Zaštitite lak vašeg automobila od zime - vosak pomaže da ostane sjajan
Rukovanje strojevima

Zaštitite lak vašeg automobila od zime - vosak pomaže da ostane sjajan

Zaštitite lak vašeg automobila od zime - vosak pomaže da ostane sjajan Sol, pijesak, šljunak i niske temperature neprijatelji su automobilske boje. Da bi tijelo nakon zime bilo u dobroj formi, vrijedi ga pravilno zaštititi.

Zaštitite lak vašeg automobila od zime - vosak pomaže da ostane sjajan

Lak automobila sastoji se od nekoliko uzastopno nanesenih slojeva. U tvornici se tijelo prvo tretira antikorozivnim sredstvom, a zatim boji temeljnim premazom. Samo ovako pripremljena površina prekrivena je obojenim i bezbojnim lakom koji automobilu daje sjaj i štiti boju od oštećenja.

lak postaje dosadan

Međutim, gornji sloj s vremenom gubi svojstva. Kada je podvrgnut promjenjivim vremenskim uvjetima i ekstremnim temperaturama zraka, lak postaje sve dosadniji. Pranje, osobito u automatskoj autopraonici, ostavlja ogrebotine, ptičji izmet ostavlja neugledne mrlje. Udari kamenčića tijekom vožnje završavaju mikrofragmentima i šupljinama, koje se u nedostatku zaštite najčešće pretvaraju u žarišta korozije. Lak je posebno osjetljiv na oštećenja zimi kada graditelji cesta posipaju pijesak i sol po cestama, kao i šljunak izvan grada. Oštra zrna probijaju strugotine i ogrebotine na laku, zbog čega automobil nakon sezone izgleda puno lošije.

Počnite s popravcima

Stoga prije zime treba razmišljati o pažljivoj zaštiti tijela. Najlakši način je depilacija voskom koja stvara elastičan, sjajni zaštitni sloj na laku. No, prije nego što krenemo s njima, vrijedi razmisliti o popunjavanju šupljina u laku. Koroziji su najosjetljivije pelene, ogrebotine i strugotine pa počnite raditi s njima.

Vidi također: cjelogodišnje gume gube zimu. Saznajte zašto.

Kod kuće, uz pomoć osnovnih alata, mogu se ukloniti samo manja oštećenja. Da biste to učinili, nagnječeno ili izgrebano mjesto mora se pažljivo očistiti finim brusnim papirom i odmastiti, na primjer, benzinom. Zatim nanosimo sloj antikorozivnog temeljnog premaza. Nakon sušenja prekriti bojom, a na kraju slojem prozirnog laka. Gotovi kompleti za dotjerivanje (prajmer, baza i prozirni lak) mogu se kupiti u prodavaonicama automobila. Koštaju oko 50 zl. Kako bi se lak savršeno uskladio, bolje je izbjegavati proizvode odabrane "na oko" na temelju kartonske sonde. Bolje je dodati boju u prostoriju za miješanje lakova. Ovisno o receptu, možete naručiti 100-200 ml. Cijene prvenstveno ovise o proizvođaču i za takav iznos variraju između 20-60 PLN. Neki ovlašteni servisi također prodaju gotove boje za popravak dizajnirane za određeni broj boje karoserije. Možete kupiti gotovu staklenku s četkom za oko 30-50 PLN.

Dva sata sa profesionalcem

Nakon što ispunite šupljine, možete početi s depilacijom. Profesionalna usluga u lakirnici ili autopraonici košta oko 60-100 PLN. Sastoji se od temeljitog pranja i sušenja automobila. Tek nakon toga možete početi nanositi vosak.

Pogledajte i rabljene gume i kotače. Jesu li vrijedni kupnje?

– Najbolji izbor su tvrdi voskovi koji se nanose ručno. U slučaju osobnog automobila usluga traje 1,5-2 sata. Preparat se teže nanosi od paste ili mlijeka s dodatkom voska, ali je učinak bolji. Na boji se stvara zaštitni sloj koji dugo ostaje pri korištenju neagresivnih sredstava za čišćenje, kaže Paweł Brzyski, vlasnik autopraonice Auto-Błysk u Rzeszówu.

Trenutno se najviše preporučuju voskovi koji sadrže ekstrakt karnaube. Dobiva se iz lišća komorača koji raste u Brazilu. To je jedan od najtvrđih prirodnih voskova na svijetu, koji se posebno koristi za očuvanje umjetničkih djela. Često se koriste i preparati na bazi teflona.

Vidi također: Jesu li zimske gume precijenjene? Mnogi kažu da

Stručnjaci preporučuju depilaciju dva do tri puta godišnje. Po mogućnosti u jesen, proljeće i ljeto. Premazivanje automobila tekućim voskom, na primjer, u ručnom pranju, nema puno veze s nanošenjem preparata ručnim nanošenjem. “Usporedio bih ih s pranjem automobila šamponom s voskom. Da, ovo je također korisno, ali učinak je puno gori. To je više kozmetika nego zaštita, kaže Paweł Brzyski.

Topla garaža je neophodna

Možete li sami polirati svoj automobil? Da, ali za to su potrebni odgovarajući uvjeti. Prije svega, ovo je topla soba, jer je na niskim temperaturama vrlo teško nanijeti vosak na lak. Prije početka tretmana, automobil se mora temeljito oprati i osušiti. Vodu iz kutaka u blizini tračnica i brtvi najbolje je ispuhati kompresorom. Inače će mješavina s voskom otežati poliranje tijela. Plastične elemente također treba zalijepiti trakom, papirom ili folijom s kojih je vrlo teško obrisati tvrdi vosak. U automobilskim trgovinama paket takvog lijeka može se kupiti za oko 30 zl.

Vidi također: 10 stvari koje treba provjeriti u autu prije zime

– Popularni parafin Formule 1 košta 29 PLN za pakiranje od 230 grama. To je dovoljno jednostavno za servisiranje karoserije automobila nekoliko puta. Losione s voskom lakše je koristiti. Na primjer, boca od pola litre Sonaxa košta oko 48 PLN, dok T-Cut košta oko 32 PLN. Također sadrže zaštitne i hranjive tvari. Alternativa je pasta za poliranje i zaštitu. Cijene se, ovisno o proizvođaču, kreću od 10 do 30 PLN, kaže Pavel Filip iz auto trgovine SZiK u Rzeszowu.

Korištenje tjestenine ili mlijeka, osobito u zimskim uvjetima, nešto je lakše, ali zahtijeva i pozitivne temperature. Dakle, bez tople garaže ne možete se kretati.

Gubernija Bartosz

fotografija Bartosza Guberne

Dodajte komentar