Punjenje električnih vozila – punjenje izmjeničnom strujom broj 1

Prije kupnje električnog automobila, svatko će si prije ili kasnije postaviti pitanje - "Kako pravilno napuniti takav automobil?" Za stare ljude sve izgleda prilično jednostavno, nažalost, osoba koja nije upoznata s ovom temom može imati problema.

Krenimo od toga kako se puni i koje su najčešće vrste takozvanih sporih AC punjača.

Pridružite se prvi!

Nema svako električno vozilo isti konektor za punjenje, niti svaki punjač ima kabel za spajanje automobila.

"Ali kako? Šale na stranu? Jer sam mislio..."

Prevodim brzo. U električnim vozilima nalazimo 2 najpopularnija konektora za punjenje izmjeničnom strujom - tip 1 i tip 2.

Tip 1 (drugi nazivi: TYPE 1 ili SAE J1772)

Konektor TIP 1

Ovo je standard posuđen iz Sjeverne Amerike, ali ga možemo pronaći i u azijskim i europskim automobilima. Ne postoji jasno ograničenje u kojim će se automobilima koristiti. Ovaj konektor se također može naći u PLUG-IN hibridima.

Tehnički:

Konektor je prilagođen za tržište Sjeverne Amerike, gdje snaga punjenja može biti 1,92 kW (120 V, 16 A). U europskom slučaju ta će snaga biti veća zbog većeg napona i može iznositi 3,68 kW (230 V, 16 A) ili čak 7,36 kW (230 V, 32 A) - međutim, takav punjač vjerojatno neće biti ugrađen u tvoj dom. ...

Primjeri vozila s utičnicom tipa 1:

Citroen Berlingo Electric,

Fiat 500e,

Nissan Leaf 1. generacije,

Ford Focus Electric,

Chevrolet Volt,

Opel Ampere,

Mitsubisi Autlender PHEV,

Nissan 200EV.

Tip 2 (drugi nazivi TIP 2, Mennekes, IEC 62196, tip 2)

Konektor TIP 2, Mennekes

Ovdje možemo odahnuti jer je tip 2 postao službeni standard u Europskoj uniji i gotovo uvijek možemo biti sigurni da će javni punjač biti opremljen utičnicom (ili utikačem) tipa 2. Standard za utičnicu može također se može koristiti za punjenje električnom istosmjernom strujom (više).

Tehnički:

Punjači opremljeni standardom tipa 2 - prijenosni i stacionarni - imaju širi raspon snage od punjača tipa 1, uglavnom zbog mogućnosti korištenja trofaznog napajanja. Dakle, takvi punjači mogu imati sljedeću snagu:

• 3,68 kW (230V, 16A);
• 7,36 kW (230V, 32A - rjeđe korišteno);
• 11 kW (3-fazno napajanje, 230V, 16A);
• 22 kW (3-fazno napajanje, 230V, 32A).

Može se puniti i sa 44 kW (3 faze, 230 V, 64 A). To se, međutim, rijetko koristi, a takve snage punjenja obično preuzimaju DC punjači.

Primjeri vozila s utičnicom tipa 2:

Nissan Leaf II generacije,

bmw i3,

Renault ZOE,

Vw e-golf,

PRIKLJUČAK Volvo XC60 T8,

KIA Niro Electric,

Hyundai Kona,

audi e-tron,

MiniCooper SE,

BMW 330e,

PLAG-IN Toyota Prius.

Kao što vidite, ovaj standard je uobičajen ne samo u električnim vozilima, već i u PLUG-IN hibridima.

Jesam li rekao da postoje samo dvije vrste utičnica? Oh ne, ne. Rekao sam da su to dvije najčešće vrste utičnica.

Ali polako, sljedeće vrste su vrlo rijetke.

Štuka

Renault Twizy s vidljivim utikačem za punjenje

Drugi konektor koji se koristi u električnim vozilima je Schuko konektor. Ovo je standardni jednofazni utikač koji koristimo u našoj zemlji. Auto se uključuje izravno u utičnicu, poput glačala. Međutim, vrlo je malo rješenja ovog tipa. Jedno od vozila koje koristi ovaj standard je Renault Twizy.

TIP 3A / TIP 3C (također poznat kao SCAME)

Konektor TIP 3A

Konektor TIP 3S

Ovo je gotovo posljednja vrsta konektora koja se koristi za AC punjenje. Sada je zaboravljen, ali to je bio standard koji se koristio u Italiji i Francuskoj, pa ako je vaš automobil uvezen, primjerice, iz Francuske, moguće je da će biti opremljen takvim konektorom.

Šlag na torti za dodatnu zabunu - GB/T AC utikač

AC konektor GB / T

Ovo je tip konektora koji se koristi u kineskim i kineskim automobilima. Budući da je konektor standardan u Kini, nećemo ga detaljnije raspravljati. Na prvi pogled konektor je identičan konektoru tipa 2, ali to vara. Priključci nisu kompatibilni.

Rezime

Ovaj članak predstavlja sve vrste konektora koji se koriste u električnim vozilima za punjenje iz AC mreže. Najpopularniji konektor je nedvojbeno tip 2, koji je postao standard EU. Konektor tipa 1 je rjeđi, ali se također može naći.

Ako posjedujete automobil s konektorom tipa 2, možete mirno spavati. Svoj automobil možete puniti gotovo bilo gdje. Nešto gore ako imate tip 1 ili tip 3A/3C. Zatim morate kupiti odgovarajuće adaptere i kabele, koje možete jednostavno kupiti u poljskim trgovinama.

Uzivaj u voznji!