Zimski auto. Istegnite se ili pomaknite?

Čim temperatura padne ispod nule, vozači otvorenog parkirališta dijele se u dvije skupine. Jedan grije auto na parkiralištu, lopatajući snijeg ili čisteći prozore, a drugi se trudi što brže krenuti. tko je u pravu?

Da biste odgovorili na ovo pitanje, prvo morate razmotriti što je najbolje za vaš motor. Do 75% njegove potrošnje otpada na prvih 20 minuta rada. U jakom mrazu može se čak ispostaviti da se za tako kratko putovanje pogonska jedinica neće imati vremena zagrijati na optimalnu temperaturu. Međutim, izričito ne savjetujemo zagrijavanje automobila na parkiralištu. Zašto? Budući da tijekom kretanja, pod opterećenjem, rashladna tekućina i ulje puno brže postižu željenu temperaturu. U jakim mrazima morate samo pričekati nekoliko ili nekoliko sekundi nakon pokretanja motora kako bi ulje imalo vremena doći do svih elemenata koji zahtijevaju podmazivanje i krenulo na cestu. Naravno, u ovom slučaju treba izbjegavati veliku brzinu.

 – Za hladnog vremena povećava se viskoznost ulja, pa ono u ograničenoj mjeri dolazi do tzv. točaka trenja. Osim toga, ako motor radi pri malim brzinama, uljni film se pomiče s elemenata koji međusobno djeluju i može doći do kontakta metala s metalom, što uzrokuje ubrzano trošenje, kaže Pavel Mastalerek, tehnički stručnjak u Castrolu. Također se može dogoditi da neizgorjelo gorivo teče niz stijenke cilindra, razrjeđujući ulje, što pogoršava njegova svojstva. Zimska maziva s niskom viskoznošću i niskom točkom tečenja najbolje se ponašaju u zimskim uvjetima.

Vidi također: Zawisha se vraća na posao. Prvo istražite, a zatim kovanje kalupa

Također je vrijedno zapamtiti da prometna pravila zabranjuju parkiranje s motorom koji radi duže od jedne minute. Nepoštivanje ove zabrane može rezultirati kaznom od 100 do 300 PLN.