Zamijeniti ili popraviti?
Intenzitet prometa u našim gradovima je velik i, nažalost, često se događaju manje ili više teške nesreće uslijed kojih dolazi do oštećenja branika.
Intenzitet prometa u našim gradovima je velik i, nažalost, vrlo često se događaju manje ili više ozbiljne nepravilnosti koje dovode do oštećenja branika. Tada se mnogi vozači pitaju - zamijeniti novim, popraviti ili kupiti zamjenu?
Odbojnici gotovo svih automobila i kombija danas su izrađeni od plastike, a sva oštećenja se lako popravljaju. Cijena popravka ovisi o vrsti i veličini oštećenja. Ne postoji čvrsto pravilo o tome koju štetu ne treba popraviti. Bilo koja vrsta kvara se može popraviti, ali vrijedi se zapitati je li to financijski korisno. Cijena popravka male pukotine 
Branik popularnog automobila ne smije prijeći 50 PLN. Međutim, veće štete se ne isplati popravljati, jer će troškovi popravka biti veći od kupnje rabljenih ili čak potpuno novih. Ali ako je model automobila netipičan, za koji je teško pronaći zamjenu i rabljene dijelove, a originalni dio je vrlo skup, onda se popravak i vrlo velikih oštećenja isplati. Trošak popravka može doseći 300 PLN, ali će i dalje biti mnogo manji nego za novi dio.
Svakako je bolje popraviti originalni branik nego kupiti tzv. lažnjak, koji je u većini slučajeva napravljen od puno lošijih materijala, stoga nije jako otporan na oštećenja. Zamjena za popularne automobile košta između 150 i 200 PLN, ali jedan ulazak u ivičnjak može oštetiti cijeli branik. Tvornički element izrađen je od puno jačeg i fleksibilnijeg materijala pa je otporniji na oštećenja.
U slučaju krivotvorenih proizvoda, također može doći do problema s ispravnim pristajanjem. Iako to više nije pravilo, jer se na tržištu pojavljuje sve više elemenata koji kvalitetom nisu lošiji od originala, a puno su jeftiniji od njih.
