ZIL 131 detaljno o potroĆĄnji goriva
sadrĆŸaj
Kada govorimo o bilo kojem automobilu, vaĆŸno ga je promatrati sa stajaliĆĄta uÄinkovitosti, jer smo, osim jednokratne kupnje vozila, prisiljeni povremeno troĆĄiti novac zbog potroĆĄnje goriva. Stoga sada razmislite o potroĆĄnji goriva ZIL 131 na 100 km. i koje metode za smanjenje ovog pokazatelja postoje.
Malo o autu
motor | PotroĆĄnja (mjeĆĄoviti ciklus) |
ZIL 131 | 49,5 l / 100 km |
Malo povijesti automobila
PuĆĄtanje ZIL-a 131 poÄelo je 1967. godine i aktivno se isporuÄivalo na trĆŸiĆĄte do 1994. godine.. Do masovne proizvodnje prvenstveno je doĆĄlo zbog namjene stroja - zadovoljiti potrebe vojnih snaga u prijevozu vojnog tereta. Razvoj i transformaciju osnovnih planova u konaÄni rezultat provela je moskovska tvornica nazvana po LihaÄovu. Njihov posao je bio stvoriti kvalitetnu zamjenu za ZIL 157, ali nisu uspjeli poveÄati prosjeÄnu potroĆĄnju goriva na ZIL-u.
OpÄe znaÄajke
Ova marka ZIL-a nastala je u obliku kamiona za potrebe vojske. Automobil je mogao nositi teret Äija teĆŸina nije prelazila 5 tona. Opremljen je osmocilindriÄnim karburatorom. 4 pogonska kotaÄa Äine ga ugodnijim za koriĆĄtenje, a snaga od 150 konjskih snaga omoguÄuje voĆŸnju brzinom od 80 kilometara na sat. Jedina stvar koja se izdvaja iz takve serije stvarno dobrih tehniÄkih karakteristika je velika potroĆĄnja goriva na ZIL 131.
Modifikacije modela
KonaÄna verzija vozila proizvedena je u Äetiri razliÄite modifikacije, koje su se razlikovale po namjeni.:
- vozilo za linijski prijevoz ljudi i robe (16 + 8 sjediĆĄta);
- sedlo vuÄno vozilo;
- model otporan na prijevoz velikih tereta u pustinjskim uvjetima;
- prijevoz za posebne namjene (cisterne za naftu, cisterne, vatrogasna vozila i dr.).
S obzirom na potroĆĄnju goriva ZIL-a 131, valja napomenuti da vrsta modela ne utjeÄe na njegovu potroĆĄnju. A to znaÄi da je problem niske uÄinkovitosti svojstven svakoj od gore navedenih modifikacija.
Pokazatelji troĆĄkova
Ć to dovodi do visokih rezultata
Uglavnom, kada se govori o potroĆĄnji goriva, smatra se da je glavni razlog za odreÄene pokazatelje motor - snaga, stanje, upotrebljivost. MeÄutim, glavna stvar zbog koje je indikator ZIL 131 gotovo osuÄen da ostane dosljedno velik je veliÄina i teĆŸina automobila.. Svaki iskusni vozaÄ zna da svaki dodatni kilogram znaÄajno poveÄava koliÄinu tekuÄeg goriva potrebnog za kretanje. Isti zakon djeluje iu ovom sluÄaju.
Osim toga, kilometraĆŸa automobila ima priliÄno velik utjecaj na potroĆĄnju goriva. Ć to je viĆĄe kilometara ceste vozilo veÄ preĆĄlo, to je veÄa vjerojatnost da Äe se troĆĄkovi goriva za ZIL 131 poveÄati.
PotroĆĄnja goriva u razliÄitim uvjetima
Iako se ovo vozilo prvenstveno koristilo u podruÄjima s loĆĄim cestovnim uvjetima i praktiÄki se kretalo kroz pustinje ili ĆĄumovita podruÄja, potrebno je klasificirati potroĆĄnju goriva u skladu sa standardima.
Tijekom odreÄenih studija i izraÄuna otkriveno je da su kontrolni troĆĄkovi goriva za ZIL 130 u gradu 30-32 litre na sto kilometara. U isto vrijeme, ZIL 131 nema stopu potroĆĄnje goriva na autocesti, jer automobil ne moĆŸe prijeÄi brzinu od 80 kilometara na sat i vrlo se rijetko kreÄe autocestom. MeÄutim, priznaje se da sa u mjeĆĄovitom ciklusu voĆŸnje treba mu oko 45 litara goriva.
Izlaz iz ove situacije
Mnogi su automobili veÄ umjetno pretvoreni na plin ili dizel. No, s obzirom na to da je takav postupak priliÄno skup za domaÄe stanovnike, spremnik je napunjen gorivom - ÄeĆĄÄa opcija. Zato bi bilo preporuÄljivo razmotriti niz pravila koja smanjuju stvarnu potroĆĄnju goriva ZIL-a 131 i istodobno produĆŸuju vijek trajanja vozila.
Pravila za smanjenje potroĆĄnje goriva
Takozvanu uputu trebao bi koristiti svaki vozaÄ, bez obzira na potroĆĄnju goriva ZIL 131 na 100 km, buduÄi da je njezino poĆĄtivanje potrebno za produljenje ĆŸivotnog vijeka automobila, kao i za osiguranje sigurne voĆŸnje za vlasnika. Sastoji se od takvih pravila:
- odrĆŸavajte sve dijelove Äistima
- pravovremeno zamijeniti neupotrebljive elemente;
- stalno praÄenje tlaka u gumama;
- izbjegavajte nepovoljne klimatske i cestovne uvjete.