Zimske gume - izbor, zamjena, skladištenje. Vodič
Sa zimskim gumama ne treba čekati prvi snijeg. Bolje ih je staviti sada, kada se pojave prvi mrazevi. Jer i u takvim uvjetima imaju prednost u odnosu na ljetne gume.
Stručnjaci preporučuju zamjenu guma zimskim kada prosječna dnevna temperatura padne ispod 7 Celzijevih stupnjeva. Čak i ako još nema snijega i mraza. Put kočenja automobila na ljetnim gumama u takvim uvjetima počinje se produljivati. To može dovesti do sudara ili nesreće.
Ljetne gume su pretvrde
– Gumena smjesa od koje su napravljene ljetne gume gubi svojstva, poput elastičnosti i prianjanja, jer postaje kruta. A na nula ili minus nekoliko stupnjeva, čini se da auto kliza”, objašnjava Zbigniew Kowalski, zamjenik direktora Motozbyta u Bialystoku.
S druge strane, zimske gume na temperaturama ispod ništice još uvijek pružaju pristojno prianjanje i zaustavni put jer ostaju mekane. Međutim, kada su topli, troše se mnogo brže. Ali čak i sada, kada se mogu očekivati kolebanja temperature, bolje je koristiti zimske gume. Nekoliko vožnji na temperaturama od plus 15 stupnjeva Celzijusa neće uzrokovati prekomjerno trošenje. Još gore, kad vozite ljeti, ujutro naletite na zaleđenu površinu. - Zimske gume imaju dosta posjekotina, tzv. pločice, zahvaljujući kojima grizu čak i u snijeg ili trulo lišće koje u jesen leži na cestama, naglašava Kowalski. To olakšava pokretanje na skliskim cestama i poboljšava prianjanje u zavojima.
Provjerite gazni sloj gume
Prema propisima, dubina profila guma mora biti najmanje 1,6 milimetara. Ali u slučaju zimskih guma to definitivno nije dovoljno. Gazni sloj ovdje mora biti najmanje četiri milimetra. Ako je visina niža, kupite nove gume. Prije zamjene provjerite da gume korištene u prethodnoj sezoni nisu napukle ili na neki drugi način oštećene. Provjerimo ima li dubljih pukotina na gaznom sloju ili bočnoj strani koje su se možda pojavile nakon udaranja u rubnike ili rupe na cesti.
Također je važno da zimske gume budu postavljene na sva četiri kotača vozila. Ugradnja samo dva može ozbiljno utjecati na stabilnost automobila i dovesti do nesreće. Veličina gume mora biti u skladu s odobrenjem proizvođača. “Iako se nekada govorilo da je bolje odabrati zimske gume s užim dimenzijama jer su bolje, istraživanja pokazuju da je najbolje slijediti preporuke proizvođača kada su u pitanju novi modeli automobila,” napominje Grzegorz Krul, voditelj servisa Martom u Bialystoku .
Naravno, manevarskog prostora ima. Za većinu modela automobila odobreno je nekoliko veličina kotača. Informacije se mogu pronaći na poklopcu spremnika za gorivo ili u korisničkom priručniku. Ako je moguće, razmislite o ugradnji nešto užih guma za zimske nego za ljetne, koje će se montirati na felge manjeg promjera. Kotač s užim profilom i većim bočnim profilom bolje će zagristi u snijeg i manje će se oštetiti nakon udarca u rupu na asfaltu. Financijski aspekt je također važan - takve gume su jeftinije od širokih "niskoprofilnih" guma s visokim indeksima brzine.
Provjerite tlak u gumama
Tlak u gumama treba provjeravati najmanje jednom svaka dva tjedna. Prenisko trošenje dovodi do trošenja bočnih stijenki gaznoga sloja, povećane potrošnje goriva i opasnosti od skidanja gume s naplatka u zavojima. S druge strane, prevelika istrošenost središnjeg dijela gaznog sloja smanjuje prianjanje gume na cestu, što produljuje put kočenja i povećava vjerojatnost proklizavanja. “Kad pumpate gume na temperaturi od nekoliko stupnjeva ili nižoj, isplati se voziti 0,1-0,2 bara iznad standardnog tlaka”, dodaje Krol.
Gume su dobro očuvane
Promjena guma na licu mjesta košta u prosjeku 70-80 PLN. U većini trgovina ljetne gume mogu stajati do sljedeće sezone. Za to morate platiti 70-100 PLN, ali za ovu cijenu gume bi trebale ostati u pravim uvjetima zimi. Možete ih sami izraditi u garaži ili podrumu, imajući na umu da gume moraju biti u suhoj i tamnoj prostoriji s temperaturom od 10 do 20 stupnjeva Celzijusa. U njemu ne bi smjelo biti uljnih para, a u blizini ne bi trebalo biti masti ni benzina.
Gume i cijeli kotači mogu se skladištiti jedan na drugom (maksimalno četiri). Svakih nekoliko tjedana najniži kotač ili gumu treba pomaknuti prema gore. Same gume se također mogu postaviti okomito na postolje. Zatim se morate sjetiti mijenjati točku središta svakih nekoliko tjedana.
