Zaustavite motor i parkirajte u rikverc – uštedjet ćete gorivo
Promjena nekoliko vozačkih navika može smanjiti potrošnju goriva za nekoliko posto. Provjerite što je potrebno učiniti da biste uštedjeli na gorivu.
Savjete kako voziti automobil kako biste manje trošili gorivo pripremio je koncern Lotos na temelju ankete vozača koju je proveo ALD Automotive. Rezultati ispitivanja pokazali su da je najčešća pogreška gašenje motora samo tijekom dužih zaustavljanja. Čak 55 posto. ispitanika smatra da motor troši veliku količinu goriva za pokretanje i da ga ne biste trebali gasiti ako se upali nakon nekog vremena. Ova zabluda nastala je zbog povijesnih uvjeta.
Prije su automobili trošili, a ne sagorijevali gorivo potrebno za pokretanje motora. Ovo gorivo je uvelike potrošeno. U modernim motorima ovaj je fenomen potpuno eliminiran. Trenutno, kako bi se smanjila potrošnja goriva, motor treba isključiti kada miruje dulje od 30 sekundi. Stari automobili s motorima s rasplinjačem zahtijevali su dodavanje plina pri pokretanju kako bi se povećala trenutna opskrba gorivom u komorama za izgaranje, što olakšava paljenje. Moderni motori su moderni dizajni u kojima redovito dodavanje plina tijekom pokretanja može uzrokovati probleme s doziranjem goriva tijekom normalnog rada motora.
Drugi princip optimalne vožnje uključuje parkiranje unatrag. Pokazalo se da 48 posto. ispitanici ne shvaćaju da hladan motor troši puno više goriva od motora zagrijanog na radnu temperaturu. Zbog činjenice da je za pokretanje automobila potrebno najviše energije, izvodite manevre parkiranja kada je motor zagrijan i parkirajte unatrag, a nakon pokretanja automobila ubacite u brzinu i izvedite jednostavan manevar naprijed.
Vozači prerijetko koče motorom. Gotovo 39 posto ispitanika kladilo se na tzv. slobodan hod bez prebacivanja u nižu brzinu pri približavanju semaforu ili raskrižju. To rezultira nepotrebnom potrošnjom goriva potrebnom za održavanje motora.
Motor kočionog stroja, ako nije ugašen (kada je u stupnju prijenosa), pomiče klipove, primajući snagu od rotirajućih kotača, i ne bi trebao sagorijevati gorivo. Tako rade gotovo svi motori proizvedeni nakon 1990. godine. Zahvaljujući tome, prilikom kočenja s automobilom u brzini, krećemo se besplatno. To je lako vidjeti gledajući trenutna očitanja potrošnje goriva na putnom računalu automobila.
“Kočenjem motorom smanjujemo potrošnju goriva, ali ne treba zaboraviti na sigurnosni aspekt. kada mirno dođemo do semafora, naša kontrola nad vozilom je vrlo ograničena, a u nuždi će nam biti puno teže napraviti nagli manevar, kaže vozač Michal Kosciuszko.
Rezultati studije koju je proveo ALD Automotive pokazuju da u Poljskoj principe razumnog i održivog stila vožnje poznaju i primjenjuju prvenstveno vozači voznih parkova. Kako bi uštedjele, tvrtke šalju svoje vozače na obuku ekonomičnog načina vožnje. Uštede na korištenom gorivu i troškovima rada vozila mogu biti i do 30%. Pojedinačni korisnik automobila može dobiti sličan rezultat. Sve što trebate je odlučnost, želja i poznavanje principa optimalne vožnje.
