili sulfatizirana.
• Spremnik plina može zahrđati.
• Rasplinjač se može začepiti.
• Cijevi goriva mogu se začepiti.
• Da ne spominjemo značajna oštećenja motora.

On također može izazvati kozmetičke probleme :

• Boja može izgubiti boju.
• Mrlje od hrđe mogu se pojaviti bilo gdje.
• Može rasti plijesan.

Zimovanje nije samo potrebno. Nakon duge hibernacije važno je održavati bicikl u izvrsnoj formi.

Kada spremiti ili prezimiti motocikl?

Priprema motocikla za zimu je neophodna u tri situacije:

• Zimi, otuda naziv hivernage.
• S produljenom neaktivnošću.
• Kada planirate pohraniti svoj motocikl na duže vrijeme.

Važno je to naglasitizimovanje ne samo zimi. Zapravo, trebali biste spremiti svoj motocikl kad god ga ne planirate koristiti dulje vrijeme. Zbog toga biciklisti govore o zimovanju ili skladištenju ovisno o sezoni.

Kako pripremiti motocikl za zimu?

Nije dovoljno zatvoriti svoje dvotočkaše na određeno mjesto. Ako ne želite doživjeti nesreću na kraju zime, morate se unaprijed pripremiti. Dakle, kako pripremiti motocikl za zimu? Koje su faze potpune zimske pripreme motocikla? Kompletan vodič za znati kako pripremiti motocikl za zimnicu.

Prostor za odlaganje motocikla

Da biste svoj motocikl pripremili za zimu, morate počnimo s odabirom mjesta. Garaža, šupa, kutija za skladištenje itd. Svoj automobil možete spremiti bilo gdje sve dok mjesto koje odaberete ispunjava sljedeće zahtjeve:

• Mora biti suho.
• Mora biti zaštićen od lošeg vremena.
• Treba postojati minimum otvorenosti.
• Mora biti dostupno.

Pregled i podrška pri korištenju motocikla

Kako biste uspješno pripremili svoj motocikl za zimu, morate kompletno popraviti svoj automobil i provesti potpuno održavanje. Evo koraka koje trebate slijediti za popravak i popravak motocikla prije zimovanja: 

• Održavanje motora, koje se sastoji od pražnjenja rasplinjača, podmazivanja svjećica, izmjene motornog ulja, zamjene filtera ulja i punjenja kartera novim uljem.
• Njega lanaca, koja se sastoji od čišćenja, podmazivanja i nanošenja maziva za zaštitu od hrđe.

Popravci se također očekuju ako otkrijete jedan ili više problema tijekom velikog remonta. Ovo je kako bismo spriječili komplikacije, ali i kako bismo osigurali da ga ne morate popravljati kada vam konačno zatreba.

Potpuno čišćenje motocikla

Važno je da vaš motocikl je čist i suh kada je pohranjen. Osim toga, nakon što ste sigurni da nema mehaničkih problema, trebali biste ga temeljito očistiti. Sol za ceste se možda zalijepila za njega dok ste bili na cesti. Pranje i četkanje su najučinkovitiji načini da ga se riješite.

Kada je okvir čist i suh, možete prijeći na:

• Nanošenje zaštitnog proizvoda na gumene dijelove.
• Nanošenje sredstava protiv korozije na metalne dijelove.
• Nanošenje voska na obojene dijelove.
• Nanošenje maziva (sprej ili mast) na neobojene ili kromirane mehaničke dijelove (pedale, mjenjač, ​​oslonci za noge, set lanaca, itd.).

Napunite spremnik plina

Zapamtite ovo: prazan spremnik lako skuplja hrđu tijekom vremena. Stoga se prije zimovanja mora potpuno napuniti. Ne brinite, benzin ne polimerizira. Usput, ako ne želite riskirati, možete mu dodati inhibitor degeneracije benzina.

Međutim, potpuno pražnjenje spremnika nije zabranjeno. Ali ova opcija zahtijeva puno više rada, jer nakon potpunog pražnjenja morate prijeći na podmazivanje rezervoara. U protivnom može doći do stvaranja kondenzacije unutra.

Odvojite bateriju

Ako ne želite ostaviti HS bateriju nakon zime, svakako je odspojite slijedeći ove upute: odvojite negativni terminal (crni) prije pozitivnog terminala (crveni). U protivnom bi se baterija mogla isprazniti i morat ćete je zamijeniti.

Zatim uzmite krpu i blagim deterdžentom uklonite sve tragove korozije, ulja ili elektrolita. Provjerite je li čist prije nego što ga stavite sa strane.

Što se tiče skladišnog prostora, odaberite:

• Mjesto gdje je temperatura iznad nule.
• Suho i umjereno mjesto.

Važna napomena: Nikada ne ostavljajte bateriju na tlu.

Začepite ispušne otvore i dovode zraka.

To je važno blokirajte izlaze i ulaze zraka na motociklu iz dva razloga:

• Kako biste spriječili rizik od korozije koju vlaga sigurno uzrokuje ako uđe u uložak prigušivača.
• Kako bi spriječili male glodavce da tu čuče kako bi se zaštitili od hladnoće. Oni riskiraju nanošenje neviđene štete.

Stoga morate blokirati sve iznutra i izvana, kao što su prigušivač, ispušna cijev prigušivača, usisnici zraka... Za to možete koristiti, na primjer, plastičnu vrećicu, tkaninu ili čak celofansku foliju.

Postavite motocikl na središnje postolje ili postolje u radionici.

Kako biste spriječili deformaciju guma pod pritiskom, Postavite motocikl na središnje postolje, ako je dostupno.. U suprotnom, morate osigurati da je prednji kotač podignut pomoću;

• Radionička štaka.
• Brtva motora.

Ako nemate ni jedno ni drugo, napumpajte gume na 0.5 bara više od uobičajenog tlaka. Također ne zaboravite redovito provjeravati stanje svojih guma.

Stavite motocikl pod ceradu

Konačno, za zimovanje motocikala po pravilima, prekriti okvir unutarnjom ceradom. I to s razlogom! Ako koristite pogrešno kućište, riskirate da ga oštetite više nego bilo što drugo.

Kako biste izbjegli neugodna iznenađenja, koristite posebnu ceradu prikladnu za motocikle. Na tržištu ćete pronaći dvije vrste:

• Klasična navlaka ako će motocikl biti imobiliziran u zatvorenom prostoru radi zaštite od prašine.
• Vodootporna navlaka ako će motocikl biti imobiliziran na otvorenom radi zaštite od hladnoće i vlage.

Dobro je znati: Provjerite je li vaš motocikl potpuno suh prije nego što ga prekrijete. Kako bi se spriječilo nakupljanje vlage ispod cerade i stvaranje kondenzacije, postoji prozračne unutarnje cerade za motocikle otporne na prašinu zahvaljujući prilagođenoj ventilaciji.

Priprema motocikla za zimu: što učiniti kada spremate motocikl

Uvijek, kako biste optimizirali vijek trajanja svojih dvaju kotača i osigurali da su u dobrom stanju na kraju imobilizacije, također ćete morati obavljati određene radove održavanja tijekom zime. Otkriti operacije na vaša 2 kotača tijekom zimovanja vašeg motocikla.

Punjač za baterije

Tijekom cijelog razdoblja skladištenja Bateriju je potrebno redovito puniti, najmanje jednom mjesečno. Ali opet, morate biti oprezni:

• Odaberite odgovarajući punjač, ​​tj. onaj čija je brzina punjenja kompatibilna s amperažom baterije.
• Izbjegavajte punjenje do kraja, iako to ponekad može biti primamljivo učiniti kako bi punjenje trajalo malo duže.
• Nemojte ga ostavljati uključenim cijelo vrijeme kako to ne biste morali učiniti nakon mjesec dana, osim ako ne koristite automatski punjač sa značajkom kapanja. Na taj će način vaša baterija i dalje biti zaštićena čak i ako je uvijek spojena.

Promjena položaja motocikla

Kako biste spriječili deformaciju prednjih guma, svaki mjesec mijenjajte položaj motocikla. To je osobito potrebno ako ih niste mogli podići pomoću štake ili klina.

Također provjerite tlak i nemojte se bojati ponovno napumpati prednju ili stražnju gumu ako je potrebno.

Precizno pokrenite motocikl

Preporučio s vremena na vrijeme pokrenite motociklsamo da zagrije motor. To vam omogućuje pomicanje svih mehanika i osiguravanje da se barem sve pomiče ispravno.

Naravno, morate ukloniti sve prepreke koje blokiraju usisne i ispušne otvore motocikla prije pokretanja. Iskoristite priliku da zavrtite svoje kotače čak i bez vožnje. To također može pomoći u izbjegavanju deformacije.

Kraj zime: vratite motocikl u servis.

To je to, zima je gotova i jedva čekate ponovno krenuti na put svojim biciklom. Prije ponovno pokrenite motocikl nakon zimovanja, potrebno je malo održavanja. Istina je da motocikl nije korišten dulje vrijeme i stoga je prije vožnje potrebno obaviti neke provjere.

Ipak, budite oprezni, sve bi trebalo proći glatko. Za početak polako ponovno pokrenite zvijer. Nakon toga morate izvršiti veliki remont, koji uključuje:

1. Pražnjenje.
2. Podmazivanje lanca.
3. Napumpavanje guma.
4. Punjenje akumulatora.
5. Provjerite i po potrebi zamijenite kočionu tekućinu, rashladnu tekućinu itd.

Prije ponovnog pokretanja također je potrebno provjerite radi li sve ispravno i besprijekorno : kočnice, gas, nožna komanda,... I naravno rok za uhodavanje.