Miris ispušnih plinova u kabini: uzroci i lijekovi

Osjećate li neobične ispušne plinove u autu? Jeste li sve provjerili i niste došli izvana? U ovom članku objašnjavamo različite moguće uzroke ovog mirisa i kako ih prepoznati!

🚗 Kako možete biti sigurni da ovaj miris dolazi iz vašeg automobila?

Prvo što trebate učiniti je provjeriti je li uzrok vaš stroj. Doista, ako primijetite miris u prometnoj gužvi ili na prilično prometnoj cesti, možda ne dolazi od vas. Možda jurite za automobilom s lošim ispušnim sustavom ili mehaničkim problemom.

Pokušajte uočiti automobil ispred, zatvorite prozore, zatim prođite ili promijenite traku. Ako miris ne nestane nakon nekoliko minuta, to znači da dolazi iz vašeg vozila.

?? Koji su problemi s filterom čestica (DPF)?

DPF se koristi za hvatanje najmanjih čestica koje nastaju tijekom izgaranja goriva. Ali ako ne uspije, može osloboditi više čestica nego inače. U tom slučaju morat ćete očistiti filtar čestica ili ga čak potpuno zamijeniti.

Za čišćenje filtera čestica potrebno je samo provozati se autocestom dvadesetak kilometara, povećavajući broj okretaja motora na 3 okretaja u minuti, to će podići temperaturu motora i ta toplina će spaliti čađu na njemu. FAP.

Dobro je znati : opremljeni automobili FAP ponekad imaju namjenski spremnik za tekućinu, koji se često naziva AdBlue... Ova tekućina se ubrizgava u katalizator Vrsta SCR za smanjenje dušikovih oksida (NOx). Malo Kineza? Ne zaboravite ga redovito puniti, obično svakih 10-20 kilometara ili svake godine.

⁇ Što učiniti ako izlazna brtva ili razdjelnik propuštaju?

Ovaj miris plina može biti uzrokovan curenjem u ispušnoj brtvi ili razvodniku. Razdjelnik je velika cijev spojena s jedne strane na cilindre vašeg motora, a s druge na ispušni vod. Kao što ime sugerira, koristi se za prikupljanje plinova koji izlaze iz vašeg motora kako bi ih usmjerili u ispušnu cijev.

Na svakom kraju razdjelnika i razne komponente ispušne cijevi nalaze se brtve kako bi se osiguralo da je sustav zapečaćen. Ali pod utjecajem topline, tlaka plina i vremena, oni se pogoršavaju.

Ako primijetite istrošenost brtvi, postoje dvije mogućnosti:

• ako su pukotine minimalne, možete nanijeti spojnu smjesu,
• ako su pukotine prevelike, savjetujemo da se obratite stručnjaku.

Ako, nakon što ste sami izvršili ovaj popravak, još uvijek postoji miris plina, morate proći kroz garažu. Možete dogovoriti termin kod jednog od naših Pouzdan mehaničar koji može dijagnosticirati uzrok problema.

🔧 Kako izbjeći miris ispušnih plinova?

Održavanje ispušnog sustava potrebno je obaviti tijekom većeg remonta, što preporučamo barem jednom godišnje, a po mogućnosti prije svakog većeg putovanja.

Miris ispušnih plinova može biti jednostavno zbog začepljenog filtera čestica. To se događa kada automobil uglavnom koristite u gradu, jer vam gradska vožnja ne daje dovoljno visoke okretaje motora. Naš savjet: S vremena na vrijeme prođite nekoliko puta autocestom kako biste očistili filtar čestica.

Tu je i uklanjanje kamenca koje uklanja naslage ugljika s EGR ventila, turbopunjača, ventila i naravno DPF-a.

Ako vam treba više od samog pilinga, preporučujemo da odete kod mehaničara jer je ispuh profesionalan posao.

Ispušni plinovi, koji ispuštaju mirise, ispuštaju otrovne plinove. Stoga je prije svega u pitanju zdravlje vas, vaših putnika, pa i pješaka. Dakle, ne platiti kaznu od sto eura tijekom policijske kontrole protiv onečišćenja ili ne uspije na sljedećoj provjeri. tehnička kontrolazašto ne uložiti ovaj iznos u garažu za kompletnu adaptaciju?