Pokretanje automobila sa kratkospojnim kablovima (video)

Zima je posebno teško razdoblje za vozače. Niske temperature mogu smanjiti učinkovitost baterije, što otežava pokretanje automobila

Baterija se puni dok motor radi, pa što je vozilo duže na cesti, manji je rizik da baterija neće ispravno raditi. Tijekom rada na velikim udaljenostima, alternator ima sposobnost nadopunjavanja energije preuzete iz baterije. Na kratkim udaljenostima nije u mogućnosti nadoknaditi gubitke struje uzrokovane pokretanjem motora. Kao rezultat toga, u vozilima koja se prvenstveno koriste za kratka putovanja, baterija može biti stalno nedovoljno napunjena.

Također treba imati na umu da je učinkovitost baterije smanjena zbog istovremenog aktiviranja mnogih električnih prijemnika - radija, klima uređaja, svjetla. Tijekom teškog zimskog pokretanja, vrijedi isključiti uređaje koji troše električnu energiju kako ne bi preopteretili bateriju.

Dobro stanje kabela i terminala također je važno za pravilan rad baterije. Ove elemente treba redovito čistiti i štititi odgovarajućim kemikalijama.

Uredništvo preporučuje:

Vozačka dozvola. Što znače šifre u dokumentu?

Ocjena najboljih osiguravatelja u 2017

Registracija vozila. Jedinstven način uštede

Praćenje baterije

Redovito provjeravanje razine napunjenosti baterije iznimno je važno. Može se izvršiti pomoću voltmetra - napon mirovanja na stezaljkama ispravne baterije trebao bi biti 12,5 - 12,7 V, a napon punjenja trebao bi biti 13,9 - 14,4 V. Mjerenje treba napraviti i kada se opterećenje baterije poveća za uključivanje prijamnika energije (lampioni, radio i sl.) - napon koji pokazuje voltmetar u takvoj situaciji ne smije pasti za više od 0,05V.

Pokretanje automobila kablovima

1. Parkirajte "vozilo za podršku" pored vozila s istrošenim akumulatorom dovoljno blizu da omogući dovoljno kabela za povezivanje relevantnih komponenti.

2. Provjerite jesu li motori oba vozila ugašeni.

3. Podignite haube automobila. Na novijim vozilima skinite plastični poklopac baterije. Kod starih baterija nije pokrivena.

4. Jedan ovratnik, tzv. Pričvrstite "stezaljku" crvenog kabela na pozitivni (+) stub napunjene baterije, a drugi na pozitivni stub ispražnjene baterije. Pazite da ne kratko spojite drugu "stezaljku" i ne dodirnete metal.

5. Prvo spojite crnu kabelsku stezaljku na negativni (-) pol napunjenog akumulatora, a drugu na neobojeni metalni dio vozila. Na primjer, to može biti blok motora. Bolje je ne riskirati i ne pričvrstiti drugi "ovratnik" na nenapunjenu bateriju. To može dovesti do blage eksplozije, prskanja korozivne tvari ili čak do trajnog oštećenja.

6. Pazite da ne pomiješate kabele.

7. Pokrenite vozilo s uključenim akumulatorom i pokušajte upaliti drugo vozilo.

8. Ako se drugi motor ne pokrene, pričekajte i pokušajte ponovno.

9. Ako motor na kraju "klikne", nemojte ga gasiti, a također obavezno odspojite kabele obrnutim redoslijedom od rezanja. Najprije odvojite crnu stezaljku s metalnog dijela motora, a zatim stezaljku s negativnog terminala akumulatora. Isto morate učiniti s crvenom žicom. Najprije ga odvojite od svježe napunjene baterije, a zatim od baterije iz koje je "posuđena" struja.

10. Da biste napunili bateriju, vozite auto kratko i nemojte odmah gasiti motor.

Važno!

Preporuča se nositi spojne kabele u prtljažniku. Ako nam nisu korisni, mogu pomoći drugom vozaču. Imajte na umu da osobni automobili koriste različite kabele od kamiona. Automobili i kamioni imaju sustave od 12 V, dok su kamioni opremljeni sustavima od 24 V.

Pomozite upaliti auto

City Watch ne izdaje samo ulaznice. U Bydgoszczu, kao i u mnogim drugim gradovima, pomažu vozačima koji zbog niskih temperatura imaju problema s pokretanjem automobila. Samo nazovite 986. - Ove godine graničari su dovezli 56 automobila. Prijave najčešće stižu između 6:30 i 8:30, rekao je Arkadiusz Beresinsky, glasnogovornik gradske policije u Bydgoszczu.